公路工程施工管理中的资源配置及程序分析论文_羊自伟

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摘要:在整个公路工程施工管理体系中,资源管理是其中一项非常重要的工作类型与环节,而资源管理的内在根基即资源配置。本文结合当前实况,提出了一种更加有效且规范的资源配置方法:用户根据自身需要,以资源库为对象,从中调取满足自身需要的资源,且选取定额。程序能够以自动方式配置与计算资源。

关键词:公路工程;施工管理;资源配置

1.提出问题

针对公路工程而言,在对其进行施工管理时,需要特别注重资源管理;资源管理包含诸多内容,如对资源消耗情况进行实时监控,合理化配置工程各项工作的机械、原料、人工等资源,以及对资源进行全面优化等。在整个资源管理工作当中,资源配置为其运作基础,只有将资源配置问题较好的解决掉,方能更好的开展后期资源监控,实现资源的深层优化。现阶段,在解决资源配置问题方面,通常采用公路工程管理软件来解决,方式主要有如下两种:其一,用户结合各项工作的实际需要,将所需要的机、工、料等资源的名称输入其中,另将消耗量一并输入;其二,由用户自身完成资源库的构建,然后从已经建成的资源库当中,以各项工作为对象,开展有目的性的资源分配。针对首种方式而言,存在着较大的用户输入量,而且整个操作难度较大,尤其是在资源消耗量方面,多凭借用户既往经验来明确;而对于第二种方式而言,由于工程不同,其所需要的资源类型也就不同,因此,用户每次都需要进行资源库的构建,且在资源消耗量上,也完全由用户既往经验来明确。

依据国家最新修订的《公路工程概算定额》中所给出的资源配置方法,也就是系统为用户提供资源库与概算定额库,然后用户依据工程实况及需要,从资源库当中选出那些比较核心的资源;用户依据相关顺序,将各项工作的代码、名称等信息输入到工程中,系统便会自动生成信息表,并能为各项工作选取定额,自动生成准确、详细的工作分解表;最后,程序会以自动方式进行资源配置的计算。

2.资源配置中需要重点解决的问题

2.1基础工作分析

在资源配置中,基础工作主要有构建工作信息库、定额库与资源库。其中,针对定额库与资源库来讲,主要由系统来构建,而对于工作信息库而言,则主要由用户依据工程实况来构建。(1)资源库。在整个资源库当中,囊括了全部人工与材料种类,还包括了《公路工程机械台班费用定额》当中的全部机械种类。(2)定额库。针对定额库而言,则依据国家所颁布的《公路工程概算定额》而构建。(3)工作信息库,其主要包含如下量表,其一为工作信息表,其二是工作分解表。

图1 工作信息表 图2 工作分解表

2.2生成更加完善的关键资源库

在整个工程架构当中,其各项工作所需要的诸如机、工、料等资源是存在一定差异的,因此,对于用户而言,可依据现实情况,从中明确集中对工程进度或者是费用有较大影响的资源,并将其当作核心性资源,最终完成关键数据库的构建。

2.3定额选取

针对用户来讲,以各项工作为对象,对相关定额进行查找,并将工程量输入,此时,系统能够以一种自动方式进行定额工作量与实际工程量之间的转换。对于选取定额来讲,其主要有两种典型情况,其一为定额调整,其二是定额直接套用。而要想将本问题解决掉,定额调整为其核心技术。如果出现工程实际不一致于定额标准时,需要及时进行调整,只有这样,才能为资源配置的合理性、准确性提供切实保障。需要指出的是,在进行调整时,通常会存在如下情况:(1)存在增运量,此情况以土石方工程中最为多见。比如用推土机进行推土处理,在首个40m内,其工程量为8000m3,增运为2×10m,而对于增运量而言,达到了2000m3。(2)存在增运或者增厚的情况,其以路面工程以及路基工程中最为多见,比如厚度为22cm的水泥稳定碎石基层,采取基层稳定土厂拌运输及铺筑的方法来进行施工,其定额标准基层厚度实际为15cm,因此,增厚达到7cm。(3)有增厚又有增运,此种情况居多,多发生于路基、路面工程中。

例:水泥混凝土路面3500m2,厚25cm,运距1.5km。

基本定额:第一个1km,厚20cm。

辅助定额1:第一个1km,每增厚1cm,调整量:5cm。

辅助定额2:20cm厚,每增运1km,调整量:0.5km。

辅助定额3:每增运1km,每增厚1cm,调整量:5×0.5。

系统设计时充分考虑了以上几种情况,由用户自行选择辅助定额,并填入调整量,其中辅助定额3的调整量为辅助定额1及辅助定额2的调整量乘积,可由系统自动生成。

2.4计算资源配置

确定了关键资源并选取了定额后,即可进行资源配置计算。针对各项工作计算其所需的各种资源消耗量,计算结果用于资源柱状图或资源消耗表及进一步的资源优化,故属于临时性的数据,可暂存于数组中,也可以存储于数据库中。程序包括主程序和一个cycle子程序。主程序算法描述如下:

①打开关键资源库,移动指针到第一条记录;

②判断指针是否指向结束标志,是,则转(18),否,转下一步;

③读取资源代码到变量rcjcode;

④记录指针移到工作信息表的第一条记录,I=1;

⑤判断指针是否指向结束标志,是,则转(16),否,转下一步;

⑥读取工作代码到变量code;

⑦记录指针移到分解工作表的第一条记录;

⑧判断指针是否指向结束标志,是,则转(16),否,转下一步;

⑨判断工作代码是否等于code,否,则转下一步,是,转1;

(10)指针下移;转⑧;

(11)读取基本定额号到变量decode,若有辅助定额,分别读取辅助定额号到变量decode1、decode2、decode3,并取出工程量count;

(12)decode1是否为空,是,转下一步,否,令decode=decode1,调用cycle子程序,并令sum1=sum;

(13)decode2是否为空,是,转下一步,否,令decode=decode2,调用cycle子程序,并令sum2=sum;

(14)decode3是否为空,是,转下一步,否,令decode=decode3,调用cycle子程序,并令sum3=sum;

(15)累加第Ⅰ项工作所需代码为code的资源数量;即rcjsum(I,code)=sum+sum1+sum2+sum3;

(16)工作信息表指针下移,I=I+1,转⑤;

(17)关键资源表指针下移,转②;

(18)结束。

cycle子程序算法描述:

①记录指针移到定额值表的第一条记录;②判断指针是否指向结束标志,是,则转⑥,否,转下一步;③判断当前记录的定额编号是否等于decode,且资源代码是否等于code,否,则转⑤,是,转下一步;④取出当前记录的定额值赋给变量value;与工程量count相乘,得到sum;⑤定额表指针下移,转②;⑥结束。

3.结语

综上,本文提出的方法经程序实现后,用户操作方便,只需选择关键资源及选取定额,程序即可自动计算出比较准确的资源配置数据,为更好、更有效地实现资源管理打下了基础。可辅助承包商对工程进行资源管理,也为业主衡量承包商是否有足够的生产设备来承包工程提供了参考依据。

参考文献:

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[4]刘青峰.公路工程施工项目管理中的问题及对策分析[J].资源信息与工程,2015,30(2):91-92.

论文作者:羊自伟

论文发表刊物:《基层建设》2019年第1期

论文发表时间:2019/3/27

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