摘要：在市政公用工程道路路基施工过程中，根据具体的施工环境，选择设计合理的施工设计。在施工前应充分考虑天气等多种可变因素，提前做好各种情况的应对方案。在每道施工工序完成后，进行相关的技术检测。控制好施工设计、施工技术，及时检测每道程序，保证施工质量。
关键词：市政公用工程；道路路基施工技术；研究
引言
路基施工必须针对路基技术的不断改良，优化路基建设的技术控制，这是稳定路基质量的关键。与此同时，还要在施工过程中，保障道路整体结构的稳定和安全，推动市政道路良性发展。这对我国城市经济建设至关重要。
1路基施工技术对市政公用工程道路的重要性
在道路结构中，路基的土壤质量和施工质量对道路后期施工及使用安全、使用寿命都有着重要的影响。路基施工工程的施工过程会受到地下水、地质环境、土壤因素等多方面影响，这就要求施工过程中路基的稳定性。一旦路基工程存在质量问题，不仅会对日后施工及使用留下隐患，更严重的可能会导致路面坍塌。这就要求施工单位充分应用路基施工技术，确保道路建设质量，保障道路后期建设的顺利及投入使用后的安全，满足城市道路工程建设的需要。
2市政道路路基工程施工基本要求
2.1路基结构稳定性
市政道路路基作为道路工程的主要荷载支撑体，路基必须有一定的稳固性、稳定性和耐用性。市政道路容易受到自然环境或是车辆的重压作用下，就会遭到不同程度的破坏与侵蚀。为此，在市政道路路基施工一定要严格执行有关规章规范，以因地制宜为原则，根据工程实际地具体情况，选取合理科学的施工方案，确保路基的稳定性。
2.2路基强度
市政道路路基会在投入运行过程中，会受到外力或是车辆荷载作用下容易出现不同程度的变形或损坏，所以在路基施工中有必要提高路基的强度，一般可以增强路基的密实性，通过不断加强混凝土的振捣和加强碾压来实现的。除此之外，路基施工要结合实际情况，要做到时常检查路基的开挖与填筑情况，这样才更好地保证路基的强度。
2.3水温稳定性
市政道路路基长期受到地下水和地表水的影响，路基的强度会受到破坏从而大大降低。尤其在我国北方这些地区，季节水温变化比较大，特别是冬季时，路基会出现冻胀或是翻浆现象，致使路基的强度大大降低。为了保证路基不受于水温变化而降低其强度，在施工过程当中，必须以因地制宜采取针对性的措施，降低水温变化对路基强度带来的影响。
3市政工程道路施工技术要点
3.1施工测量
施工测量包括导线闭合、水准点闭合以及复原中线。测量前，首先要做的工作是：检查测量仪器，查看仪器设备是否精准，存在毛病与否。此外，施工的前提因素是工作人员对图纸的了解与掌握。第二步是，工作人员对设计图纸进行反复检查，查看有没有失误的地方，以免后续操作时的返工。特别是中线复测时，必须对加桩地面标高和临时水准标高做设置。此外，在测量放线的时候，还要做测量控制，以此提高纵横断面精度。最后，还要注意道路下方的路线管网测量工作，以免发生不必要的损失。
3.2路基挖方
路基挖方首先要做的工作是：排水沟与截水沟的排水通畅，以及有关防渗工作。拆除影响路基挖方施工的障碍物[1]。在工作开始前，还要保障边坡的稳定，且保障掘进的过程中，挖方工作不会对周围的生态景观、建筑植被等造成不利影响。通常路基挖方所采用的方式是分层开挖，进行土方挖掘工作，使用自卸式汽车与挖掘机完成运输和开挖工作。在实际的工作过程中，严格按照规定的要求放样。同时还要掌握边坡坡度和标高，以免出现超挖或少挖的问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.3填筑与压实路基
在填方工作开始前，首先要做的便是，选取某一路段进行填方试验。这是为了了解路段土质情况，避免硬性施工带来负面影响的必做工作。实验中，先测取松铺系数满足压实要求的技术参数与基本标准[2]。借助压实要求测试，从而确定施工所用设备的组合需求。这将为后续的工作提供便利的生产指导。此外，还要对地表进行挖除与清理工作，如若回填土方低于80cm，那么要先清理地表面，后翻松土层30cm，做平整压实与填筑。如若回填土方高于80cm，那么,在挖除地表面以后，需要压实基底位置，后填土。路基填方应规划4个校区，即检测区、震压区、平整区、填作区。平摊工作时，应注意在每一层土中，设置一个路拱，确保路基排水通畅。此外,路基填土应大于标高路基宽度约50cm，用以满足路基压实度刚需。在完成摊平工作后，使用压路机反复碾压，确保无死角、无漏压且碾压均匀。最后，将压实度报备给监理工程师，做验收记录。
3.4路基排水
排水工作是道路建设的重要工作，良好的排水系统，才能避免过多的积水导致路面下渗问题出现。排水工作分为集中排水与分散排水。集中排水采用的是，在道路两边分别设置边沟、横坡、急流槽，使雨水可以顺着急流槽与边沟排出。而分散排水则多用于地势较为平坦的地区。此外，路基排水还要做好路肩硬化工作，加固路基边坡。尤其是部分地下水位比较高的路滑带，应采用适当地措施，避免因横向排水，造成路况受阻。可以通过路肩排水沟的方式，扩大沟坡排水量。
3.5过渡段路桥路基施工
路桥连接处的路基施工具有较大难度。且在投入应用后，路桥的过渡地带也因较为脆弱，非常容易出现沉降，造成车辆安全和舒适的降低。为此，应加强路桥交接地段的质量强度。在保障结构层、搭板与桥面厚度相同基础上。采用合适的技术，针对施工薄弱环节，做相应地基处理，提高承载力。使过渡段的路桥路基质量满足施工要求。
4路基施工质量控制要求
4.1对路基填料的选择要相关规定
国家对一级公路的路基填料有些比较严格的相关规定，因此在市政公用工程道理的路基填料也要根据相关规定来严格选择。在进行正式工程施工开始前，多次进行取土实验，确保符合相关规定及施工要求后，投入工程使用。当然对填料的要求比较高，其一要保证强度，然后要水稳定性高，其次是容易进行压实操作。特别注意的是，在工程填料过程中，不能为了降低施工难度而选择不符合规定要求的填料，这会对后期施工及使用带来不便。
4.2选择合理的施工方案
随着城市化快速推进，对市政公用道路的使用日加频繁，并且交通运输及人民日常交通对市政公用道路的要求逐渐提升，对市政公用道路施工要求升高，提高路基质量显得尤为重要。在现如今的施工条件下，传统的施工方法已不能适应日益提升的质量要求。在市政道路施工中，不仅要求市政公用道路质量得到保障，还需要加快进程减少道路施工对城市日常交通的影响。在保证工程质量和施工安全的前提条件下，在施工前期对施工路基的综合情况进行充分分析研究，制定出科学的路基施工方案。同时结合多重现代化机械设备，提高施工效率，实现机械化施工方案。
结束语
路基施工是市政公用工程道路建设中较为基础的部分，对市政公用工程道路的质量及安全性起到决定性作用。对于市政道路这种与人民日常生活息息相关的基础设施，需要重视其路基施工技术，防止路基下沉、积水，满足城市公共工程道路的建设要求，并注意施工阶段尽量减少对正常城市生活的影响。
参考文献
[1]李劲.市政公用工程道路路基施工技术探究[J].低碳世界,2017(36):283-284.
[2]申彦敏.市政公用工程道路路基施工技术应用研究[J].建设科技,2017(20):160-161.
[3]杨瑞娴.市政公用工程道路路基施工技术研究[J].中国标准化,2017(12):119-120.
[4]钟许谋.市政道路路基施工技术与路基压实质量控制[J].建材与装饰,2017(05):231-232.
论文作者:付春齐
论文发表刊物:《基层建设》2019年第14期
论文发表时间:2019/7/29
标签：路基论文; 道路论文; 工作论文; 挖方论文; 施工技术论文; 强度论文; 市政道路论文; 《基层建设》2019年第14期论文;