陈福基
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摘要：现阶段，我国各项工程发展迅速，公路桥梁在施工过程中也应用了多种技术提升公路桥梁的质量和效率。公路桥梁中伸缩缝施工质量是影响桥梁的重要因素，所以要想提升公路桥梁施工过程中的伸缩缝处理技术，首先就要对伸缩缝技术重要性和技术应用进行分析，以此提升我国公路桥梁施工的整体质量。因此，文章对公路桥梁伸缩缝施工技术进行分析，提高我国桥梁施工的有效性。
关键词：路桥养护；施工；技术；伸缩缝
引言
桥梁工程中伸缩缝施工比较重要，结合实际情况和相关要素等，如何进行分析和控制是关键。伸缩缝施工质量对桥梁稳定有一定的影响，在操作过程中了解行车安全性和舒适性等，进行伸缩缝控制管理。施工管理的注意事项有很多，在整个阶段对时间进行控制，明确实际注意事项。此外在后续实施阶段按照流程要求进行后，能提升稳定性。
1公路桥梁施工中伸缩缝施工的重要作用
公路桥梁在施工完毕后，需要接受外界各类因素的考验，同时还需要保证公路桥梁的稳定性与安全性，保证车辆可以顺利通过。伸缩缝施工通常情况下会由不同的材料构成，比如橡胶、钢材等。伸缩缝会被装置在桥梁衔接处或者桥梁的梁端处，伸缩缝的主要功能是将桥梁的负载重量转移到桥梁的主要结构当中。伸缩缝的施工质量，不仅对公路桥梁建成后的质量与安全具有直接影响，而且对公路桥梁的使用期限、交通运行等产生影响。在伸缩缝施工之前，需要对公路桥梁的整体结构等进行分析与研究，从而对伸缩缝施工做出科学合理规划。与此同时，还需要对影响公路桥梁的各类因素进行充分考虑，在最大程度上避免公路桥梁质量不合格等问题，保证公路桥梁安全。通常情况下，在我国公路桥梁施工当中，会采用四种伸缩缝设置方式，分别是模数式、异型钢单缝式、橡胶式以及梳齿式。具体施工方式的选择，需要结合现场实际施工情况与公路桥梁结构展开。
2伸缩缝施工技术要点
2.1伸缩缝施工前准备
在进行公路桥梁伸缩缝的施工之前，需要根据公路桥梁的具体情况来进行相应的准备，将施工工艺和施工技术等进行灵活的设定，这样才能保证施工的稳定，也能让伸缩缝的质量达到最好。在施工之前，一般会在桥面上铺设黑色连续的摊铺使伸缩缝保护，同时要对伸缩缝的质量进行检查，根据生产厂家的提供的材料进行分析并根据自己施工的具体情况来选择合适的是伸缩缝。在运输过程中和放置过程中和一定要保证其完整性，不能产生弯曲和破损，保证伸缩缝的完整性。对公路桥梁伸缩缝施工所用的混凝土和其他原材料一定要灵活选择，优先选择质量优质的材料，同时必要时还要掺加一定量的外加剂。安装过程中也要对周围的气温还有路桥的宽度留有一定的空间，这样才能在低温时满足行车的最大缝隙要求。
2.2进行伸缩缝的切割
在实际切割之前，相关人员必须得充分地考虑到路面平整度这一因素，然后在此基础上进行切面大小的确定。如果路面平整度没有达到标准，那就必须及时地采取相关措施进行处理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果达到相应的标准，那便可以结合施工图纸直接进行切割，以免道路桥梁正常伸缩而引发路面裂缝的出现。在进行伸缩缝切割的过程中，还得做好拉线打样处理，之后再用切割机进行切割。同时还得注意的一点就是，在实际切割过程中必须得不断地加水润湿切割位置，这样能够很好地保证割缝平整度。在切割完成以后，还得及时清洁好周边路面，以免切割过程中产生的石粉污染到周围路面。
2.3开槽
用风镐开槽，不小于12cm的开槽深度。伸缩缝开槽后，要清除槽内全部杂物，同时要在旁边把彩条布或钢板放好，在彩条布或钢板上放置开槽产生的杂物。如果发现梁和梁之间间隙不符合要求，要马上加以处理。槽内的预埋筋和锚固筋要理顺、理直。对预埋筋要实施除锈处理。如果发现之前的梁板预埋钢筋不足，要及时补充，以保证安装型钢的质量。开槽后，严禁车辆通行，严禁施工人员和其他人员在槽两侧边缘踩踏，影响混凝土施工质量。
2.4伸缩缝安装
伸缩缝安装施工比较重要，在整个阶段确定关键因素，合理进行处理。伸缩缝安装前进行设置，一般情况下，车辆分区管理比较稳定，对槽口进行检查后，注意支座的设计，采用高压水枪进行安装处理，横向水平下连接管理比较重要，在桥台管理基础上提前进行焊接处理，尽量保证符合预期要求。顶面标准高度的提前设定也是重点，焊接处理后，提前进行预埋，结合自由伸缩性以及切割板的类型等，提前进行检查，伸缩缝定位很重要，为了降低偏差，将其控制在合理的范围内，提前进行钢筋顺直度检查。定位管理比较重要，伸缩缝检查控制在要求范围内后，采用3m直尺进行检查，结合实际指标和要求落实后，能提升适应性。伸缩缝定位也是个重要的过程，定位后为了满足焊接要求，进行地面处理。伸缩缝安装后提前对高度进行调整，结合宽度距离值进行设定，1～2m放置一个吊梁，伸缩缝顶面和内部紧密相连后，对整个过程进行调整和处理。直线控制很重要，等到伸缩装置标高和直线度达到设计要求后就进行临时固定，进而冉次对伸缩装置标高进行复测。测试管理很重要，为了避免变形以及偏差，在整个阶段进行固定处理和焊接处理，保证稳定性。
2.5混凝土浇筑和养生
在模板安装完成以后还得清洗干净预留槽，之后才能进行混凝土的浇筑。在浇筑之前，需要在缝两侧铺上塑料布，以免路面被混凝土污染。然后就是在其混凝土初凝之前，需要应用毛刷进行拉毛处理，同时还得覆盖麻袋、塑料布以及洒水，以此来有效地保证混凝土表面湿润。在养生期间，严禁车辆通行。当强度达到设计强度的50%以上，便可以进行橡胶封条的安装。
2.6钢筋调节及焊接
钢筋调节是为了保证公路桥梁伸缩缝施工技术稳定的重要前提，所以对其进行调节和焊接能够为后期的预埋筋联结，增强强度，在这个过程中可以采用双面焊接的方式，能够在钢筋五倍直径以上的长度进行焊接安装过程中，不能在任钢筋连接处进行随意施焊。需要在固定的点适合的位置进行焊接，以免发生钢筋的变形，影响整个路桥的平整。焊接的长度和温度也要在一定的范围内进行控制，只有在满足相应的规定下才能保证伸缩缝整体性。
3公路桥梁伸缩缝施工注意要点
第一，注意焊接部分的牢固性。安装时，关注气温等问题，同时，必须在清理完残留物之后进行安装。必须用温水清洗开槽口，之后才能进行安装。焊接程序要特别注意，热胀冷缩时，可以通过长短不同的安装来避免，这样能有效避免收缩破裂发生，提升混凝土的整体结构性能，使其更加坚固。连续操作时，经过大量洒水的混凝土要在湿润程度合适之后才可继续施工。第二，科学运用新型伸缩缝类型。一款新型的伸缩缝弥补了传统伸缩缝的不足，可有效避开老式伸缩缝的缺点，具有一定的适应范围。公路桥梁工程中，要根据不同的条件选择伸缩缝施工技术，选用科学适宜的伸缩缝类型，以此提高公路桥梁工程建设的质量。
结语
公路桥梁设计很重要，为了避免出现异常现象，要突出关键性因素，发挥工艺管理的最大化作用。在工程设计和指导中，预埋管理比较重要，需要及时进行填补，提升稳定性。在后续管控的过程中，确定关键性因素，尽量满足要求，实现整体进步。
参考文献：
[1]熊小华，伍坤.公路桥梁伸缩缝施工技术研究[J].人民交通，2018（10）：78-79.
[2]马丽萍.伸缩缝施工技术在市政道路桥梁施工中的应用研究[J].城市建筑，2016（32）：285.
[3]黄国亮，朱纪华.浅析伸缩缝施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].珠江水运，2015（24）：68-69.
论文作者:陈福基
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第2期
论文发表时间:2019/9/5
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 公路论文; 开槽论文; 混凝土论文; 过程中论文; 钢筋论文; 《建筑细部》2019年第2期论文;