（江苏空管分局技术保障部 江苏省南京市 211113）
摘要：双电源自动（Automatic transfer switching equipment）转换开关是低压电源系统中重要的组成部分，是市电油机切换、双路电源倒换必不可少的设备。目前转换开关分为为PC级、CB级ATS。空管电源系统如何选择合适的自动转换开关，是提高供电系统安全、可靠的重要环节。
关键词：接地方式；TN-S； N线； 一级配电；二级配电；零线电流
1、引言
自动转换开关电器（ATSE）主要用在紧急供电系统，是将负载电路从一个电源自动换接至另一个（备用）电源的开关电器，以确保重要负荷连续、可靠运行。因此，ATSE常常应用在重要用电场所，其产品可靠性尤为重要。那么如何合理选择自动转换开关，是提高供电系统安全、可靠的重要环节，笔者就此展开论述。
2、自动转换开关电器（ATSE）分类、形式、极数
自动转换开关电器（ATSE）分：PC级与CB级两种；形式：分带旁路、无旁路两种；极数：分2P、3P、4P三种
3、自动转换开关电器（ATSE）分析及选择
3.1按照分类分析及选择
第一类为CB级；它是由两台断路器加机械连锁组成，具有短路保护功能；但是机械联锁不可靠。
第二类为PC级，一体式结构（三点式）。它是双电源切换的专用开关，具有结构简单、体积小、自身连锁、转换速度快（0.2s内）、安全、可靠等优点，但没有短路保护功能，必须与MCCB配合使用。
CB级是由断路器组成，而断路器是以分断电弧为已任，要求它的机械应快速脱扣。因而断路器的机构存在滑扣、再扣问题；而PC级产品不存在该方面问题，PC级产品的可靠性远高于CB级产品。
选用PC级ATSE时，需要注意PC级ATSE按照切换控制方式 ,可分为两段式 (非 A 即B 电源) 和三段式( A 和 B 电源均能切断,有 OFF 位置)；如何选择可以参考：市电、油机切换瞬间或停电后来电产生大电流冲击影响系统供电安全的 ,宜选用三段式( A 和 B 电源均能切断 ,有 OFF 位置)；反之，宜选用两段式 (非 A 即B 电源)；由于空管通信导航设备均是由UPS供给，不存在产生大电流冲击影响系统供电安全，且已发生三段式开关停在OFF 位置不切换故障，建议选择两段式，其目的是增加电源的可靠性。
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CB级
3.2按照形式分析及选择
ATSE投入使用后，发生故障时便需要整体退出进行检修，这样就会造成后端重要负载断电；为保证不间断供电，即使是ATS故障，也不允许停电更换检修可以选用旁路隔离式ATS开关。
3.3按照供配方式分析及选择
目前空管系统内供配电均设计采用TN—S模式，笔者只针对该模式进行分析；我国常用的关于开关选择的规范主要有以下两个：第一个是《GB 50054-2011低压配电设计规范》；第二个是《全国民用建筑工程设计技术措施-电气-2009》；其中《全国民用建筑工程设计技术措施-电气-2009》相关规定三相四线制系统中四极开关的选用，应符合下列规定：TN-C-S、TN-S系统中的电源转换开关，应采用同时切断相线导体和中性线导体的四极开关；正常供电电源与备用发电机电源系统之间，其电源转换电器应该用四极开关。而《GB 50054-2011低压配电设计规范》条文说明： 对在某些情况下选用具有中性极的开关电器（通称四极开关）做了规定，但这并不是说只是在这些情况下应该具有中性极的开关电器。在其他情况下，开关极数的确定，应由技术人员根据本规范的规定和工程的具体情况决定。如果选用了具有中性极的开关电器，中性极发生故障则有可能使中性线断开。
根据上述原则笔者试着探讨电源级ATSE极数的选择，TN—S系统采用三相五线制，笔者将市电油机自动切换的开关，称为一级配电ATSE转换开关，UPS输入侧ATSE开关，称为二级配电ATSE转换开关。通过图（1）、（2）了解3P ATSE和4P ATSE的接地方式和特点：
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4P ATSE
由图可以看出，3P ATSE采用共用零线，当出现故障时三极开关接地系统，将使漏电检测失效，而4P ATSE开关不会使接地保护失效，故一级配电ATS转换开关采用四极切换；需要注意是采用四极切换则油机零线必须单独接地，若不单独接地，则油机的中性点就处于腾空的状态，当油机供电时中性点有可能产生漂移现象，对人身和设
备的安全带来严重的隐患，除非选用带零线重叠切换的四极开关。
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二级配电ATS转换开关主要给UPS使用，UPS（高频机）输出的中性线同输入中性线直通，通过变压器（或油机）接地。如果UPS输入主、备电源切换时，会引起UPS输入中性线断开，导致UPS负载侧的中性线不接地，导致零位漂移，致使设备停机甚至损坏设备，造成重大影响和经济损失，故二级配电ATS转换开关采用三极切换并配置UPS（工频机）或者采用带零线重叠切换四极开关并配置UPS（高频机）。
4、结论
由于空管系统内专业电力人员不足，多数是从通信导航专业转行从事动力工作，造成对A TS 的选择较为随意;同时，笔者在工作检查中,也发现不少单位的A TS 根据电力部门的要求采用了四极切换，而油机的中性线却并不接地。在检测油机中性点的零地电压时有的高达百伏 ,而有些维护人员却找不到零地电压高的原因；二级配电ATS转换开关选择了普通四极开关并配置UPS（高频机），造成设备停机。所以，选择合理的A TS 和确保油机安全接地 ,以及在双电源供电切换控制技术的应用 ,对空管系统供电安全具有极为重要的作用。
参考文献
[1] GB/T14048.11-2002《自动转换开关电器》．
[2] GB 50054-2011《低压配电设计规范》.
[3] JGJ/T16-2008《民用建筑电气设计规范》.
作者简介
张彪（1967—），男．江苏南京人，大专，江苏空管分局技术保障部导航动力室。
论文作者:张彪
论文发表刊物:《电力设备》2018年第21期
论文发表时间:2018/12/12
标签：转换开关论文; 油机论文; 电源论文; 段式论文; 系统论文; 电器论文; 空管论文; 《电力设备》2018年第21期论文;