引言
近年，我国公路的建设化进程加快，想要修建一条具有安全性、舒适性、耐压性的公路，与其施工技术和施工材料是分不开的。而沥青具有高强度、产生噪音小和行车舒适性等特点，成为修建公路路面的材料首选。但是，随着车流量的提高，和车载货物增多，难免会造成公路路面产生磨损情况。所以，就要求在早期施工阶段，严格把关路面施工质量，加强施工技术和施工质量的控制措施。
1 公路工程沥青路面施工技术要点
1.1 沥青路面的混合料配合比
进行搅拌前，施工人员需要认真了解混合料的搅拌条件（如搅拌时间、环境温度、加热所需温度等），并按照各材料在混合料中的配合比进行称重。若搅拌后的混合料颜色呈褐色，说明沥青的含量较少，因此，混合料搅拌完成后，施工人员要对其进行抽样检验，检查沥青的含量是否符合标准要求。
1.2 摊铺技术
沥青路面的施工质量很大程度上受到摊铺技术的影响，在摊铺作业中，铺路机的行进速度、路面的摊铺宽度、压实厚度等都会对路面的施工量造成影响。因此，在开始施工之前必须要对施工中需要施工的摊铺设备进行详细的检查，确保这些设备间能够正常运行。一旦在摊铺过程中出现设备故障，摊铺出来的路面就有可能出现平整度不够等问题，严重时还需要铲除问题路段重新铺设，这样做不仅会大大增加工程的成本，还会影响工程的进度。另外，道路施工过程中的摊铺机的行进速度都是预先设置好的，通常情况下行进速度为2～6m/min。因此在设置摊铺机的行进速度时必须要在充分考虑摊铺宽度、厚度以及周围的施工环境，确保摊铺机能够按照设定要求平稳前进，只有这样才能确保摊铺质量。一般情况下，在硬件方面，摊铺机要是用直径在6mm以下且拉力在800N以上的扭绕式钢丝，每5m要记得设置一个钢丝支架。
1.3 沥青碾压技术
完成沥青摊铺工作之后，还要对路面进行反复碾压，以完成对路面的压实。在碾压过程中，要借助碾压机，通过初压、复压和终压三个阶段。在对沥青的碾压过程中，要适当控制沥青碾压的速度，通常将碾压机的速度控制在2~4km/h之内。碾压速度过快，就会对沥青路面造成破坏；碾压速度太慢，就会影响路面的压实度，在压实和摊铺之间产生孔隙。另外，在公路工程施工中，对沥青进行碾压时，经常会出现漏压、碾压间隔时间长、重复碾压的现象，这就需要在施工中不断改善碾压方式，以免因重压、漏压而影响公路路面施工的质量。
1.4 沥青路面接缝施工技术
在具体的沥青路面施工中，常常出现10~20㎝的缝隙，为了保证整条道路的质量，保证其平整性，在完成沥青的摊铺、碾压之后，还要根据路面的具体情况，做好接缝处理。
在进行接缝处理施工中，要根据不同的情况采取不同的处理方式，对于纵向施工缝进行处理时，可以通过两台摊铺机同时进行工作。具体操作方式为：先在已经摊铺的混合料中留下10~20㎝的位置，在摊铺中，这个位置不需要进行压实处理，之后就会形成5~10㎝的重叠。之后再采用热接缝的方法进行跨界碾压，从而消除纵向施工缝；对于横向施工缝进行处理时，可以选择平接缝的方式，在3m的直尺的纵向延伸位置，让端部直尺呈悬臂状，然后将直尺脱落点看作是裂缝处理位置，之后采用锯缝机切割铲除。
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2 沥青路面施工质量的控制策略
2.1 控制施工技术应用细节
公路工程沥青路面施工技术质量控制的第一步是把握好细节。对于已摊铺的混合料，应该在其中预留10~20㎝的距离不进行压实，从而能够确保出现5~10㎝摊铺层的重叠情况，然后在此基础上通过热接缝的方式进行碾压，就能够降低裂缝出现的概率。其次，施工人员还应当在同步摊铺施工时控制好两台摊铺机之间的距离，一般来说这个距离应当在15~30m的区间内。与此同时，施工人员应当从摊铺规范性、连续性等方面入手。另外，在开展摊铺过程中，必须由专业人员指导，避免在摊铺过程中走走停停等问题，以免对施工质量造成影响，同时还需要及时进行检查，才能够确保施工质量与工程规范要求相符合。
2.2 控制好沥青混合料质量
沥青混合料的原材料质量，以及沥青混合料的配合比，都会在很大程度上影响沥青路面的质量，为此要做好沥青混合料质量的有效控制。首先要基于《公路沥青路面施工技术规范》中的具体要求，选用合理的原材料，控制粗细集料的粒径，并结合工程施工地点的环境气候等因素选择合理的施工材料，比如某公路工程地处广东省翁源县，考虑到当地气候温暖、光照充足、雨热同季与降水集中等特性，并结合可能出现的夏涝等自然灾害，可选用A级70#道路石油沥青材料，以保证路面质量。沥青混合料的设计，可以采用理论计算的方式确定材料用量，并通过马歇尔试验等检验方式明确材料的最佳用量，首先制备检测试样，并对其物理指标及力学指标加以测定，并对沥青混合料的技术指标加以验证。
2.3 加强设备管理
首先，对于摊铺机的使用，在使用该设备进行操作时，应保持设备的行驶速度和连续性，谨防在施工过程中出现变速停车的现象;其次，针对路面压路机，要根据施工现场的实际情况进行合理选择，在没有特殊设计要求下，尽量减少压路机的使用;最后，对于运输车的使用，在选取运输车时，应结合施工现状选择吨位较大的车辆进行施工运输操作，从而保证沥青路面施工工作的顺利展开。
2.4 加大沥青路面施工现场监管力度
当公路工程施工单位采取上述质量控制措施时，沥青路面施工质量能够得到有效保证，但是由于施工环境、流程较为复杂，因此在施工过程中更容易出现疏忽、遗漏等现象，此时会影响到公路工程整体质量，要想解决沥青路面施工问题，就需要在采取以上措施的同时，加大对沥青路面施工现场的监管力度，这样不仅有助于施工人员意识到自身工作的重要性，在他人监管的基础上高质高效地完成沥青路面施工，而且有助于及时发现沥青路面施工问题，并采取相应修补措施，提高公路工程整体质量。
2.5 公路工程沥青路面质量检测
对于一条沥青公路建设的好坏，除了选对合适的施工技术，也与在施工过程中，质量监控分不开。因此，想要修建一条路面耐久性高，行车安全性和舒适性良好的公路，就必须在路面施工阶段，不定期的对施工质量进行检测。如：对原材料、沥青混合料的比例和温度进行抽检，防止在实际施工过程中，存在质量较差的材料埋入地面，为以后路面行车安全埋下隐患。同时，要求监督人员严格按照施工规则和制度，进行监督，对在施工过程中发现的问题及时汇报，从而提高沥青公路建造的质量。
3 结束语
随着交通运输业的蓬勃发展，对公路的需求也越来越多样化，而路面施工作业作为公路施工工程的关键部分，其质量水平的高低与整体公路施工质量有着密切联系，尤其对沥青路面施工提出新的要求。因此，在沥青路面施工过程中，必须加强对施工质量监管力度，减少对沥青路面的损害，提高公路使用年限，为人们以及车辆提供安全保障，进而促进公路施工行业的健康发展。
参考文献
[1]王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化,2014(8):39-41
论文作者:田弋
论文发表刊物:《红地产》2017年3月
论文发表时间:2018/12/13
标签：沥青论文; 沥青路面论文; 路面论文; 过程中论文; 公路论文; 质量论文; 施工质量论文; 《红地产》2017年3月论文;