中铁十一局集团第三工程有限公司 湖北省 441116
摘要：铁路工程是我国交通网建设的一项重点内容，并且一旦存在较大的质量隐患，所造成的影响是非常严重的。因此，本文对铁路简支T梁架设技术，与质量控制措施的相关内容，展开了分析和阐述，其目的就是保证铁路工程的质量，实现良好的经济效益。
关键词：铁路工程；简支T梁架设技术；施工质量；经济效益；
随着城市的发展，铁路工程的建设项目数量越来也多，并且在施工的过程中，会涉及到很多的施工技术，简支T梁架设技术就是其中的一个。但是，在铁路简支T梁架设技术施工的过程中，经常会受到一些因素的影响，从而引发一些施工质量问题，所以需要对相关的技术工艺进行明确，并且采取有效的质量控制措施，以此保证铁路工程建设的质量。
1、工程实例
本文就以蒙华铁路为例，该工程MHPJ-3标段襄州基地铺架范围正线铺轨范围内共设车站6座：淅川站、邓州西站、构林南站、襄州站、樊城西站、欧庙站。改建郜营车站1座。施工任务有：正线正线及联络线、机走线、专用线铺架，站场轨道工程，其中新建车站6座，站场改造1处，大临工程铺架基地一处。主要工程量有：正线铺轨357.656km，架梁5875孔。桥梁采用蒙华桥2103B-I、2103B-II、2103B- Ⅲ、2103B- Ⅳ、2104B-I、2104B-II、2104B- Ⅲ、2104B- Ⅳ方面八种梁型。另外，襄州架梁前期采用公铁两用架桥机（YQXZ180-40）进行架设，后期采用1台TJ165架桥机进行T梁架设、轨排铺设。荆门北铺架架梁、轨排铺设施工采用2台TJ165架桥机架设。同时，在利用N70、N17型T梁运输专用车，声屏障梁均采用N84型T梁运输专用车，轨排采用铁路普通平板运输车。
2、铁路简支T梁架设技术
主要包括：架桥机拼装技术、架桥机过孔、梁片架设等方面，下面就针对这几点内容，展开了分析和阐述。
2.1架桥机拼装
架桥机拼装作为铁路简支T梁架设技术施工中的一项重点内容，只有做好架桥机拼装的施工内容，这样便于后续施工环节的展开，保证铁路工程施工的质量，具体的施工内容如下。
2.1.1在架桥机拼装施工的时候，若是桥机的长度为70.8m，且过孔不配重。同时，确定架桥机天车是中心的距离，在蒙华铁路中将该距离设定为3.8m，并且需要对前、中、后托轮组、天车架、后上横梁、前框架、横拉杆等方面进行调整，保证它们之间的长度处于一致的状态【1】。另外，在施工的时候，需要对零部件进行清点和检查，这样主要是避免出现损坏的现象，影响铁路工程施工的质量。
2.1.2需要在铁路路基或者桥面上安装支撑横移轨道、支承轮箱、中横梁、托轮箱等方面，并且在安装的时候，一定于路基或者桥面中线处于垂直的状态，避免对后续施工环节的展开，提供了相对便利的条件。
2.1.3在施工的时候，需要在第一孔的承台或者的盖梁上，安装前移轨道和前支撑轮组、前支腿、下横梁等，这样主要是起到固定的作用【2】。同时，还需要对架桥机前后的高度进行调整，这样主要是保证架桥机前后的平衡性，避免引发不必要的施工质量问题。
2.2架桥机过孔
在架桥机过孔施工的过程中，主要是利用吊带将前横移轨道挂在前下横梁上，并且在利用吊带将横移轨道挂在中托横梁上，将中支油缸收起。同时，还需要将中支吊挂装置中支前移到桥台变，并且将后支腿收起，这样可以便于各项施工环节的展开。需要前后高度至主梁纵向水平进行调整，一般情况下略高于后端，并且需要将前支腿收起，展开架桥机过孔施工作业，以此保证工程施工的质量。
2.3梁片架设
需要启动架桥机天车自动同步装置、以及天车纵向同步装置，保证移梁至梁体后端距离前一跨梁端约15cm以后，装置停止运行，并且准备落梁施工，为后期施工带来便利的条件。同时，在落梁的时候，前后天车需要同步开始落梁，并且梁底之间是的垫石之间应当控制在50cm，需要展开开始横向移梁，这样可以在一定程度上保证施工的准确性。另外，需要清理垫石基面并采用M50干硬性砂浆找平，对准支座纵横向十字线后落梁就位，并且对地脚螺栓进行安装，利用打斜撑的方式进行加固处理，图1所示，以此保证工程稳定性。
图1：架桥机架梁作业示意图
3、施工质量控制
为了保证铁路简支T梁架设技术施工质量，采取有效的施工质量措施，是非常必要的。在下面的内容中，针对有效的施工质量控制措施，进行了分析和阐述。
3.1确定施工质量控制目标
需要根据建设单位发展方针，确定施工质量控制目标，并且需要高标准、严要求等方面，对每一项施工环节进行优化，进而打造高质量的铁路工程。
3.2质量控制的主要措施
其实，任何想施工项目，都需要采取相应的施工质量控制措施，铁路简支T梁架设技术项目也是不例外的【3】。下面就对采取哪种施工质量控制措施，如何提升铁路简支T梁架设技术施工质量，进行了分析和阐述。
3.2.1在铁路简支T梁架设技术施工质量控制的时候，需要构建质量控制机制，可以利用岗位责任机制，将各项施工任务落实到施工人员身上，这样一旦发生质量问题，可以准确的找到相关的负责人，实现强化质量控制，以此保证铁路简支T梁架设技术的施工质量。
3.2.2需要对相关施工材料、设备等方面，进行全面的和质量检验工作，例如：针对外部采购的吊具、钢丝绳、钢材、起重工具等方面，需要选择信誉度相对较好的供应厂，并且在进入施工现场之前，进行质量检验工作，判断其质量是否达到相关标准，只有质量达到标准以后，才能进入施工现场，相反需要与供应商立即进沟通，进而保证铁路工程的施工质量。
3.2.3需要确定架梁质量控制点，需要将施工工序作为重点，根据施工方案以及指导书等方面，展开各项施工作业，这样可以在一定程度上降低施工质量问题的产生【4】。同时，在施工完成以后，需要对施工工序进行认真是的检查，并且做好相应的施工记录，只有质量合格以后，才能展开下一项施工环节，以此保证铁路简支T梁架设技术施工的质量。
3.2.4针对施工人员需要做好相应的培训工作，以及技术交底工作，这样主要是保证施工人员的专业性。同时，在施工技术交底的时候，需要明确是施工参数，并且明确工程中的一些注意事项，以及施工中的重点和难点，这样可以保证施工环节展开有序性，保证工程施工的质量。
3.2.5在铁路简支T梁架设技术施工现场，需要配置相应的管理和质量监督人员、技术人员，对每一项完成的施工环节进行检验，并且技术人员需要在现场进行技术指导【5】。同时，管理人员需要到施工现场，进行定期的巡检，这样可以做到“及时发现质量问题、及时解决质量问题”，进而保证铁路简支T梁架设技术的施工质量。
结束语
综上所述，本文从不同角度和方向，对铁路简支T梁架设技术以及质量控制的相关内容，展开了分析和阐述，其目的就是保证铁路简支T梁架设技术施工的有序性，提升铁路工程的施工质量，以此实现良好的经济效益，对我国社会的发展，也是非常有利的。
参考文献：
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[5]孟金波.铁路施工简支T梁预制的质量控制[J].太原铁道科技，2017（1）：29-31.
论文作者:吴鹏
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第20期
论文发表时间:2019/5/5
标签：铁路论文; 质量控制论文; 技术论文; 架桥机论文; 等方面论文; 质量论文; 天车论文; 《建筑细部》2018年第20期论文;