摘要：长期以来，铁路总公司党组对铁路职业教育十分重视，始终把提高职工队伍素质作为铁路改革与发展的战略任务之一。全路党政工团各级组织、领导和职教系统，紧密围绕铁路改革发展和科技进步，统筹规划、强化措施、狠抓落实，铁路职业教育和培训取得了显著成绩。
关键词：铁路；职教；新举措
交通的发展是促进经济发展的有力条件。铁路部门承担着运输量大，客流量多的任务，在安全形式运行的基础上，加强对职工的培训，完善培训制度，从整体素质水平不高的情况下，注重职教部门的发展，职工的技术能力提升和职业道德。铁路集团公司必须充分认识到人才的重要性，对于实现铁路现代化具有重大意义。
一、加强建设的必要性
首先，这是内外环境的变化需要。自从中国加入世界贸易组织以来，客观上促使了全球一体化的进程。随着国内市场竞争日益国际化，铁路运输也面临着其他运输的冲击与挑战。车务系统是否能接受竞争，不仅影响着企业和职工的前景，同时也关系到国家的铁路现代化建设全局与发展。铁路集团公司要落实“规范管理、强化控制”，建立自控性班组，需要全体铁路职工的高素质。
其次，是铁路安全运输的要求。能否保持安全行驶，起决定性作用的就是职工的素质高低。深入研究铁路事故的发生，表面上有这样或那样的原因，但根本问题就是职工的技术和素质的薄弱。因此强化职工的素质是安全运输的切实基础。
二、加强铁路职教的新举措
1、铁路跨越式发展呼唤铁路职业教育校企合作新模式
铁路实施大提速的过程就是不断引进、消化高新科技装备的过程。近年来，TMIS（运输管理信息系统）、DMIS（铁路调度指挥管理系统）、PMIS（计算机客票发售系统）和动车组等现代科技成果的使用对铁路职工的综合素质提出了很高的要求。构建校企合作办学新模式是尽快提高教育培训质量、提高铁路职工素质的必然要求。铁路职业院校划归地方政府领导以后面临着新的任务：扩大办学规模、拓展服务面向、提高教学质量、增强办学活力。紧紧地依靠铁路企业，发挥优势、打造品牌、探索校企合作办学的新模式，是铁路职业院校实现发展目标的正确选择。铁路特有专业是铁路职业院校在几十年办学实践中形成的品牌，是学校的核心竞争力所在，是学校服务社会、服务企业的基础和主要载体。职业教育管理体制改变了，铁路职业院校多年来通过专业建设、实习实训、师生校友等渠道形成的，与铁路企业的天然联系没有变，只有坚持服务方向、办学宗旨、专业特色三个不变，发挥自己的办学优势，发扬传统的办学特色，在新的形势下努力构建新的合作办学模式，铁路职业院校才能在服务铁路跨越式发展的过程中得到更快的发展。
2、更新教育理念，加强职工培训
鉴于当前新技术、新设备的运用，以及部分职工培训思想淡化的实际，加强此项工作势在必行。“以人为本”是企业立身之根本。职工应充分认识自身价值及在企业中的重要地位，要不断创新学习培训观念，以适应新形势的要求。加强新技术方面的讲座、培训学习。企业应定期或不定期开展各种形式的培训，营造一种学习新技术的氛围。只有职工思想上先转变观念，才能带来设备、技术、管理、形象上的创新，才能提高单位的整体技术素质、管理素质、文明素质，才能增强单位实力和发展潜力。加强职工教育培训，大力实施人才开发战略，对企业现有人才素质进行大幅度提高和人才潜能的有效开发，无疑是扩大和积累人才资源最为有效的途径，因此对职工进行持续全面的全员培训和教育，向教育要素质、要能力、要效益。企业要结合形势的发展，不断更新观念，把职工教育纳入企业的重要内容，牢固树立人才意识。
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3、营造学习环境，完善职工培训
现在的社会是一个学习型社会，“知识可以改变命运，奋斗才能成就人生”，每一名职工都要明确学习的重要性，要养成一个爱学习的良好习惯。每个单位都要给职工提供学习环境，若职工有不学习就要落伍、就跟不上时代节拍的压力，在工作和生活方面就会产生危机感。单位要深入调查、研究各行业、各类人员业务水平现状，应依据不同层次、不同工种需求，制定培训内容，避免多层培训、重复培训、无效培训、资源浪费、时间和精力的浪费。培训工作中，还要根据企业实际情况制定鼓励性政策，支持职工参加行业外的素质教育、知识教育和自我教育，把员工的学习经历和成绩作为评优提拔的依据，营造浓厚的学习氛围。另外，还要加紧对办学基地的建设，对原有陈旧设备加快更新换代的步伐，否则会影响职工教育水平的提高，同时应大力加强职工教育的经验学习交流，以便共同提高。
4、培养企业精神，提高职工素质
一个企业有了积极向上的进取精神，就能够团结广大职工披荆斩棘、开拓进取；一个企业如果缺少精神支柱，就会无所维系成一盘散沙。因此，我们必须把培养企业精神与思想教育结合起来。铁路历来把自己企业的文化、企业精神抓得较好，但在国际国内各种环境下，要求我们更应树立良好形象，不断提高职工队伍素质，使企业不断壮大，以适应当今时代发展。随着铁路运输生产技术日新月异的变化，传统的简单劳动工种正逐渐消失，新型的客货营销等业务都配备了计算机等高新技术。现在的铁路工人已经不是传统意义上的铁路工人，要真正当好一名铁路工人特别是优秀的技术工人不下工夫是不行的。因此，必须及时转变观念，顺应时代发展的潮流，营造良好的舆论氛围，加大培养优秀技术工人的力度，引导职工热爱本职工作。
5、创新激励机制，优化技术工人
采取多种有效的形式，通过培训学习，在一定时期内提升高级工在技术工人中的比例，为优化运输生产第一线技术工人的人力资源配制奠定基础。在铁路技术工人中，绝大多数人应熟练掌握本职工种的业务技能，达到中、高级工人水平，适应本岗位的需要，打造“金字塔”牢固的底座，这是建立激励机制的第一个层面，也是铁路职工教育培训近年来必须完成的基础工程。目前，铁路新技术工人的补充绝大多数来自复退军人，尽管经过学校两年脱产学历教育培训，但无论是从基础文化水平，还是从技能操作水平看，他们与受过正规中等职业技术训练的技校、中专生教育相比还存在相当的差距；而且他们年龄偏大，继续学习的能力较差，补充他们到技术工人行列需要适应铁路日新月异的发展变化，确保高水平技术工人进入铁路生产第一线。
6、运用科学理论，培养教育职工
面对新的形势及要求，必须加强职工思想政治学习教育，以新的理论为指导，不断教育职工树立正确的人生观、价值观、世界观，为铁路事业更好更快发展奠定坚实的思想基础。市场经济客观上驱使人们追求效益及利润，生产的自由度加大，但市场经济也要求人们诚实守信、讲求质量、讲求公德、礼貌待人。社会也要求人们相互帮助、关心集体、热爱集体，因此应加强对职工的道德教育。运用科学的理论培养职工、教育职工，使职工真正成为有文化、有技术、懂科学的合格的铁路职工。
结语
目前，在铁路系统，依靠职业教育和培训，建设一支高素质的铁路职工队伍，已成为各项工作的前提；在这里，总经理亲自组织职业教育工作调研；部属各单位主要领导把搞好职业教育作为重要责任：调整资源结构，制定培训规划，落实培训任务，保证和加大投入。近几年，全路在实施就业准入、竞争上岗过程中，通过制定岗位标准，对职工文化、技能素质作出明确规定；对经过技能鉴定，取得职业资格证书的人员，优先安排上岗，建立技师津贴，有效地调动了职工学技术、钻业务的积极性。铁路职业学校走上了管理规范，充满生机和活力的健康之路。
参考文献
[1]马树超。积极探索校企合作的新模式，金华职业技术学院办学的实践与思考［J］.求是，2006（5）。
[2]浅谈铁路职教工作的开展［J］.教育发展研究，2006（6）.
论文作者:张金
论文发表刊物:《基层建设》2018年第30期
论文发表时间:2018/11/16
标签：铁路论文; 职工论文; 企业论文; 素质论文; 职教论文; 技术工人论文; 职业教育论文; 《基层建设》2018年第30期论文;