摘要：市政道路桥梁工程项目建设的安全性和耐久性对于工程 的建设发展具有非常重要的作用，同时也直接影响着人们的正常出行，因此市政道路桥梁的设计人员当对这些耐久性影响要素有清醒的认识，对于可能影响到耐久性的正面因素与负面因素都有着清晰的了解，才能够对强化道路桥梁的耐久性起到实际作用。
关键词：道路桥梁；安全性；耐久性；设计
1 引言
建设市政道路和桥梁的首要考虑因素是与城市建设的协调和统 一。在设计市政道路和桥梁时，需要按照市政建设计划进行准备工 作，并完成相应的现场调查和分析。市政道路和桥梁建设项目安全性 能较差，道路和桥梁的耐久性受到影响，市政道路和桥梁的管理和维 护与市政交通规模的发展不相适应，缺乏科学合理性工程预算。这些 现象严重威胁着市政道路和桥梁的性能和安全性能，这将导致路基水 和路基病害。
2 道路桥梁耐久性影响因素
2.1 设计安全性
道路桥梁的耐久性在很大程度上受到设计安全性的影响。中国城 市化进程的不断推进，不仅有效地促进了各行各业的快速发展，也使 城市人口迅速崛起，给城市交通带来了相当大的压力。在这一前提下 为了保障人们正常出行，加强道路桥梁工程的建设是就显得极为必要了。然而，在道路和桥梁施工的实践中，路桥的安全性和耐久性设计仍存在缺陷，使得整个道路和桥梁工程的安全性和使用寿命难以达到预期。因此，在此前提下，道路桥梁工程的安全性和耐久性设计是研究的重点，是新形势下企业提高道路和桥梁施工水平的重要措施。
2.2 重视工程耐久性
道路桥梁的耐久性需要设计人员更加重视工程的整体强度。随着 科学技术的发展，人们对道路和桥梁工程的要求也在不断变化。然而，由于道路和桥梁工程的许多建筑概念目前遵循安全，应用，美学和经济的原则，许多项目在设计过程中始终注重强度和忽视耐久性。具体而言，设计者过分关注道路和桥梁工程负荷能力的极限状态，而不考虑其正常使用极限状态。事实上，在道路和桥梁工程的整个生命周期中，结构本身的正常使用极限状态决定了它的耐久性。因此，在这种情况下，不能期望道路和桥梁工程的安全性和耐久性就不足为奇了。
2.3 后期维护水平
道路桥梁的耐久性需要考虑到整体的后期维护水平。道路和桥梁 工程正式投入使用一段时间后，一些小问题和损坏是不可避免的。至 于目前的情况，中国很多地方的道路和桥梁工程的崩溃只是一种罕见 的现象，但是为了确保道路和桥梁工程的安全性和可靠性，相关部门 或企业仍将取代相应的在以后的维护中及时连接成员，以提高项目的 稳固性。
2.4 施工规范性
道路桥梁的耐久性还在很大程度上受到施工规范性的影响。近年 来，由于公路和桥梁建设的快速发展，国家进一步加强了对该产业的 治理。而道路桥梁工程的设计需要严格遵循国家制定的有关规定，然而，相比之下，中国目前有关道路和桥梁设计的规定并不完善，这影响了当前道路和桥梁工程安全性和耐久性的科学有效设计。因此，为了有效地提高道路和桥梁工程安全性和耐久性的科学合理设计，必须正视道路与桥梁设计规范和道路与桥梁发展之间的内在联系。
2.5 设计方案缺乏严谨性
道路桥梁结构设计过程中，一部分设计人员并未综合考虑材料、维护以及耐久性等问题，未对以往工作中出现的安全问题与耐久性问 题做出总结，导致结构设计问题层出不穷，或结构整体性不强，或混 凝土材料强度及厚度不足，甚至还存在钢筋过细、截面薄等问题，导 致部分结构受力不稳定，从而引发安全事故。
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3 市政道路桥梁工程安全性和耐久性的设计改良途径
3.1 提高设计人员专业素质
首先设计人员要及时更新自身设计思想观念，不能只关注强度设计，还要对其耐久性设计进行全面考虑。其次设计单位要为设计人员提供更多的培训机会，可以聘请专业人员到企业进行知识技能讲授，也可以派遣有资质的员工到相关企业去学习，并对他们的培训情况进行考核，丰富他们的知识储备，提高其设计水平。最后设计单位要重视设计人员创新能力培养。只有设计人员具备了创新思维意识，才能顺应时代发展需求，设计出更科学的道路桥梁施工方案。
3.2 重视疲劳损伤对道路桥梁损害分析
道路桥梁在使用过程中受到各种因素的影响。例如，车辆数量的增加将导致桥梁结构中的不同程度的应力变化。若是没有重视该问 题，不采取应对措施，就会导致桥梁结构受力发生变化，引发疲劳性损 伤，导致道路桥梁表面出现裂缝，若再对裂缝问题不予理睬，就会使损伤扩大化，使结构承载力降低，最终出现坍塌事故。因此，设计人员与施工人员必须要对道路桥梁疲劳损伤问题进行全面分析，找出其根源所在，优化设计，提高结构安全性能。
3.3 重视超载及超限防治
在进行市政道路桥梁发展的时候，如果桥梁长时间过载，将直接 影响整座桥梁。这些损坏不能通过维护来修复，因此会直接影响桥梁的安全性和耐久性。因此在进行市政桥梁设计的时候，需要高度重视是在桥梁使用中的超载现象，在施工的过程中需要严格按照相关规定和要求进行控制，从而确保整体的施工质量，保证整体的安全性能。
3.4 增强耐久性设计重视度
道路桥梁耐久性要素优化的关键是增强耐久性的设计。设计人员 在增强耐久性设计时还需要考虑到道路桥梁工程材料的性能会随着时间的推移而有所退化，因此这必然会使得工程结构势必会发生劣化或者损伤，故设计人员需要通过分析总结以往道路桥梁工程病害案例来从技术、方法上来提高道路桥梁结构的耐久性。
3.5 在施工过程中确保桥梁安全与耐久性
桥梁耐久性设计必须要对施工条件、施工环境等因素进行考虑，使设计方案便于施工与检测维护。在施工时，需要加强施工质量管理，禁止质量不合格的材料进入施工现场。特别是混凝土的比例应该科学合理。根据实际要求，为保证混凝土施工质量，施工单位需要组织相关技术人员认真讲解施工前施工过程的质量控制，以及道路和桥梁混凝土施工的具体要求。工程。混凝土的详细施工技术等，使施工人员和设计人员能够明确自己的责任范围，认真沟通和沟通施工中的问题，相互配合，确保施工质量。混凝土强度是否符合标准是混凝土质量检验的重要组成部分。如果在质量检验过程中混凝土强度达不到标准，相关质检人员必须要求施工单位拆除并重新开始混凝土浇筑，直至混凝土强度达到相关标准。
3.6 道路桥梁工程的维护水平
市政道路桥梁的管保护延公路桥梁的使用寿命有限。通过车辆负 载和流量，并通过密度合理确定维修资金的收集，科学维护市政道路 桥梁的连续性有保证。道路桥梁维修的根本目的是为了确保公路桥梁 的完整性和舒适性。延长使用寿命的这种方式是市政道路和桥梁工程 维修的主要目的。
4 结语
道路桥梁工程作为我国城市建设体系中的重要一环，其安全性和耐久性对于路桥工程项目的成败有着重要影响。因此，道路桥梁设计人员在设计环节中应当着眼于提高对道路桥梁安全与耐久性设计的重视程度，并进一步加强对疲劳损伤的研究分析工作，更加注重结构以及构件的前期选型，才能够在保证道路桥梁安全性与耐久性的前提下，进一步为今后开展更加高水平的道路桥梁设计工作奠定坚实基础。
参考文献
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[4]王建刚.探究道路桥梁中的安全性与耐久性设计[J].山西建筑.2015，5（10）：32-36.
论文作者:公衍财
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年8期
论文发表时间:2019/7/31
标签：耐久性论文; 桥梁论文; 道路论文; 安全性论文; 桥梁工程论文; 设计人员论文; 市政道路论文; 《建筑学研究前沿》2019年8期论文;