关键词：市政道路；接缝技术；沥青路面
1导言
人们生活水平的不断提高，对于城市建设的需求也日益增加，道路建设作为城市建设进程中重要的组成部分，也受到了更多的关注，工程数量也在逐年不断增加，道路施工中，普遍采用沥青接缝施工技术，此技术对施工操作有较高的要求，因此为了使整体施工质量得到有效保障，应加强对接缝施工技术的研究和分析。
2市政沥青路面接缝处理重要性
所谓路面接缝指的是不同路幅的交接位置，这是由市政道路路面宽度差异导致的，在道路铺设过程中要注意接缝的处理问题。沥青路面接缝的危害在于破坏了市政道路的平整性，当车辆行驶到接缝位置时，可能发生跳车情况，更甚者产生交通事故，因此要严控接缝施工质量。若因接缝技术应用不当，导致接缝处不能有效结合，且强度和压实度不符合设计要求，将会对沥青路面质量构成严重危害。长此以往，接缝缺陷会扩大，进而产生更加严重的路面病害。因此，施工人员要做好接缝处理，熟练掌握接缝技术，严格履行设计要求，切实为沥青路面质量的提升及保障行车安全打好基础。
3市政道路沥青路面接缝施工现状
我国市政道路工程发展迅速，为人们的生产生活带来了诸多便利，其中沥青路面占据了重要部分，但是在施工过程中一直存在着路面施工管理控制问题，影响到沥青路面接缝施工效果和质量。
3.1施工质量缺乏控制
相关人员在市政道路沥青路面铺设过程中没有按照标准进行沥青的选择，路面接缝使用的沥青混合料的质量和温度不符合工程需求，铺设完毕后会影响到路面的质量，造成严重的安全隐患。市政道路沥青材料对于温度有着严格的要求，部分人员在进行沥青选择时容易忽略这一问题，导致路面接缝施工质量受到严重影响，在交付后给人们的行车安全造成严重的隐患。同时，部分施工人员缺乏施工设备操作经验，在接缝施工完成后质量不符合标准，需要进行返工，也会影响到施工质量和进度。
3.2缺少对设备材料的质量检验
市政道路沥青路面施工过程中对沥青材料的管理不够重视，部门检查也是敷衍了事，没有认真贯彻材料管理情况。对于沥青路面接缝施工过程中的细节，比如沥青混合料的质量、温度、相关设备的操作等等也没有进行有效的重视，影响到路面接缝施工工程质量，导致严重的安全隐患。
4市政道路沥青路面主要的几种接缝技术
4.1热接缝技术
高温状态下的沥青材料用来进行路面的铺筑和沥青路面接缝的称为热接缝技术，热接缝技术一般要用到两台或两台以上的摊铺机进行摊铺，再利用压路机进行压实，从而有效避免沥青混合料离析，有效控制路面纵向接缝的产生，同时确保接缝连接强度。
4.2冷接缝技术
新铺筑的沥青路面在碾压密实后再进行搭接和碾压的技术称为冷接缝技术。在冷接缝技术施工前，需要处理已经碾压密实后的沥青路面层的装铺带边缘，将少量沥青涂洒在边缘，之后在新路面摊铺沥青混合料，与已经铺筑的沥青路面进行重叠，之后进行压实，在压实时要选择静压模式，将接缝处的混合料处于挤压状态，之后再利用振动压实模式，做好二次碾压工作，保证路面的平整度和密实度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
4.3横向接缝施工技术
在路面施工中出现的接缝多为横向接缝，横向接缝产生的原因较多，对于路面质量的影响也很大，比如在摊铺过程中出现中断问题，会影响到接缝施工质量，此外沥青混合料的温度也会影响到施工质量，一般混合料温度较高的，会使混合料在摊铺中出现滑移，温度较低的，横向接缝的压实度达不到要求，也会导致路面质量收到影响，在施工过程中碾压路面横向接缝时，最好要将温度控制在规范标准内。沥青路面横向接缝的施工质量会直接影响到市政道路路面整体的质量，横向接缝施工达不到规范要求的，就会导致路面病害的发生，也不利于行车安全，并对路面的使用寿命带来较大的影响，因此要控制好沥青道路横向接缝施工质量。
5市政道路沥青路面接缝的处理措施
5.1接缝位置
针对已完成摊铺作业的沥青路面，需要对存在缺陷的接缝位置进行处理，采用压实作业使其紧密，使路面的平整性得到改善和提高。首先要对压路设备的运行平衡性予以保证，在施工作业时，从距端部约一米的位置开始进行压实操作，压路机抬起前端的烫平板，并清理掉端部多余混合料，进行再次碾压操作。针对已铺设完成的路面，需要找出需要处理或改变铺层厚度的纵坡表面和断面。另外，利用切割机对未完全冷却的路面进行垂直切割，清理多余的混合料，在接缝断面处，利用沥青材料进行刷涂处理。
5.2纵向接缝
纵向接缝的施工技术主要采用热接缝的处理技术和工艺，不过施工项目因实际施工技术水平以及资金投入等原因，也有不少工程施工采用冷接缝的处理技术。在进行热接缝技术施工时，首先要对混合料的高温状态予以确认，并根据不同的路幅厚度进行处理，使铺设厚度得以保持一致。若是路幅宽度采用半幅式施工的方式，则不适用热接缝技术，可通过人工或切割设备对路幅边缘进行相关操作，同时还需在路面中间加设档板，否则碾压时会造成混合料边部呈现斜面的状态，则需要切除斜面部分，在用粘结沥青对接缝位置进行涂抹。在施工过程中，需要采用压路设备对铺设的混合料路面进行压实作业，通过新铺路面逐步向整个沥青路面进行压实，使纵向接缝处的平整度和压实度得到有效保障。
5.3横向接缝
因混合料温度的原因而造成的横向接缝，可以通过对接缝施工技术的选择以及接缝位置的处理进行有效控制，普遍采用的施工技术为平接缝和斜接缝。垂直型接缝施工方式适用于等级较高的公路，自然压实的斜接缝施工方式适用于底部面层施工。在进行斜接缝施工中，应控制其搭接的长度，使搭接处的平整度达到相应的标准和要求。平接缝施工方式需要对接缝处的距离错位进行确定，使混合料的粘接性和紧密性提升得到有效促进，同时也使接缝的平顺性达到相应的标准。在摊铺施工作业完成了，清理多余的路面混合料，用乳化沥青在切口位置进行涂抹，之后均匀施洒混合料，再对边缘和端部进行压实作业，避免在接缝处出现明显的痕迹。另外，还应注意混合料的应用，目前采用的改性沥青混合料冷却后，其较高的硬度对使接缝处理更加复杂，因此需要对此进行重视，对压实时的温度进行准确地控制，并避免冷接缝的出现。还有在碾压作业中，需注意的是碾压方式的选择，静压方式应为首选，之后再利用振动压实方式进行作业，并对路面整体的平整度进行调整。有效保障路面压实的密度和强度。
6结束语
总之，市政道路沥青路面施工过程中施工线路越长，路面接缝越多，因此要控制好沥青路面接缝施工质量，处理好路面接缝，确保路面整体质量，从而保证行车安全。路面接缝施工要根据实际情况选择纵横接缝方式，注意沥青混合料的质量和温度控制，提升相关机械设备操作技术，从而保证沥青路面接缝施工技术处理水平。
参考文献
[1]朱建鸿.市政道路沥青路面接缝施工技术方案分析与研究[J].江西建材，2017（17）：174.
[2]郭建飞.市政道路沥青路面接缝施工技术的应用实践研究[J].价值工程，2018.
[3]黄存鑫，侯延栋.市政道路工程沥青路面接缝施工技术论述[J].中国房地产业，2017（19）：243.
[4]唐万强.市政道路沥青路面接缝施工技术的要点分析[J].建材发展导向（下），2017（6）：213.
[5]陈永兴.浅议市政道路沥青路面施工技术与施工质量控制研究[J].价值工程，2018，37（33）：181-182.
论文作者: 范文
论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷24期
论文发表时间:2020/4/26
标签：路面论文; 沥青路面论文; 沥青论文; 市政道路论文; 施工技术论文; 压实论文; 技术论文; 《建筑实践》2019年38卷24期论文;