摘要：公路桥梁是现代经济的动脉，确保公路桥梁的交通畅通能够有效的确保我国经济的飞速稳定发展，因此在工程施工过程中一定要重视公路桥梁的施工技术。在实际的工程施工中，相关的施工人员一定要严格的按照工程的施工规范进行施工，在施工过程中根据工程的实际情况选择最适合的施工方案，采取相应的施工措施进行施工，只有这样才能够确保工程施工的质量，确保我国社会经济的持续稳定发展。本文分析了公路桥梁施工技术的不足及改进措施。
关键词：公路桥梁；施工技术；改进措施
公路桥梁工程的建设，是促进我国经济发展的重要基础设施建设内容，充分重视公路桥梁施工的质量保障，提高其整体的施工质量，就成为经济发展的重要促进力量。通过从理论上深化公路桥梁工程施工技术的研究，就能从理论上进行深化，为实际公路桥梁工程的施工提供参考依据。
1公路桥梁工程施工技术不足
1.1施工中的技术缺陷造成裂缝质量问题
公路桥梁工程施工过程中，由于受到技术因素的影响，施工人员没有对施工技术充分重视，在操作上没有掌握科学方法，从而就出现了裂缝质量问题，对公路桥梁的质量安全造成很大影响。施工过程中对技术没有科学应用，就使得高填土下沉的问题比较突出，施工的时候分层比较厚从而造成压实不到位，高填土下沉。主要是在施工时对材料的质量控制没有得以重视，压缩技术的应用不到位等。还有是对施工技术应用不当造成的路面损坏的质量问题，对施工材料的配比没有科学体现，从而出现裂缝质量问题。
1.2施工中的技术缺陷造成碱蚀质量问题
这里的碱蚀指的是钢筋混凝土结构中碱料的反应、卤素离子侵蚀和因此引起的各种钢筋锈胀等问题，而这类碱蚀质量问题的出现主要是受雨水造成的混凝土腐蚀、桥面施工作业不良、桥面维护工作质量不高三方面因素影响。值得注意的是，由于我国当下很多公路桥梁在设计与使用方面存在较大局限性，这就使得碱蚀质量问题不仅在我国公路桥梁领域较为常见，想要实现对这一质量问题的根除也存在着较高难度。
1.3公路桥梁的承载力弱技术问题
公路桥梁的施工，要保障工程能在施工后正常的使用，在承载力上达到施工要求。但是在具体的公路桥梁建设方面，承载力弱以及使用寿命短的问题还比较突出。一些交通量大的重要部位，常常会出现混凝土剥落以及衰变等质量问题，这就影响了公路桥梁的承载力，在耐久性方面没有达到实际施工的要求。
1.4施工中的技术缺陷造成钢筋锈蚀问题
钢筋锈蚀问题产生的原因多种多样，与施工技术、原材料、施工人员、施工环境、钢筋应力状态等因素都有着密切的关系。在原材料方面，外加剂的质量、拌合用水的化学成分、水泥配比、以及钢筋质量等都会对钢筋锈蚀造成不同程度的影响；在施工环境方面，尾气、除冰剂、海水、酸雨等都会对钢筋锈蚀造成影响；在施工技术方面，混凝土的质量、外加剂的选用与使用量、水胶比的控制、以及水泥用量的控制等也会对钢筋锈蚀造成很大影响。
2公路桥梁工程施工技术优化措施
2.1优化碱蚀质量问题控制技术
碱蚀质量问题在我国当下公路桥梁工程施工中极为常见，而考虑到这一质量问题出现必须得到水媒介的支持，笔者建议施工单位从这一角度入手实现施工用材料防水性能和密实度的加强，这样混凝土内部的水分渗入就将实现较好支持。此外，施工单位还需要保证桥梁施工表面层排水设施建设质量，被碱蚀的区域也要做好维护与处理工作，这样碱蚀质量问题就将实现有效预防。
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2.2优化沉降控制技术
公路桥梁工程施工中，对沉降控制技术的应用是比较关键的，同时也要注重对沉降技术的优化应用。具体的技术实施中就要对桥头填土的厚度合理控制，施工过程中对工程状况进行了解，路面分层控制填土厚度。夯实施工中不能出现夯实不足或者是漏夯的情况。再有就是对填土材料的选择方面要科学，选择砂石以及渗水能力强的土壤，对新旧土衔接的部位进行处理，填土衔接长度要能有效控制。尤其对软土地基的施工要注重多样方法综合应用，可通过填充法以及置换法等，加强路桥的基础施工质量。
2.3优化裂缝问题控制技术
做好预防工作是解决公路桥梁产生裂缝的关键因素，如果公路桥梁出现裂缝以后相关部门才发现并且做出相应的补救工作，那么这样产生的效果还是不尽人意的，公路桥梁出现裂缝之后会导致公路桥梁的承受能力出现问题还是没有得到根本的解决，还是存在着很大的安全隐患，所以要解决裂缝这一问题就是要做好相应的预防工作，裂缝不产生就不会带来安全隐患。如果预防这一方面的措施还不够完善的话，就要在施工的过程中进行严密的计算与测量，从而保证需求和预防的一致性。如果振捣程度不够的话也要对其进行加强；选择质量相对好一点的水泥会避免出现由于温度不适应而造成开裂的情况，因为质量好的水泥可以通过缩短水热化的量的方式从而使内外温差得以降低。
2.4优化钢筋锈蚀问题控制技术
公路桥梁的施工过程当中，对桥梁进行分级处理是必须要进行的，根据不同的级别会产生不同的影响从而进行不同的防护措施。如果桥梁出现承载力下降是由于钢筋有锈蚀而造成的话就需要采用预防这一措施。结合公路桥梁实际的情况对其进行防护，根据当地的地理位置，气候特点以及环境方面的因素进行防护措施，针对性地提出问题并且加以解决。车流量相对较大的公路桥梁对于普通的桥梁而言应该加以重点保护并且进行多重防护。隔离混凝土的内部和外部会降低雨水进入混凝土的概率，这一综合性的治理措施会大大降低钢筋出现锈蚀情况的概率。
2.5积极应用高科技技术
在进行公路桥梁工程施工的过程中，不可避免的会遇到一些施工上的难题，在传统的施工过程中要想解决这些问题往往需要耗费较大的人力物力，并且还不一定能够完美的解决。对此，相关的施工人员应当积极主动的使用现代高科技技术，在施工过程中引进现代化施工技术，对于工程的整体施工进行优化。并且在施工过程中对于一些技术上的不足，通过新技术的引进可能找到顺利解决的方案。在公路桥梁工程施工的过程中，应当引进现代建模技术，现代建模技术的引进能够提高计算结果的准确性，从而提高施工过程的安全性。建模技术能够使公路桥梁工程的设计、规划与施工获得更加科学的参考依据，在保障施工质量的基础上降低工程成本。其次，要积极运用网络信息技术，使公路桥梁施工的准确性和科学性得到提高，同时有效地降低施工管理的成本。通过运用网络信息技术能够获得丰富的网络资源，获得更为丰富的信息来源，并能够科学、及时地记录公路桥梁施工过程中的各种信息和资料，使公路桥梁的施工技术管理更加便捷。再次，要积极运用仿真技术。设计人员可以运用仿真技术作为辅助手段来开展施工方案的模拟建设工作，这样可以及时发现设计方案中存在的漏洞，有的放矢的对施工设计方案进行优化，进一步提高施工设计方案的科学性。
3结语
综上所述，公路桥梁工程的施工要充分重视每个环节的质量控制，对施工技术的应用质量以及优化技术的应用进行充分重视。面对当前交通领域改革发展的大形势下，就要充分重视公路桥梁工程的建设。希望在此次的理论研究下，对实际的工程质量保障能够有所裨益。
参考文献
［1］刁文敏，周少成，刘辰．论公路桥梁施工技术的不足及改进措施［J］．江西建材，2017．
［2］李超．公路桥梁施工技术存在的问题及改进措施［J］．林业科技情报，2016．
［3］房子岩．公路桥梁施工技术的不足及改进措施［J］．交通世界，2016．
论文作者:徐艳华
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第30期
论文发表时间:2018/3/7
标签：桥梁论文; 公路论文; 施工技术论文; 质量问题论文; 钢筋论文; 技术论文; 锈蚀论文; 《建筑学研究前沿》2017年第30期论文;