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摘要：近年来，随着我国科学技术的快速发展，社会对交通道路的要求也越来越高，这导致道路桥梁建设也面临着高要求和高挑战。预应力技术作为一种先进的工程施工技术，其能够有效的减少道路桥梁工程施工的材料，并且降低工程施工的技术难度，因此在各大工程中有着十分广泛的应用。本文主要对预应力技术在道路桥梁施工中的应用进行了研究。
关键词：预应力技术;道路桥梁施工;应用;研究
引言
目前，经济不断发展，交通运输需求不断增大，大量道路桥梁建设工程不断涌现。这些建设工程中常常会用到预应力技术，该技术因操作性强、效果良性而得到众多工程项目的重用。由于预应力技术实施效果与道路桥梁工程质量之间具有紧密关联性，所以要特别强调加强对该技术的合理应用，以求更好地提升施工质量，增强桥梁承载力。
1预应力技术应用的作用
1.1道路桥梁的耐久性
路桥的耐久性指的是道路桥梁在使用过程中的使用能力，因为其在使用过程中，必然会受到自身工程结构的抵抗和外界环境的破坏，所以，路桥的使用时间越长，说明路桥的耐久性越高，预应力技术的应用要求具有高质量的混凝土和钢筋，这对提高路桥的抗裂性和抗渗性具有很大的作用，可以减少混凝土裂缝的产生，避免外界雨水的侵蚀，从而提高混凝土的施工质量，延长路桥的使用寿命。
1.2预应力技术在施工中具有较强的使用功能
预应力技术在路桥施工中，要求对混凝土和钢筋材料都有很高的要求，这样才能保障预应力构建的实际应用效果，这种技术的使用不仅可以节约钢筋水泥的使用量，还可以减少预应力构件的截面面积，提高路桥工程的施工质量，延长工程的使用寿命，在激烈的市场竞争中，预应力技术在路桥施工中的应用缓解了企业施工中的高昂成本问题，从而提高路桥公司的市场竞争力。
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1.3桥梁受力分析
在通常情况下，路桥工程的设计不仅需要考虑城市的总体规划、地下管道的铺设，还需要结合路桥的实际使用功能，尤其是要考虑路桥的施工难度大小，因此，相关的路桥设计人员应该对路桥的结构受力情况进行综合分析，缩小梁的结构占用空间，从而提高路桥的承载能力和使用寿命，预应力技术的应用给路桥的结构带来了更为复杂的受力体系，改善了路桥工程的受力能力，使路桥的受力均衡，实现路桥工程施工质量的提高。
2预应力技术在道路桥梁施工中应用过程中存在的问题
2.1裂缝问题
在进行混凝土道路施工中，由于温差和应力的影响混凝土会产生一定形变，从而导致裂缝出现。除此之外随着时间和季节的不断变化，预应力构件也会发生变化，从而出现裂缝。在施工过程中道路桥梁受温度和湿度的变化影响预应力的构件，造成裂缝出现。
2.2波纹管堵塞问题
在施工中安装波纹管时应当按照相关技术标准和施工方案进行施工，避免波纹管在混凝土浇筑工艺中出现堵塞现象。波纹管堵塞会直接影响预应力钢绞线的穿入，钢绞线问题给道路桥梁施工增加施工成本造成严重损失，尤其后期进行改造是非常困难的，造成人力和物力的损失。
2.3孔道堵塞问题
在道路桥梁施工中预留孔道出现堵塞现象是比较普遍的，这一问题存在直接影响施工质量，所以在施工中采取有效措施避免预留孔道堵塞，使预应力钢筋顺利穿过孔道，降低张拉力的影响。进行施工中在注意孔道的畅通的前提下，抽芯时应当合理把握时间，不能过早也不能过晚，太早水泥还没有凝固会产生塌陷，太迟会将抽管拔掉，只有合理把握时间，定时进行查看，才能保证施工质量。
2.4张拉力的问题
对张拉力的运用是非常重要的，如果施工中对张拉力的应用不到位，就会对道路桥梁建设中预应力的使用造成影响。传统施工工艺中对张拉力的计算是以1.5级油压为标准的，但是随着建筑工程的不断改变，这一标准在当前施工工艺中已经不够准确，操作中产生的误差，以及千斤顶在使用中的标准问题等都会对道路桥梁建设的整体质量产生影响，所以对张拉力的控制必须把握在科学合理范围之内。
3预应力技术在道路桥梁施工中应用问题的对策
3.1解决裂缝问题
防止裂缝出现的主要对策就是对温度的控制，在进行混凝土路面施工中，昼夜温差过大造成的热胀冷缩问题以及天气温度比较低混凝土没有进行充分凝固问题都会产生裂缝。所以在施工中加强对温度的控制，合理选择施工时间和施工季节，避免在冬季进行施工。如果施工中温差比较大，可以适当将拆模时间延长，并做好低温保暖措施，避免由于温度的影响出现不必要的问题。
3.2解决波纹管堵塞问题
为了避免堵塞问题的发生，首先在选择波纹管时对其外观质量、密封效果以及接头等问题进行检查，同时注意波纹管的使用年限，在进行采购时应当要求生产厂家出具相关的生产资质。其次是进行浇筑过程中，加强对波纹管的保护工作，一旦在操作中出现波纹管堵塞现象，应当及时确定堵塞物的位置，并使用冲击钻进行开孔清除管道中的堵塞物，使钢绞线顺利通过波纹管。
3.3对预留孔问题采取的应对措施
预留孔问题的出现主要是因为抽芯问题没有做好，对时间的掌控是决定这一环节施工质量的关键。如果抽芯时间过早会造成塌陷，必须重新进行施工，这样会增大工作量，如果抽芯时间比较晚会将抽管拔掉，这一问题处理相对比较简单，只要想办法将抽管放回去即可。为保证施工质量，降低工作量，对时间进行合理掌握，在规定时间段内做好抽芯工作，保证施工质量。
3.4解决张拉力的问题
张拉力的问题主要原因是施工中工作人员对数据的掌握不够准确造成的，所以为提高数据的准确性，在施工中采用先进的技术和设备，对数据进行精确计算，从而避免张拉力问题的出现。在施工中对施工过程中加强监管，避免出现偷工减料问题，道路桥梁的施工质量与过往行人的生命安全有直接联系，所以施工企业承担着重要责任，在施工中及时对工程进行审查，避免不必要问题的发生。同时相关部门制定一套合理的管理体制，在施工中严格要求施工行为和施工技术，对施工器械和设备进行严格管理，在各个方面做好预防处理工作。
结语
总之，在道路桥梁施工的过程中，要加强工作人员的操作技能，并严格按照规范操作，以此来确保施工的质量。在理论和实践的共同发展下，预应力技术一步步走向成熟和完善，有效保证了道路桥梁的施工质量和使用寿命。
参考文献
[1]王培植.预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].四川水泥,2016(06).
[2]陶明明．预应力技术在道路桥梁施工中的应用浅析［J］．中小企业管理与科技(上旬刊)，2016(01)．
论文作者:袁超屈
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第22期
论文发表时间:2018/1/2
标签：预应力论文; 桥梁论文; 道路论文; 技术论文; 拉力论文; 施工质量论文; 裂缝论文; 《建筑学研究前沿》2017年第22期论文;