摘要：近年来，随着城市的发展，高层建筑越来越多，施工升降机作为一种垂直运输工具，凭借着易操作、升降快等优点在建筑业中的运用越来越广泛，但在为施工人员提供便利的同时也产生了一系列的安全问题。本文对建筑施工企业升降机事故不安全行为进行研究。
关键词：建筑施工；升降机；行为研究
引言：现在很多建筑项目都能成熟使用升降机进行施工，但由于管理或操作上的问题，会使升降机出现一些故障问题，对升降机正常使用造成影响，甚至引起安全事故。因此，有必要分析升降机常见故障问题，探究有效的解决对策。
1 建筑项目施工升降机故障类别及其危害性分析
1.1 致命故障
升降机的重要结构件发生严重损伤或破坏，或安全装置失去保护作用，产生重大安全事故与经济损失。其故障源包括：结构件损坏或之间的连接失效；驱动或执行元件等部分损坏；安全装置或制动装置因损坏而失效；钢丝绳存在重大缺陷。
1.2 严重故障
对升降机的性能有严重影响的故障，当升降机的性能指标已经超出允许范围时，应立即停机检修，对无法修复的部分及时更换，具有维修周期长（一般不少于4h）、技术要求高和费用高等特点。其故障源包括：减速或液压系统发生漏油；运转齿轮副破损；在受力构件上的焊缝产生裂缝；导向装置或防护装置失效；开关失灵。此类故障的危害度系数为1。
1.3 一般故障
对升降机性能会造成一定影响的故障，发现时应立即进行检修，通常只对部分零部件进行维修和更换即可，维修时间在1.5h左右，费用中等。其故障源包括：受力件或紧固件发生松动；减速及液压系统发生渗漏；一般元器件破坏等。此类故障的危害度系数为0.2。
1.4 轻度故障
对升降机正常运行有轻微影响的故障，可在不停机的情况下直接检修，维修时间很短，不超过20min，费用最低。其故障源有：普通件发生松动；元器件失调；信号指示器异常等。此类故障的危害度系数最低。
2 建筑项目施工升降机的常见故障与防治对策
2.1 金属结构连接故障
升降机顶升时未严格按照相关规程进行操作，或管理上有疏忽，比如没有对立柱标准节以上螺栓孔实施定期紧固处理，立柱顶升时随时启动升降机，未能及时设置限制开关。这样有可能会使吊笼不断上升时发生扩坠落。对此，应制定完善的管理制度，并在施工中予以严格执行，对整个作业过程进行实时监控，消除金属结构连接方面的故障。
2.2 立柱轴线的垂直度超差
在附墙架上，部分连接部位不紧固，或焊缝开裂，刚度不足；在立柱安装时有先天缺陷，其中最严重的就是轴线超差。针对这一故障，可使用经纬仪对立柱的垂直度进行检查和校正，并对附墙架上的所有连接件进行紧固，另外在必要的情况下可采取专业的加固措施。
2.3 吊笼运行无法正常减速
设置在立柱的感应装置，其位置和轴线和较大偏离，使撞杆无法接触减速限位开关；对于选层继电器，其触点的接触不正常，或回路断开。针对这一故障，应先对感应装置进行检查，确认其所在位置是否准确，然后对继电器上的触点进行修复，当无法修复时，直接更换，最后用万用表对回路进行检查，确认通断情况。
2.4 吊笼平层后发生自动溜车
升降机上的制动装置弹簧过松，或整个制动装置失效。针对这一故障，应对制动装置上的弹簧进行调整与修复，尤其是制动装置的制定间隙，必须满足相关技术标准的要求。
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2.5 吊笼的起动与运行速度降低
在传动系统中，制动装置未松闸或松闸不彻底；在三相电源当中，其中有一相的接触不正常；电源电压无法满足要求。针对这一故障，应对制动装置实际安装状态进行调整，保证松闸的彻底性；对三相电源进行检查，消除所有接触不良等问题。在必要的情况下，可以对三相电压进行调整，确保电压值始终处于额定值90%以上。
2.6 吊笼无法起动运行
吊笼与电气联锁开关之间的接触不良，或继电器本身存在故障。针对这一故障，可采用导线短接的方法对电气联锁情况进行检查，当发现损坏时，立即修复；检查继电器，消除所有故障，或直接换新；使用万用表对回路的实际通断情况进行检查。
2.7 吊笼运行时突然停止
首先是由外部原因造成，即电网停电等；或熔断器烧坏，开工跳闸；保护装置误动。针对这一故障，可使用手动释放使吊笼恢复下降，若是由熔断器烧坏造成的，需要通知相关人员对保险丝进行更换，然后将开关与保护器合闸。
2.8 吊笼发生冲顶与蹬底等现象
在控制系统中，用于选层的继电器发生故障；开关失灵，包括减速开关和限位开关等。针对这一故障，应对所有保护元件进行检查，以及时查明故障产生原因，然后有针对性的进行处理，对故障的元器件进行修复，若无法修复，直接予以更换。
2.9 吊笼振动过大
减速箱中的蜗杆与涡轮有较为严重的磨损情况，齿侧间隙偏大；设置在减速器上的联轴器键之间的配合失效；传动装置未良好固定，在啮合时导致吊笼产生剧烈振动；立柱和导向轮之间存在挤压或卡阻；在吊笼中放置的重物有较大偏载；在立柱接头部位存在一定轴线弯曲。针对以上故障，应对减速箱中心距进行调整，或对蜗杆及涡轮进行更换，检查所有压板及挡板，尤其是齿条的实际固定情况，当发现松动后，立即将其拧紧。采用有效的技术措施使联轴器键之间良好配合。
2.10 运行过程中吊笼产生摩擦声响
说明导向轮的磨损情况十分严重，当吊笼有一定偏载时，其导向轮所在位置发生偏移，在安全装置的楔形块中有异物。因保护装置上的拉杆发生松动，导致立柱和楔形块之间产生剧烈摩擦。针对这一故障，应对导向轮实际磨损情况进行检查，在必要的情况下，可更换新的导向轮，将楔形块中的异物都清理干净。然后对保护装置上的拉杆进行调整，使立柱和卡板之间不会产生太大的摩擦。
2.11 限速器产生敲击声
限位装置上的拉簧过松或完全脱落；运行超载；摩擦片的实际磨损情况较为严重，制动间隙无法满足要求。针对这一故障，应对限位器上的拉簧进行更换，对限速器实际工作速度进行正确调整。保证装载的规范性与合理性，对超载予以严格控制。当检查发现限速器上的摩擦片受损严重时，应立即更换，并减小制动间隙。
2.12 传动装置产生较大噪音
其原因包括齿轮的啮合异常，蜗杆与蜗轮的磨损情况较为严重，运动副没有形成良好润滑油膜，或联轴器之间的缝隙过大等。针对这一故障，应对齿轮和齿条之间的啮合情况进行检查，使齿条轴线和水平面之间的夹角满足要求，并根据实际检查结果做好润滑，调整联轴器之间的缝隙大小。
2.13 过流保护元件损坏
在该回路导线上存在接地点，或对电器元件进行了接地；部分继电器上的垫片被击穿，所用熔断器的容量太小，无法满足要求，而且压接处松动等。针对以上故障，先对接地点进行检查，准确测定接地电阻大小，确保绝缘条件满足技术要求。增加垫片或直接更换有故障的继电器，对松动的压接部分进行紧固，做好日常清理工作。
结束语：
综上所述，升降机在建筑项目施工中具有重要作用和意义，对提高施工效率，减少人员劳动力都有十分显著的效果。因此，在实际工作中，应重视升降机的检查和维护保养工作，及时发现并解决潜在的问题，防止故障发生，使其处在最佳使用状态。
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论文作者:贾永
论文发表刊物:《防护工程》2019年10期
论文发表时间:2019/8/10
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