新平县地方公路管理段 653499
摘要：近年来，随着我国社会主义新农村发展趋势的需求，我国农村公路的建设得到大力的发展和提升。由于农村公路点多，面广，线路里程长，路面宽度窄且坡度大的特点，决定了我国农村公路的路面绝大部分是水泥砼路面。本文浅析农村公路中水泥砼路面施工及质量的监控。
关键词：农村山路；水泥混凝土路面；材料选择；施工
引言
水泥砼路面相对而言，施工工艺比较简单，工序及质量的控制也相对简单。根据质量管理的方法，应用于水泥砼路面的施工中，可以分为施工前控制(事前控制)，施工中控制(事中控制)，施工后控制(事后控制)的三控制原则。以下根据三控制的方法与原则对农村公路中水泥砼路面的施工和质量监控进行论述。
1施工前的准备工作
1.1施工组织与技术准备
（1）施工单位的施工机械设备需进场,施工与管理人员要各就各位；（2）搅拌场的设置运距要最短,方便原材料与拌和物的进出,同时保证电力和用水的供应；（3）委托有公路试验资质的单位进行水泥砼配合比设计,农村公路路面砼的最大水灰比为:0.48,最小单位水泥用量为:290kg/m3(42.5级水泥)、305kg/m3(32.5级水泥),如采用经验配合比,应进行验证试验,保证砼的强度。
1.2原材料准备和性能检验
（1）水泥存放要注意防潮,最长不宜超过3个月；（2）粗集料可使用碎石、破碎碎石和卵石,所使用的集料应不低于Ⅲ级粗集料的技术指标的要求,级配应符合规范要求,不得使用不分级的统料,不同规格的集料要分堆堆放；（3）细集料可采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、混合砂,路面用天然砂宜为中砂,所使用的集料应不低于Ⅲ级砂技术指标的要求细度模数应在2.0-3.5之间；（4）按照试验规程和《景德镇市农村公路质量监督工作要点》中规定的‘农村公路试验检测内容与频率’的要求对各种原材料进行试验检测。
1.3当设置垫层时,垫层施工应符合下列要求:
（1）宜选用当地的砂砾或炉渣等材料；（2）垫层施工前,应处理好路基病害,并完善排水设施；（3）垫层铺筑应碾压密实；
1.4基层施工前的准备
对底基层的压实度、平整度、高程、横坡度、宽度、轴线偏位、厚度等各项指标进行检查。对于局部松散、不平整、开裂等缺陷必须进行处理。
2施工中的控制
2.1混合料的拌和及运输
(1)在原材料合格的情况下，混合料拌和质量的好坏取决于准确的施工配合比和拌和过程中时间控制，同时还应考虑施工现场的气温、空气中的温度、风力等对混合料的影响，其控制要点如下:(2)严格按施工配合比中的比例进行拌和，同时考虑运输过程中时间的长短确定水的用量，观察混合料的和易性，以此来确定最佳的拌和时间，同时在出料时应及时抽检混合料的塌落度，塌落度应根据运输距离的长短进行调整，从而保证混合料到达施工现场时稳定。在运输时，运输时间不得超出砼的初凝时间，夏季不超过60分钟，冬季不超过90分钟，同时注意运输工具的密封性，不得渗漏，不得有杂质。
2.2施工现场的摊铺。
2.2.1设置传力杆
在侧模安装完成后，需安装传力杆，砼板连续浇注时设置胀缝传力杆的做法是在嵌缝板上预留孔处设传力杆，嵌缝板上设压缝板条，其旁放一胀缝模板，按传力杆的配置要求，在胀缝板下制作成U型模，传力杆由此通过且两端固定在钢筋支架下，支架插人基层固定。对于不连续施工的砼，经根据时间与出料数量的多少在收工时设置胀缝，以便下期施工时路面的齐整J险，胀缝的距离经依据设计与石全施工规范而定。
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2.2.2砼的摊铺
就半硬性砼现场施工而言，砼路面面板最大厚度为20一24cm，超过该厚度要求时，须分层摊铺和捣实，下层厚度应大于上层厚度，而且时间间隔不能超过30分钟。施工时必须保证砼的整体性，混合料不得出现离析或结块的现象，施工时应注意以下几点:(1)为了防止混合料产生离析现象，在料车到达施工现场卸料时，砼由高处下落的高度不得超过1米，如高于1米时，须用接料板，让砼的混合料顺斜坡缓缓而落。(2)局部死角，边部混合料不能直接送到的地方，需配合人工用铁锹送料，不得抛掷，经轻放缓放，认真施工，避免麻面蜂窝现象的产生。(3)在砼施工时，经连续施工，不得间断而形成断层，并随时注意模板的变化，确保模板不得变形。
2.2.3砼的震捣
在砼的施工中，混合料摊铺后的震捣工作尤为关键，砼面层的强度在混合料完全合格的前提下，主要取决于震捣。因此震捣工作人员必须提前培训，让其熟悉震捣的要领与规范，而且在震捣时必经严格、认真、细改的进行作业，做到不留死角，不留空隙，做到全方位的震捣。在震捣时，应注意以下几点的控制:(1)插入式震捣器使用时，在插入砼面层后应稍停10秒左右后缓缓抽出，不得产生空洞，深度应离基层3一Scm，移动间距应保证两棒之间的衔接，不能漏震，对于边角死角地带，应加强震捣，不许产生蜂窝、麻面路面，达到面层出现水泥浆，粗集料不再下沉，砼表面不冒气泡为佳。(2)平板震动器使用时，一般在同一位置停留巧秒左右为宜，间距应重叠lOcm为宜，要求同插人震动一样为佳。(3)在震动时如有坑槽现象，应人工及时补料震完后须表面平整，不得有坑洼现象。
2.2.4砼路面的抹面
砼抹面工作必须在砼初凝前进行，因此砼抹面工作的时间必须及时跟进，不可迟缓。抹面工作用提浆抹面机进行，随后人工用木抹子等进行人工收面。抹面时应注意以下几点的控制:(1)抹平机在作业时，必须让操作工明白抹面机必须在工作面上缓缓行走，机械移动时须有一定时间间隔的停顿，而且每行作业时应重叠1/3以上，以改善砼混合料的不均匀性。(2)人工抹平时，用木抹子找平后，必须用铁抹子至少作业四遍以上，直到砼面层无抹子痕迹为止，等到砼混合料初凝到一程度，表面有一定的强度后，再用铁抹子人工进行精平作业。
2.2.5砼路面的防滑
防滑是在砼终凝前进行，一般用锯槽机作业，须保证作业后，工作面上有一定深度5一6mm的凹槽，真正起到防滑作用。
2.6砼路面的锯缝
由于砼受温度变化的影响较大，而且随着砼的凝固时水份的蒸发，砼会发生干缩，甚至出现裂缝，进而形成断板现象。因此，砼路面在终凝前必须进行锯缝，锯缝板的长度应大于6m，锯缝深度为砼板厚的1/3。
3防止早期裂缝
（1）尽量减少单位水泥用量；（2）减少混凝土的单位用水量；（3）混凝土浇筑时一般宜在气温30度以下进行；（4）高温时,对拌合物采取下列降温措施:对砂石料堆加遮阳篷；抽用地下冷水拌和；使用长时间在太阳下暴晒的干燥集料时,应充分洒水润湿；在每日气温最高和日照最强烈的时候遮阳施工；并加快各施工环节的衔接,尽量缩短各环节所耗时间；（5）基层顶面在砼摊铺前要充分洒水润湿；（6）可通过加铺一层塑料薄膜以减弱基层顶面的摩擦力；（7）控制好切缝的时间,不能过迟。为防止切缝时出现早期裂缝,可采用跳仓切的方法,即先每隔1-2条缝切一条,然后再切余下的缩缝。也可通过压缝的方法进行控制。高温施工时,应比常温施工适当提前切缝时间；（8）砼表面修整过程中,要避免日光直射,防止砼温度上升很大或表面干燥；（9）砼成型后应及时养生,养生应保证砼表面受到全面覆盖,并始终保持潮湿。（10）在刮风天气施工时,要加快施工速度,加强养生措施。当风力达到6级以上时,必须停止施工。
结语
农村公路最终的成品质量的好坏是各种因素的综合反映。由于水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、耐久性强、稳定性好、养护费用低且有利于夜间行车等优点，国内外在水泥混凝土路面的设计和修筑方面一直进行着不懈地研究和总结，使水泥混凝土路面在设计上日臻完善，并得到了广泛的应用。
参考文献：
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[2]翻从丽.加强农村公路建设领域的廉政建设[J].中国科技信息,2016.
[3]陈建华.农村公路“村村通”建设中存在问题的思考[J].科技信息,2017.
论文作者:陈颖
论文发表刊物:《防护工程》2018年第5期
论文发表时间:2018/7/10
标签：路面论文; 水泥论文; 农村公路论文; 抹子论文; 作业论文; 时间论文; 面层论文; 《防护工程》2018年第5期论文;