摘要：随着我国改革开放进程的不断深入，交通运输以及设施也已经初步取得成效，公路交通网络布局也已成型，这对于区域经济的发展有着至关重要的作用，其推动了当地经济的快速发展，并使得各个区域之间的资源与人才相互流动，使得区域之间的交流合作加深，促使了各区域间经济的繁荣发展。本文主要对区域公路交通经济适应性进行了简要的分析。
关键词：区域；公路交通；经济；适应性
1公路交通运输与区域经济概述
1.1公路交通运输概述
公路交通运输是陆地上最基本的运输方式之一。公路交通运输相比于其他运输方式更加密集、分布更加广泛，可以实现更加方便快捷的装运和运载。并且，公路交通运输的汽车体积较小，可以做到送货上门。
1.2区域经济概述
区域经济的发展会受到人为因素和非人为因素的制约，通过对区域资源的开发和利用，从而促进区域经济的发展。区域经济是一种综合性经济发展的地理概念，能够将各个区域资源的开发和利用状况进行充分的反映和体现。
2区域公路交通经济适应性内涵
1）社会经济的发展是一个复杂的过程，其中涉及到多个不同的阶段，在每一阶段对公路交通的要求也存在差异。若公路交通滞后于区域经济，将会导致现有的公路工程无法满足经济发展的需求。现阶段随着社会经济的不断发展，对于公路交通的质量以及服务水平也有更高的要求，实现“适应型”公路交通的建设，确保与经济发展处于协调统一的状态。
2）在经济发展的过程中，会派生出相应的运输需求，在特定条件下这种需求可通过公路交通中的服务满足。社会经济活动的正常进行离不开道路运输，这符合供需平衡的经济规律。在某一时期内，公路交通所能够提供的运输供给量在确定的情况下，不仅要保证供给量满足经济活动的正常开展，还应实现派生需求的供需平衡。从宏观角度判断供需平衡来说，在公路交通中的路网规模以及等级结构等方面，都应与经济发展的需求保持平衡，确保公路交通等级结构的合理性。从微观角度分析，应考察公路交通建设的网络节点、路段类别等各个环节，实现区域经济发展的供需平衡。
3公路交通对区域经济发展的作用
3.1公路交通运输与区域经济发展关系
公路交通运输与区域经济发展有着相互制约相互促进的发展关系，当公路交通运输满足城市发展需要时，城市的快速发展就会带动公路交通运输的发展，这就是说公路交通运输与区域经济发展有着相互促进的关系。而落后的公路交通运输无法满足其城市的需要，城市的经济也不足以支持公路交通运输的建设，这是两者之间的相互制约关系。对于相互促进关系来说，随着时间的推进，公路交通运输与区域经济发展建设就会形成良好的循环。但随之而来的也有不好的影响，例如公路交通的假设可能会对城市环境造成影响，对空气质量、河流造成污染，从而给城市带来不好的形象，影响当地旅游业的发展。因此公路交通运输业与城市经济应共同促进，共同发展。
3.2公路交通运输对区域经济发展的作用
公路交通运输与区域经济发展关系十分密切，两者相互联系，相互影响，无论是哪一方面出现变化都会影响到彼此。通常情况下，公路交通运输与区域经济发展都会相互的促进，一旦达到时机，两者会互相促进彼此的发展。公路交通运输发展会提高区域经济发展水平，例如公路交通运输的功能得到提升，相关的公路交通运输费用就会相对应的减少，这使得公路交通的流通量增加，为整个区域带来机遇，城市内的资源可以更快的运输出去，这对于招商引资有很大作用，这个区域的经济就会到达一定的高度。另外，公路交通费减少还可以大幅度加强区域的规模经济，因此一旦公路交通运输取得发展，就会带动当地区域经济的发展。
4区域公路交通经济适应性定量分析
4.1协调发展度
为实现公路交通系统适应于经济系统，需保证在发展速度、发展水平和社会经济系统中该系统具备协调能力。通过计算协调发展度可对公路交通和社会经济系统间的适应性进行全面衡量。首先需建立综合发展水平评价指标，以此科学评价公路交通和经济系统能否协调发展。因公路交通和经济系统存有极大复杂性，在选取评价指标时，通常选用定性结合定量的途径，利用相应检验可实现指标体系更加科学与合理为定量研究的内容。本文采用若干指针描述公路交通和经济系统发展水平，通过多指标评价方式对二个系统综合发展水平值进行评价，需把多个描述被评价对象不同方面而且量纲不同的统计指标转化为相对评价值，该过程涵盖指标量化、指标值归一化处理与确定指标权重，具体如下。
指标归一化处理：因指标含义和量纲差异性，计算定量前，应归一化处理指针数据，统一变化到[0，1]间。
论文作者:张之勇
论文发表刊物:《基层建设》2018年第7期
论文发表时间:2018/5/25
标签：公路交通论文; 公路论文; 交通运输论文; 经济论文; 区域论文; 区域经济论文; 就会论文; 《基层建设》2018年第7期论文;