摘要：随着经济和交通行业的快速发展，高速公路施工是较为复杂且系统的工程，高速公路施工质量在材料质量控制具有重要关联，同时在一定程度上受施工过程监理控制的影响。为促使高速公路多个环节施工协调进行，并确保其施工质量，在具体施工过程中设有专业监理单位做为独立第三方，在保证施工阶段工程整体质量的同时，令施工质量、进度、安全以及投资目标之间实现相互协调，从而完成业主委托的业务，监理工作最为主要的重点之一就是控制高速公路工程质量。
关键词：高速公路；施工；监理控制
引言
近年来，随着汽车保有量逐年递增，我国的高速公路建设和运营里程逐年攀升。高速公路以其特有的高标准、高要求、高安全等特点，成为了工程施工中较为重要的施工项目。随着施工设备和技术的发展，高速公路的施工越来越便捷。但是，由于在施工中忽视施工技术的管理和控制，造成施工质量出现偏差。在高速公路施工过程中，通过对各类施工技术进行控制以提高高速公路的施工质量取得了一定的效果。但是在施工过程中没有注重施工技术和施工质量控制之间的相互关系，将高速公路施工技术和质量控制措施相互分割，造成质量控制措施在不同的施工技术中不能较好地处理施工质量问题。
1高速公路施工过程中监理控制必要性
工程监理是现前工程施工阶段中至关重要的一个部分，提高监理控制效率可以有效促进工程建设与发展。业主其实从本质上来说是高速公路施工监理单位的委托方，在实际监理控制工作过程中，有效发挥工程监理部门的职能作用需要依靠工程合同与监理合同，并且，监理部门必须在授权之后才能够进入施工项目现场进行相应的监理工作。从本质上来讲，进行监理控制工作纯粹依仗监理单位是行不通的，还必须求高速公路施工方承担起主体责任，从而实现对施工阶段中各环节要素做到准确把握。以此有效发挥监理作用，让工程施工过程质量达到相关安全标准的同时，使高速公路施工效率完成既定目标，通过这种方式来避免施工出现风险，以此减少出现安全事故概率，为提供施工质量提供保障因素。是以，监理单位有必要把施工安全与质量控制摆在首位，有效提高高速公路施工质量，避免存在安全隐患。在当前的高速公路施工过程中，其规模化趋势不断扩大，这也使得增加了施工中阶段不稳定因素。工程监理是当中至关重要的一部分，理应担负其自身职责，以国家和部门法律法规、规范和设计文件及施工合同为抓手，严格按照原定目标来综合权衡高速公路施工过程和具体分析不确定因素，并将工程施工质量与既定目标进行对比，从未为提高施工质量奠定基础。也正是如此，监理过程中的质量控制对后续监理水平有着莫大的关系，更重要的是，监理控制和施工质量将有着密切关联，工程质量随着监理效率的提高而提高，反之则降低。这要求在进行监理工作之前，首先需要设定目标，如果没有工作目标，监理部门对其工作核心的把控能力也难以有效提高，从而使得监理出现形式化问题。
2高速公路施工监理过程中存在的主要问题
2.1 监理流程不科学
监理工作主要是监管工程的施工质量。在工程质量监督检查的过程中应严格按照施工质量监理的基本流程执行，但是，当前在我国很多高速公路建设的过程中，监理单位在施工质量监理流程方面均存在着较为明显的不足。例如，施工监理单位的独立性无法保证，监理单位虽然创建了监理流程，但是在实际的监理工作中无法按照流程的要求完成质量监理。另外，很多监理单位的人员综合素质均有待提高，这使得监理单位不能依据现场情况来制定完善的质量监理流程，进而引发较大的监理问题
2.2监理队伍工作理念存在问题
国内高速公路建设行业发展没有规范性，工程监理行业内部具有恶性竞争现象。我国当前的监理企业鱼龙混杂，挂靠和出租资质的现象也是存在的，这种监理市场直接降低了施工监理信誉。与此同时，市场上一些监理公司不具备健全的监理管理机制，没有对员工进行相应的培训提升，激励考核机制不健全，并且员工流动性较大，种种问题都在一定程度上限制着监理企业进一步发展。
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3高速公路施工过程中监理控制要点
3.1合理配备监理检测人员
监理机构不设中心试验室，但试验检测职能尚未完全剥离，应结合监理与检测职责权限划分、试验检测项目类型和数量，合理配备试验检测工程师、试验检测员、抽样送检人员以及简易的现场检测仪具，以满足监理承担的试验检测工作需要，取样送检人员由现场监理替代时，应加强对人员的专业技术培训与考核，必要时设置监理人员资格准入条件，同时应加强与检测机构间的沟通、学习与交流，以期提高监理人员的试验检测业务水平。检测机构作为项目的独立参建方，组织机构、质量安全管理、文件往来、资料归档等工作相比旧模式有较大变化。为了保证检测机构的正常工作开展，在配足试验检测人员的基础上，建议增加专职资料员、档案员以及安全管理员等岗位，并主动接受业主、监理的监督与指导。
3.2加强施工现场的监管
①要建立完善的安全监理和质量监理制度，要使得监理人员和施工人员意识到制度监理的重要性，把制度真正地落实下去，而不是仅仅停留在纸面；②要建立紧急事故处理机制，在实际施工过程中会遇到各种技术难题和施工技术问题，这样就会延缓施工进度，这时候就要求监理单位要建立完善的紧急处理机制，使得现场监理机构能够对于这些问题制定合理的解决方案，在很多的时候如能够制定完善的解决方案，才能保障施工项目的正常进行。
3.3调整制定相关政策法规
监理负责施工单位试验的见证、旁站及资料签认，内业工作繁重且监管效果不明显。当前，工程建设领域已广泛应用现代信息技术，采用视频监控、数据传输等手段替代监理旁站的技术条件日趋成熟。建议政府主管部门出台监理新模式改革相关规定，逐步取消自检试验的旁站及签认，进一步降低监理的内业工作量。
3.4完善监理流程
高速公路施工相对较为复杂，尤其是在软弱土地区以及山区地区，地质条件对建设条件与建设质量都存在着较大的不利影响，如果不从具体技术层面入手则必然会导致监理工作陷入一片混乱当中。基于此种情况，必须要从具体的管控要点与监理流程出发完善监理行为。在实施监理行为之前，监理单位需要根据自己的监理经验对拟监理工程中可能存在的问题进行梳理，并结合工程特点制定监理流程，在实际监理过程中需要按照特定流程实施监理工作。
3.5验收监理
该项工作主要是对施工注意事项、质检文件及出厂合格证明进行检查，实体验收安全、环保等合格的工程。同时，在竣工验收时，要严格按照规范要求进行，确保每道工序施工质量与设计要求相符；竣工质量验收资料要确保有两方面完备的信息，一是技术方面，二是管理方面，同时要确保有完备的施工安全验收资料；对于重点工序严格依据验收规范抽检；施工人员要事先处理好预测的所有问题，验收认证需要指派专人完成，随后将工程评估情况撰写成报告，整理验收材料并归档。
结语
综上所述，高速公路工程建设是社会现代化建设的重要组成部分，为使高速公路施工顺利开展，推动道路运输业的发展，希望促进高速公路道路施工的效率与质量的提高。因此各个监理单位根据实际的项目的需求，在保证质量的基础上实现利益最大化。
参考文献：
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[3]朱鹏飞，王登才，谭岑.高速公路工程施工项目建设信息化管控系统研究[J].中国交通信息化，2018（3）：78-82.
论文作者:陶长忠
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/2/24
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