（山西高速公路高程检测有限公司 山西 太原 030008）
【摘 要】在高速公路桥梁长时间的使用中，受到各种因素的影响，不可避免地会出现桥梁整体结构的损坏，比如路面开裂、桥梁栏杆受损等。所以，平常的高速公路桥梁维护中，要使用科学合理的加固方式对高速公路桥梁进行维修，以提高高速公路桥梁的受力水平，满足交通需求。鉴于此，本文对高速公路桥梁加固的重要性进行了分析，介绍了高速公路桥梁加固施工技术，以供参考。
【关键词】高速公路桥梁；加固；施工技术
【中图分类号】U445.7 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）10-0152-02
1.桥梁加固施工技术应用的重要性与核心原则
在现代高速公路施工建设方面，桥梁加固施工技术是一种新型技术，其应用非常广泛。在新形势下，社会经济飞速发展，城市现代化建设步伐日渐加快，高速公路桥梁承受的负荷大幅度增加，远远超过高速公路桥梁自身荷载，受到不同程度的损坏，导致高速公路无法处于正常运行中，影响人们日常出行，造成严重的经济损失。针对这种情况，在现代公路施工建设过程中，施工人员必须综合分析主客观影响因素，优化利用桥梁加固施工技术，提高高速公路桥梁整体性能。在应用桥梁加固施工技术中，如果需要拓宽高速公路桥梁，施工人员必须有效拼接新旧桥梁，充分考虑二者缝隙具体承载能力，结合各方面情况，优化设计高速公路桥梁拓宽，确保其符合高速公路建设的具体要求。同时，施工企业必须定期安排相关人员全方位仔细勘测、检查高速公路桥梁基础架构，看其是否存在隐患问题，一旦发现要采用适宜的措施加以解决，避免故障范围进一步扩大，及时排除高速公路桥梁表面的积水，避免破坏高速公路桥梁。
2.高速公路桥梁使用现状
自从1998年国家大力发展基础设施建设以来，我国的高速公路桥梁建设得到了快速地发展。但是在发展初期，由于施工技术和建筑材料的限制，建设的高速公路桥梁存在较多隐患，使得初期建设的大部分桥梁过早地出现了影响正常使用性的病害问题。之后建设的桥梁，由于施工技术的成熟和监管部门严格的质量要求，大多不再存在影响正常使用的病害问题。但是由于我国经济地迅猛发展，物流运输行业的日趋发达，超重运载问题变得日趋严重，由此引发的高速公路桥梁疲劳损伤，影响了桥梁的耐久性使用。此外由于一些企业的污水随意排放问题，造成桥梁的墩部腐蚀破坏严重，甚至有些桥梁的桥墩出现了裸筋的现象。因此，当前在役的高速公路桥梁大多存在病害问题，使得桥梁加固施工技术已经成为亟待发展的应用技术。对高速公路桥梁实施维修加固不仅可以节约大量经济成本，同时对交通运输的拥堵影响也降到了最小化，大大延长了桥梁的使用寿命，具有重要工程实用意义。
3.高速公路桥梁加固施工技术
3.1 体外预应力加固技术
提升高速公路桥梁的承载力最合理有效的办法就是体外预应力加固技术，使用到的材料包含粗钢筋、钢丝、钢线。使用体外预应力技术将消除高速公路桥梁施工中出现的内力，使用加固桥梁上部结构的方式，可将容易出现损伤的桥梁结构进行改进。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在桥梁结构的受拉处使用体外预应力加固技术，让桥梁的偏心预应力受到张拉力的影响，这种压力可以消除高速公路桥梁自身的重量压力，使高速公路桥梁更好的受力平衡，这样可以改善梁体变形，高速公路桥梁的梁拱桥加固施工过程中，使用这种技术的发展方向最好。
3.2 黏结预应力加固施工技术
黏结预应力加固施工技术主要适用于梁体和锚，将两者固定于一体。一般利用比较标准的砂浆将小直径的预应力筋和梁体黏结到一起，形成了黏结预应力技术的加固体系，加固的过程中要使用预应力混凝土和中跨径钢筋混凝土来保证桥梁的固定。为了达到良好的加固水平，通常使用箱梁底部增加预应力筋的办法，同时采用复合砂浆来帮助桥梁更加稳定，这种黏结预应力加固施工技术使用频率较高、操作较简便。
3.3 高速公路桥梁下部结构加固技术要点
3.3.1 扩大结构基础，增加桩基数量
基础作为扩大桥梁底面积的主要方式，被广泛应用于基础埋置太深和基础承载力不足的桥梁。在拓展基础底面积的同时，必须进行强度检验计算。当地基强度满足需求时，两部分若出现不均匀沉降差，就该采取扩大结构基础的方法。当高速公路桥梁墩台发生沉降或桩基础埋置深度不够时，桥梁安全会受到严重影响。一般通过增加桩数量的方式进行加固，即在原有桩基础周围打入钢筋混凝土或者增加钻孔桩预制桩，从而增强桥梁承载力。
3.3.2 钢筋混凝土加套、墩台拓宽
在高速公路桥梁下部结构加固施工中，一般根据旧桥基础，加宽墩台盖梁，选出悬臂部分，进行上部结构加宽安装。对于桥台台背水平压力过大、墙台倾斜的地方，采取平衡桥台后壁土压力的方法，在后背搭建挡墙，用以抵御过大压力。当桥梁墩台开裂或者基础埋置深度不够时，通常将墩身分成三道围带，间距为桥墩侧面强度，围带宽度根据裂缝大小及其严重情况而定，厚度为15cm左右，对墩台进行加固护套。
3.4 扩大基础加固技术、增补桩基加固技术
在现代高速公路施工建设中，施工企业可以采用扩大基础加固技术，有效加固高速公路桥梁，即根据高速公路桥梁具体情况，适当增加其基础底面积，主要作用于基础埋深较浅，地基基础承载力并不高的情况。在应用该加固技术中，施工企业必须客观分析该地区高速公路地基具体强度，进行合理化验算，准确把握桥梁基础底面积扩大的具体范围，有效加固高速公路桥梁。同时，在现代高速公路施工建设中，施工企业可以采用增补桩基加固技术，根据应用其中的桩基础具体情况，在其周围补加适量的钻孔桩，也可以合理打入钢筋混凝土预制桩，进一步扩大旧桥的承受台，进一步桩基础自身的承载力，确保桩基础更加稳定，有效加固高速公路桥梁。
4.结语
针对桥梁的病害情况，在进行损伤测定之后，应当实施有效的高速公路桥梁施工加固，文章在总结了高速高速公路桥梁的常见病害之后，依据病害的特征和桥梁特点，对中小型高速公路桥梁和大型桥梁加固施工技术要点技术进行分析，为桥梁工程中的加固施工提供技术支持和依据。
参考文献
[1]曾勇.大跨度悬索桥设计寿命期内的监测、维护与管理策略研究[D].同济大学,2016.
[2]王萌.公路桥梁施工技术的问题及改进措施[J].交通世界(运输.车辆),2015(04):96-97.
论文作者:张变瑞
论文发表刊物:《建筑知识》2017年10期
论文发表时间:2017/7/11
标签：桥梁论文; 高速公路论文; 预应力论文; 施工技术论文; 基础论文; 技术论文; 病害论文; 《建筑知识》2017年10期论文;