摘要：路桥施工中预应力技术的应用最大程度的提高了路桥的施工效果与质量。在目前的路桥施工中，预应力技术逐渐的走进了大家的视野中，也被广泛的应用到了道路与桥梁中去。因此，施工企业应该不断的提高自身的预应力技术，让路桥工程得到很好的保障。所以说，预应力技术是建筑中不能忽视的一项技术，只有不断的对预应力技术进行完善，使其发挥出真正的优势与价值，从而促进工程的质量有所提高。
关键词：路桥施工；预应力技术；应用
1预应力技术概述
工程中所说的预应力技术指的是，在路桥工程的施工过程中，在没有给承受载荷压力的工程部分施加荷载力之前，预先在这个工程上施加一定的预应力，以此来增加钢件的刚度，同时增强路桥载荷承受力的一种施工技术。最早开始使用预应力技术是在上个世纪的五十年代，彼时这种技术主要被应用在建筑工程方面，随着预应力技术不断的完善、优化，其应用的范围也越来越广泛，如今在路桥工程领域中也得到一定的发展与应用。
预应力技术具有很多优点，包括具有较高的路桥耐久性以及较强的使用功能性等，在路桥工程的施工过程中使用预应力技术，需要采用较强刚度的钢材，结合混凝土基础建造而成。将混凝土材料与钢材一起使用，不仅能够节约原材料的使用，从而有效地降低施工成本，还可以降低路桥工程结构自身的重量，从而有效地避免了工程开裂问题的发生。将预应力技术应用于路桥工程中有很多优势所在，一方面，让路桥工程的整体施工质量得到了有效地提升，延长了工程的使用年限；另一方面，让工程外表的观赏性得到了完善，使建筑物更加美观。
2关于路桥施工中预应力混凝土技术材料的选择
2.1对路桥工程中预应力钢绞线的选择
对于路桥施工质量来说，预应力钢绞线的选择是很重要的原因。现阶段，我国路桥工程中预应力钢绞线规格主要有四类：①价格低廉的松弛度比较低的钢绞线，这类钢绞线质量较好，能够增加路桥结构的美化程度，基于此，很多路桥建设都采用了这类钢绞线。②具有矫直回火性质的预应力钢丝。③是预应力钢筋，这类钢筋以较强刚度和防透性，被广泛应用到钢筋混凝土结构的施工工程中。④是普通的钢绞线。因此，要根据具体的施工需求对预应力钢绞线进行合理的选择，全面考虑施工钢绞线的承载度和刚度等因素，从而降低工程施工成本，保证施工质量。
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2.2对路桥工程中预应力锚具的选择
预应力锚具的选择也是路桥工程中重要的影响因素，对于预应力技术的需求，要选择合适的锚具规格，对于路桥施工的预应力技术而言，主要有两种：一种是先张法；另一种是后张法。先张法是对于小型构件的生产使用；而后张法适合于机械锚固类，同时，摩组锚固类同样适用。因此，对于不同的技术施工需求应该选择合适的锚具，机械锚固类锚具的适用性相对来说比较好一点，所以，务必要根据施工的具体需求进行锚具的选择。
3路桥施工中预应力技术应用问题及具体应用
3.1路桥施工中预应力技术应用问题分析
路桥施工过程中的预应力技术应用，会涉及到诸多的问题，对这些实际问题进行解决就显得比较重要。其中波纹管的堵塞问题比较突出。波纹管的应用操作比较简单化，在张拉中的摩擦阻力相对比较小。但是一些波纹管使用的钢带质量没有满足实际要求，在厚薄不均的问题上比较突出，这样在具体的施工中就很难达到实际施工要求。路桥施工过程中预应力技术应用中，在结构当中的问题比较突出，施工中没有按照规范进行施工，在张拉力的控制力度没有达到实际要求。施工中一些千斤顶还没有经过计量就进行了拉张，一些工作人员有的没有经过专业化的培训，在工作的责任心上也不强，这就必然会造成张拉力失控问题的出现。具体施工中的预应力筋束的断丝以及滑丝的问题比较突出，这些问题主要是因为预应力筋束自身比较容易生锈，在表面上附有油污等。预应力技术的实际应用中，在结构混凝土保护层中的失控问题也比较突出。
3.2路桥施工中预应力技术具体应用
对路桥施工中预应力技术的应用，在多个层面都能得以体现。在路桥面的施工中对预应力技术的应用方面，由于路桥面是路桥承受荷载比较直接性的接触面，所以在这一环节的施工质量就对整体的工程安全有着直接影响。预应力技术的应用主要是对钢筋进行优化配置实现的，能有效加强混凝土和钢筋间的相互作用，这样就能将钢筋和混凝土的粘结性得以强化，对路桥面的整体性可有效提高，从而保障了路桥面的质量。预应力技术的具体应用过程中，涉及到诸多层面的内容，其中对钢绞线的科学选择就比较重要。在施工前的资料信息收集工作是比较关键的，对工程的项目资金以及建筑结构的相关数据信息都要主要完整性。再有就是在收集到的信息分析工作方面也要加强，其中的钢绞线选择就是比较重要的环节，要能对工程设计当中规划预应力技术应用的方案，钢绞线的质量以及应用要满足路桥工程施工的要求。松弛钢绞线实用性能相对比较高，也比较的经济，将这些性能和现代路桥预应力施工当中进行融入就比较重要。对钢绞线的规格以及指标的选择方面要加强重视。
在对预应力的锚具选择环节也要科学化，不同的锚具选择也有着不同的应用效果。锚具选择之后就要对预应力效应进行详细的分析。分析时候先假设不同施工分布情况和不同预应力信息数据相对应，然后结合布局进行设定分布图。接着就要对预应力进行综合性的分析，对其中的假设性问题结合实际制定科学预案，这样就能在具体的预应力应用的时候有效避免损失。在结构施工中预应力技术的应用对解决混凝土施工裂缝问题就有着积极作用，预应力技术应用前，在相关的准备工作上要加强重视，在受拉区要预设施压，对其中预应力进行预估，得到相关的数据后将其在实际技术应用施工中加以应用。路桥施工中的箱梁钢绞线施工时比较重要的环节，箱梁钢绞线张拉中横向钢绞线是通过自上而下的顺序实施的，腹板是从下向上实施预应力张拉的。在总结构上的张拉就要按照横梁第一批钢束、纵梁钢束、横梁剩余钢束顺序进行张拉。张拉工作实施后就要在预应力管道的压浆工作进行实施，避免在雨天进行张拉，如果是条件限制必须在雨天进行张拉，这就需要提前做好灌浆的相关作业。
结语：综上所述，在我国交通运输产业发展的进程中，路桥工程起着十分重要的基础性作用。对路桥的整体性能、路桥的施工质量以及路桥其他方面的特性进行进一步的提升，已经成为了现如今路桥施工单位重点研究的问题。实践表明，在路桥施工中应用预应力的技术，不仅可以让路桥荷载能力得到显著的提升，还可以有效地完善与优化路桥工程的整体施工质量。因此，预应力技术在路桥工程中已经得到了非常广泛的应用，并且取得了一定的成绩。然而，还应当进一步研究预应力技术在路桥施工中的应用，以此来取得深入的成绩，让预应力技术的作用与优势更加突出，进而推动我国交通运输事业的进一步发展。
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论文作者:张陵
论文发表刊物:《基层建设》2017年第28期
论文发表时间:2017/12/31
标签：预应力论文; 技术论文; 工程论文; 钢绞线论文; 混凝土论文; 对路论文; 钢筋论文; 《基层建设》2017年第28期论文;