探讨船舶舾装件管理论文_韩丹1 葛冉2 潘松2

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摘要:本文对船舶舾装件的概念和内容以及船舶舾装件管理的方法和措施作了阐述,并结合舾装件的特点提出能够提高生产效率的舾装件管理方法。

关键词:船舶舾装件;管理;船舶舾装专业;措施

1.船舶舾装件的概念和主要内容

1.1概念

想要熟知船舶舾装件的管理方法,在短时期内有效的提高船舶舾装速度,就必须了解船舶舾装件的概念。船舶舾装件是指不包括船体主要结构和和动力结构的一些装备和套件。种类繁多、标准化水平低、工作计划和流程复杂杂乱都是船舶舾装件比较鲜明的特点。但船舶舾装件存在于船舶建造的每一个环节,因此有着不可或缺的重要地位。

1.2内容

船舶舾装件的种类非常冗杂,依据造船厂舶舾装件的一般特征可以分为十大类,每个大类包含30个到35个小类。最常见的船舶舾装件包括安装船装、机装和电装等系统所需要的设备和支撑部件,例如船内家具及厨房、卫生等部件,船舱内壁、天花板结构,涂装和油漆材料,船上所使用的支架等。船舶舾装件的体积也相对较大,多为钢铁制成的配件。

2.船舶舾装件管理的内容和意义

2.1内容

船舶舾装件管理主要使用托盘管理,即依照船舶舾装件的尺寸大小及数量,以托盘为单位设计托盘数目进行管理的过程。船舶舾装件托盘管理的内容主要有三方面,首先,对需要托盘的船舶舾装件进行类别和数量的划分。其次,在规划托盘计划后根据实际需要确定每次舾装件的及时供应。最后,将舾装件与托盘所使用的配套工具进行集配优化管理。

2.2意义

船舶舾装件管理的专业化是现代造船发展的必然趋势,不仅对船舶企业的盈利和亏损起到至关重要的影响,还关系到船舶企业的发展和存亡。

研究船舶舾装件管理可以极大提高生产效率。旧时的船舶舾装件管理都是按照时间顺序将各项工作串联起来,虽有一定的先后顺序,但质量和效率都相对较低。而船舶舾装件的专业化管理模式以总装场所为核心,各个配套工具按照计划准确无误地被配送到总装场所,每个工序和环节都互不干扰,这样的专业化模式将大大提高船舶舾装件管理的速度。

研究船舶舾装件管理还可以提高空间的使用率,并有利于舾装件的及时供应及运输。没有进行专业化管理的舾装件只是杂乱无章的堆积在总装场所上,不但占用很大的面积,还容易因为找寻部件而延迟组装时间。因此,研究船舶舾装件管理可以提高总装场所的利用率,提高舾装件使用效率和造船的管理能力。

3.船舶舾装件管理的有效措施

3.1促进船舶舾装件产品生产标准化

船舶舾装件拥有成千上万个品种,因为没有统一的生产计划无法进行大规模的集中生产,因此想要实现船舶舾装件管理专业化,就必须首先对船舶舾装件的设计、制作、采购进行标准化的规范。其中生产标准化是重中之重。

在船舶舾装件的使用过程中,一般只有一些工艺要求较严格、制作过程较复杂的防爆门窗和防火风闸需要进行专门购买,其余的舾装件大都可以自行制造。但这些自行制造的舾装件原材料需要造船公司到外进行采购,这时规划好船舶舾装件产品采购安排,就能够使造船流程完美衔接。

除此之外,舾装件管理部门还应该拟定一套应急措施及预防方案,并依据实际情况设置一个安全库存,确保在造船过程中不会因为舾装件缺失导致生产制造的阻断,让舾装件能够万无一失地及时供应至各个造船部门。

3.2促进船舶舾装件制作操作标准化

舾装件繁杂的种类决定了即使同一件舾装件规格也不一样,因此船舶建造时使用的舾装件大都标准种类有所差异,这就给舾装件管理和制作带来了很大困难,不利于提高造船生产效率以及舾装件制作专业化。

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在舾装件的制作上,必须采用规范化和标准化的制作预制,制作出一份包含舾装件名称、规格、带号、材质、价格的清单,将清单发放至造船公司舾装部门,在制作部件时只需看图纸标注的舾装件代号就可按照规范组织生产。在舾装件操作上,所有同类型的部件在专业化生产中应该按照相同的操作流程,这样可以避免舾装件制作部门技术能力不足、操作水平参差不齐的不足。

3.3优化船舶舾装件托盘管理效率

虽然舾装件托盘供应计划在造船前已有规划,但在造船过程中极易因为不可预知的因素延误造船计划,因此托盘管理部门员工应该依据实际造船进度调整托盘供应计划。

员工在对船舶舾装件进行管理时,要对库存内的所有舾装件根据类别大小进行分类摆放,为了使舾装件的信息一目了然减少寻找浪费的时间,可以加强舾装件管理制度及流程,对库存舾装件需要进行定位管理,将不同的舾装件按照分类、分区管理的原则来存放,并用货架放置,在储存货架上设置标记好名称、进仓时间、使用类型的存货卡。舾装件的进出要注意先进后出的原则,原则上应随到随存、随需随取,但考虑到效率与安全,有必要制订作业时间规定,外来人员不得随便拿取舾装件。

区位确定后应制作一张配置图贴在舾装件仓库入口处,以便于存取。舾装件仓库内需要设有防水、防火、防盗等设施,以保证设备安全。当舾装件数量不足时,要综合分析成本需求、进货计划、生产规划,加快舾装件的流通以节省库存空间和成本。

3.4船舶舾装件管理贯彻“养修并重,预防为主”原则

船舶舾装件管理必须贯彻“养修并重,预防为主”的原则,做到按时保养舾装件,正确处理舾装件的使用与护理的关系。管理部门必须按照舾装件保养流程和保养类别做好各类舾装件的保养工作,不能因为时间延误多次放弃保养,特殊情况需要在延期保养后第一时间进行维护。保养舾装件要确保质量和效率,并督促员工的保养工作进行得精益求精。保养中发现问题的船舶舾装件应作好记录,严格按照使用说明书规定的周期及检查保养项目进行检查。发现停用及损坏的舾装件应进行及时修复或更换,并将每次的保养记录真实完善的记录。

3.5提高舾装件管理人才素质和业务水平

船舶舾装件的管理需要通过员工来落实和实现,舾装件的生产和组装也需要具备专业知识的专业人才来进行。因此,必须提高舾装件管理人才素质和业务水平,舾装件人员必须熟悉材料主要成形步骤和机械加工方法,及其所用主要设备的工作原理以及安全操作技术。熟悉和把握一定的舾装件基础知识和操作技

能中加强实践能力和创新能力,强化遵守安全技术规则和整体综合素质

在舾装件的管理过程中,为员工制订管理规则,同时培养其高度的责任感,提高员工工艺、生产、仓管、品质、采购、成本等等这些相关方面的基本流程及专业基础知识,制定针对舾装件管理人员卫生制度、奖惩制度、安全制度、人事制度。

3.6提高船舶舾装件的配送及回收速度.

在船舶舾装件的管理过程中,舾装件的配送及回收也起到很重要的地位,如果发生配送和回收的意外将会导致造船工作流程效益大为降低、部件无法按时进行组装分配。

在舾装件配送前,管理部门应该确定好所需的舾装件数目、种类、供应时间及安置的位置,在计划好的时间内将所需的舾装件按时配送至规定区域。如果配送过程中出现意外导致舾装件不能按时送达,可以将从其他渠道获取的舾装件进行优化分配后使用,而剩余的舾装件务必退回仓库或通过专人进行回收,确保出现空置或浪费的现象。

4.小结

综上所述,研究船舶舾装件管理的方法及有效措施是提高造船速度的关键所在,也是摆在当今造船公司面前的刻不容缓的问题。在舾装件管理这个复杂的工作中,必须对舾装件产品的生产、采购、配送、回收,以及舾装件员工的综合素质进行关注和提高,从而使船舶制造过程物耗、人耗大大降低,提高造船业的工作效益和能力。

参考文献:

[1]邹燕怀.零库存战略在工程物资管理中的应用[D].中央民族大学,2012年 .

[2]马红燕,张光明.浅谈舾装件集配中心管理[J].江苏船舶,2014年01期 .

[3]刘颖妍.产品导向型的船厂物资管理[J].物流科技,2016年08期

论文作者:韩丹1 葛冉2 潘松2

论文发表刊物:《建筑科技信息》2019年第1期

论文发表时间:2019/9/27

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