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摘要：伴随着我国经济的飞速发展，市政道路施工的进度也在不断加快，在对城市老旧建筑进行改造，加快城市建设速度的步伐中，改进市政道路成为了加快城市发展的必然举措。城市道路在以往建设过程中出现的种种问题逐渐暴露，如何在技术上对市政道路施工进行改进，以达到提升市政工程质量的效果是值得我们探讨的问题。
关键词：市政道路；新技术；应用
引文：在社会节奏不断加快的今天，交通工具数量也在不断增长。伴随着日益增多的车流量，市政路面改造也必须适应交通的发展，使路面质量能够满足正在上升的交通压力，必须对陈旧的道路建造技术进行改进，使道路规划和城市发展速度能够匹配，方便人们的生活。本文通过对市政道路施工新技术的探讨，希望能为市政道路施工提供一些参考和建议。
一、市政道路施工的新标准
市政道路的畅通是保证城市交通顺畅的关键因素，因此，应当对市政道路的建设质量进行严格把控，使建设效率提升，建设工期缩短，在施工过程中应当注意对环境的保护，并且在建设过程中应当减少对人民生活的影响[1]。具体而言，随着城市建设和社会文明的发展，对市政道路施工提出的新标准有以下几点，首先，时间过长的施工容易对周边人民的生活造成噪音、尘土等污染，影响人民生活，因此，必须对施工的时间进行把控，尽可能的缩短建设时间；其次，由于当今社会车辆数量剧增，市政道路必须能够承受更多的路面压力，其道路承载能力应当比以往更强；其三，由于经济的发展带来的交通运输业发达，大型的沙土、生鲜运送车辆通过路面的频次越来越高，因此，市政道路建设应当要考虑到大吨位的货车带来的承载压力，保证市政道路在高压下能够正常使用。综合以上原因，我们必须对市政道路的施工技术进行改进，以适应不断变化的社会需求。
二、市政道路施工问题概述
（一）道路网状裂纹
道路网状裂纹简称网裂，是道路建设中最常出现的问题之一。在网状裂纹中，一般以纵向裂纹为主，在纵向裂纹中又包含了众多的横纹，纵横纹均有分布，从而形成网状分布[2]。形成网状裂纹的导火线是因为纵横裂纹的不断生长，根本原因还是出在道路施工技术上。路基的厚度达不到标准，导致其承载力不强，对土体没有很好的压实，导致整个路面处在微观运动的不稳定状态。除此以外，在施工过程中不注意将路面水分排干，就会导致路基含水量过大，从而导致道路的网状裂纹。
（二）路面凹槽问题
市政道路表面出现凹槽也建设过程中的常见问题之一，路面凹槽会导致交通工具运行不平稳，影响美观和使用。究其原因，主要是由于在施工的过程中施工器械和设备的使用不正确导致路面损伤，造成在建设过程中路面出现塌陷和开裂，若对这些问题没有足够的重视而怠于处理，就会导致路面出现凹槽现象。特别是针对一些稳定性不强的路基，如果对路面凹槽不及时处理，将会导致道路没有抵御雨雪等自然天气的能力，造成路面垮塌等严重事故。
（三）路面剥落问题
路面出现剥落是由于路基层面的含油量过少，沥青过于浓稠并且施工环境的温度偏低导致的。温度过低、沥青浓稠将会导致沥青的粘黏性下降，使道路在使用的过程中出现松散和脱落等问题。沥青在使用过程中需要掌握力度和温度，如果在铺撒沥青时分布不均，就会导致路面出现麻面等不美观的情况，此外，建设中采用的矿物材料不细腻，油料量少均会出现不同程度的路面剥落和麻面等现象。
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三、市政道路施工新技术
（一）道路加固技术的运用
众所周知，在道路建设中，路基的重要性不容小觑，它承担了整个道路的自身重量，路基的质量关系到道路使用寿命的长短和道路使用过程中是否顺利，因此，对路基质量的防护工作非常重要，因此，在施工过程中，需要采用先进的技术对道路路基进行加固[3]。当前，化学加固技术在路基加固工作中逐渐显示出自身的优势。化学加固，就是利用化学的物质和方法，将化学制剂进行调配和搅拌，再用高压枪等设备注入路基之中，所使用的化学物质一般为水泥和黏土等粘合性较强的物质。在化学加固技术的作用下，路基的本体和化学物质发生粘黏，使路基更加稳固耐用。除了上文叙述的化学加固技术，对路基的保护技术还有水泥搅拌法和灌浆法，将水泥浆利用来回搅拌的方式与路基周围的黏土进行融合，冷却后形成固体，从而对路基产生保护作用。在使用新技术对路基进行加固的过程中，应当注意对加固成果的及时检验，在加固之后，采用取样等方式采集路基强度样本，以试验加固后的路基承载力是否有效得到提高。而对于灌浆保护的方法，其原理采用的也是化学技术，通过对加固液浆的灌注时路基材料中的气体和水分被挤出，减少材料粘合之间的缝隙，从而增强路基材料的之间粘接的紧密度，提高建筑密度，从而使路基更加稳固。
（二）对路面挖掘技术进行升级
根据上文叙述的对于道路施工技术的新标准中关于缩短工时的要求，在当前背景下，应当在道路施工过程中，对路面挖掘技术进行更新升级。在传统的路面挖掘技术当中，经常会导致周围居民的生活便利受到影响，对环境也造成破坏，特别是由于修路导致四周交通受到阻碍[4]。究其原因，传统的路面挖掘技术会导致施工时间长，对周围环境的影响大，并且会拖慢整体的道路施工效率，降低对施工质量的把控程度，并且，传统的路面挖掘技术由于不容易控制力度，因此会导致对预先埋铺在地下的城市管道网络造成威胁，很容易由于挖掘造成地下管道的破损泄漏。随着道路施工新技术的不断发展和进步，施工过程中的道路挖掘技术也取得了突破进展。挖掘过程由传统的深度挖掘过度到非地表的挖掘，避免了对地下城市管道的破坏，最典型的非地表挖掘技术是导向钻进的方法，应用在道路施工中取得了良好的效果。导向钻进主要的应用领域是土质松软和管道铺设口径较小的路基当中，使用相关机器事先凿开导向口，再将预先计量好的行进轨迹记录下来，采用扩张进孔的方法对地下的管道网络进行保护处理。之后在施工的过程当中，可以对导向钻头进行方向和角度上的控制，使路面挖掘在导向下进行，避免的盲目开挖造成的一系列损害。
（三）沥青材料的选择
为了解决上文叙述的沥青铺撒不均等造成的路面开裂和剥落、麻面等问题，应当在施工过程中对所使用的沥青进行选择，应当使用改良过的沥青材料，考察沥青的马歇尔指标是否有所改善，以保证路面在维护正常车流量的情况下，不出现以上问题[5]。与此同时，密集式沥青和混凝土沥青在施工中也体现出了自身的优点，上述新型的沥青材料能够有效的增加沥青和路基材料之间的粘黏性，使路面更加稳固，也使施工设备自身的缺陷得以用材料弥补。对于沥青材料的选择和改进可以大大提高路面施工的稳定性，使市政道路的使用寿命增长。
结语：综上所述，在市政道路的施工过程中，应当积极引进新型技术，适应社会的发展对市政道路施工的要求。
参考文献：
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[2]宋士扬.浅谈市政道路施工新技术应用[J].科技资讯,2014,12(27):28.
[3]马海. 市政道路路缘石施工新技术及质量通病防治措施[C]. 山西省土木建筑学会、湖北省土木建筑学会、陕西省土木建筑学会、河南省土木建筑学会、新疆维吾尔族自治区土木建筑学会、甘肃省土木建筑学会、江西省土木建筑学会.建筑科技·节能与质量创新——第四届中国中西部地区土木建筑学术年会论文集.山西省土木建筑学会、湖北省土木建筑学会、陕西省土木建筑学会、河南省土木建筑学会、新疆维吾尔族自治区土木建筑学会、甘肃省土木建筑学会、江西省土木建筑学会:河南省土木建筑学会,2014:215-217.
[4]张义民.关于城市道路施工新技术的探讨[J].科技创新与应用,2014(17):192.
[5]杨丽屏,姜文斌.市政道路施工新技术的应用[J].中华民居(下旬刊),2014(05):251-252.
论文作者:柴俊超
论文发表刊物:《防护工程》2019年18期
论文发表时间:2020/1/13
标签：路基论文; 路面论文; 市政道路论文; 道路论文; 土木论文; 沥青论文; 建筑论文; 《防护工程》2019年18期论文;