摘要：现如今，我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，我国的综合国力在不断的加强，飞机已经成为当前最重要的交通运输方式，所以民航机场的建设也是越来越重要。文章从民航机场工程施工质量方面，指出了当前的现状、管理的策略及建立质量管理体系，保证民航机场工程施工质量。
关键词：民航机场；质量管理；技术标准
引言
弱电系统作为民航机场体系中极为重要的组成部分，其将会直接关系到民航机场内部的各种服务设施的发挥情况。因此对于民航机场来说，弱电系统的对其运行与发展有着极为关键的促进作用。相关管理与维护人员必须要对弱电系统管理与维护中可能会存在的各种问题予以充分的重视，并寻找出相关的解决办法，如此才能够保障民航机场内的各种服务设施的正常运行，为出行的人们提供更好的服务，进而促进民航民航机场的快速发展。
1概念
民航机场计算机硬件维护技术可以对数据进行有效处理，实现资源共享，更好提升民航机场计算机的可靠性。在民航机场计算机硬件维护技术中，客户和服务器是两个不同进程。客户可以通过连接请求的主动发送，在服务器收到请求后可以进行及时答复。在计算硬件维护技术中，通过把计算机网络和民航机场计算机技术进行有机结合，然后通过通信线路的连接，可以把民航机场各个独立运行的计算机设备结合在一起，然后通过软件实现资源共享。在民航机场计算机硬件维护技术应用中，需要做好关键技术工作，从单位和个人角度来看，要在传输过程中做好隐私保护，避免出现保密信息被侵犯的情况出现。
2民航机场工程施工质量的管理对策
2.1适航管理促进航油质量管理水平不断提高
为加强航油质量管理，2004年7月1日《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，设定了“民用航空油料供应企业的适航批准”和“民用航空油料检测单位的批准”两个行政许可项目。2005年，民航总局制定并颁发了《民用航空油料适航管理规定》（CCAR-55）。适航部门从2006年开始，在全国开展航油供应企业和检测单位的适航审定，对40多家存在问题的供油企业和检测单位进行了专项整治，大大提高了航油质量。开展航油审定十余年来，适航部门先后完成了全国所有提供航空燃油加注的运输民航机场的航油供应企业和检测单位的适航审定，发现并督促整改航油质量隐患3000余条。通过适航部门和航油供应企业的共同努力，航油从业人员逐步做到了持证上岗，适航管理体系逐渐健全，设施设备管理日趋规范，航油质量总体受控。
2.2对民航机场计算机硬件维护的安全性进行评估
在民航机场计算机硬件维护管理中，需要经常进行安全性进行评估。在民航机场计算机硬件维护技术的应用中，若能够很好地提高计算机间的数据传输效率，则能够更好地提高民航机场的工作效率，所以，做好民航民航机场计算机硬件维护，保证数据传输的安全性是非常重要的。在对民航民航机场计算机硬件安全进行维护时，需要做好网络安全评估工作。①需要对民航机场计算机硬件维护的数据传输条件进行初步的安全评估，定期排查设备维护中出现的安全隐患并及时整改，从而更好地提升民航机场计算机硬件维护的安全性。②在民航机场计算机网络安全管理中，需要根据具体情况，对评估结果进行及时的调整，从而更好地确保评估结果的准确性，有效的提升民航机场计算机硬件维护的安全性，确保生产运行稳定。
2.3做好工作人员的素质培训
弱电系统的管理与维护效果与管理人员的素质水平是密不可分的，因此想要提升弱电系统的管理与维护效果，那么还要对工作人员的素质水平进行全面提升。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆现如今，对于工作人员的素质水平提升，一般是通过相关的培训来完成的，民航机场也同样可以通过培训来提升工作人员的素质水平。对于实际培训，主要包含以下几方面内容：①弱电系统相关的管理与维护技术能力的培训。只有保证工作人员有着一个良好的技术能力水平，才能够保证相关工作人员在进行周期性的检修过程中，及时发现并解决弱电系统可能会存在的各种问题；②管理与维护重视度培训。提升工作人员对于弱电系统管理与维护的重视度以后，不仅可以提升工作人员在实际工作过程中的认真程度，还能够有效的提升管理与维护的实际效果这一点主要是通过对工作人员的行为培训来完成的。在完成这两大类培训以后，民航机场内弱电系统的管理与维护人员便可以有效的提升实际工作效果，进而保证民航机场内部弱电系统的整体运行。
2.4严格执行民航质检技术标准
工程质量检验评定技术标准是管理部门对工程质量检测和评定的依据，也是工程质量体制中的重要组成部分。只有充分贯彻和落实工程质量检验评定技术标准，才能够保证施工质量。在执行工程质量检验评定技术标准时应坚持科学性与全面性原则，完整了解工程信息，技术标准应综合考虑民航民航机场工程管理的各个方面，不能侧重其中的某方面，应在综合性原则指导下，考量民航机场工程管理体系。
2.5充分对机场工程建设中可能存在的危险进行分析
无论是新建机场还是扩建机场，在安全管理中都会遇到很多复杂的问题，因此相关部门要对机场工程建设中可能存在的危险进行分析，然后采取预防措施，在最大程度上避免危险的发生，不仅可以保证机场工程顺利进行，更重要的是保证工作人员的生命安全。在机场工程建设中存在的危险有空防安全、交通安全、管线安全。在施工前要进行安全培训，并给相关施工人员及车辆办理通行证，在做好空防安全教育后正式施工，相关人员才可以进入施工现场。由于安全管理并不是一个单位的责任，更是各个施工单位的责任，因此要与相关施工单位签订安全协议，将机场工程建设安全管理责任分担到施工单位上，并且在施工过程要对车辆进行不定期的检查，以免发生安全事故。在施工过程中也要对管线安全进行分析，针对不同的地下管线采取不同的保护方案，对管线情况进行监控，及时发现问题并解决，将可能发生的危险降到最低。
2.6加强对原材料质量的控制
在整个工程建设的过程中，工程所需要的原材料、半成品、构配件和永久性设备、器材等，都将成为永久性工程的组织部分，所以它们的质量好坏直接影响到未来工程的质量。对于材料、设备的质量也应当是进行全过程和全面的控制，从采购、加工制造、运输、装卸、进场、存放、使用等方面进行系统的监督与控制，才能保证整体的工程质量。
2.7适航部门要高度重视航油质量管理工作
安全是民航业的生命线。加强航油适航管理，需要适航部门和相关企业齐抓共管。适航部门和航油供应企业要认真贯彻落实习近平总书记的重要批示精神，牢固树立以人民为中心的思想，以人民安全为宗旨，正确处理安全与发展、安全与效益的关系，完善风险防控体系，始终把安全作为头等大事来抓，高度重视航油适航管理工作，加强队伍作风和能力建设，切实把安全责任落实到岗位、落实到人头。思想上要高度重视航油质量管理，时刻保持归零心态，避免盲目乐观，多一点警觉，少一点自信，提高航油质量管理的责任感和使命感，严格执行有关行业标准，确保航油质量。
结语
在如今的民航机场中，需要弱电系统来保障运行的设备数量非常多，因此弱电系统的周期性管理与维护对于民航机场的实际运行有着极为重要的现实意义。虽然如今民航机场弱电系统的管理与维护还存在着诸多问题，但只要民航机场能够提高对该项工作的重视度，那么这些问题都将会得到根本上的解决，并以此来保证民航机场日常工作过程中弱电系统实际作用的发挥，最终促进民航机场不断的实现进步与发展。
参考文献：
[1]李寿臣.对民航机场工程施工质量管理体制的几点建议[J].民航经济与技术，2013（6）.
[2]郭经超.民航机场建设中工程质量管理措施[J].建材与装饰，2016（35）.
论文作者:秦家军
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/2/24
标签：民航论文; 机场论文; 工程论文; 弱电论文; 系统论文; 计算机硬件论文; 工作人员论文; 《基层建设》2019年第29期论文;