高铁动车组检修设备管理探索论文_李旭东

广东珠三角城际轨道交通有限公司

高铁动车组的设备检修管理工作关乎到整个动车组列车的运行安全,相关部门应充分引起重视,采取科学的管理手段与措施,实现对动车组的全过程、精细化管理,有效提升动车组的运行效率[1]。但就目前来看,我国大部分高铁动车组在开展检修设备管理过程中,仍存在一些问题,为动车组的运行埋下了安全隐患,不利于和谐社会的构建。对此,相关铁路部门应正视这一问题,通过不断探索与发现,制定一套完善的管理体系,在提升自身管理水平的同时,促进我国铁路事业的更好发展。

一、高铁动车组检修设备管理中存在的问题

(一)缺乏完善的设备检修机制

一般情况下,动车组的检修工作任务是十分繁重的,再加上部分重要设备无法实现有效的能力配置,生产任务与停台检修的时间也存在冲突,维修模式多变且涉及内容广,导致实际维修效率较低,无法满足相关的工作要求。并且相关铁路部门不重视检修人员的培训工作,经常出现因检修人员专业能力不足为无法完成工作任务的情况,尤其是关键的检修环节及技术要求较高的检修设备,若检修人员操作不当,将会使动车组的稳定、安全运行受到影响,危及高铁上乘客的生命安全。还有就是设备厂家无法做到配件的及时提供,并无法将故障的具体情况向检修人员进行描述,都会使配件在遭到损坏后,很难在较短时间完成修复。并且在结束检修工作后,未能有专门的质检人员与工具进行验收,无法确保最终的检修质量。

(二)市场化程度较低

检测设备的研发与生产属于一种先进技术,且这种技术只掌握于少数高端人才的手中,因此其市场化程度较低,只有极少数的生产厂家可以向动车组提供检修仪器。而检修设备又是高铁动车组开展检修、保养工作的基础,这就使得铁路部门在购置检修设备时,很少有选择的余地,同时相关厂家借着自身的垄断优势,缺乏市场竞争意识,缺乏对检修设备的改造、创新的积极性,导致检修设备的功能、性能较先进国家来说还十分落后,不能有效满足动车组检修工作的具体需要,同时也不利于我国铁路事业的进一步发展[2]。

(三)前期管理不够规范

近年来,我国铁路事业发展迅猛,但就当前动车组检修设备的适用性及实用性来看,其还未跟上时代的发展步伐,无法有效满足动车组列车运行的具体需求。再加上部分单位在进行检修设备的购置时,不能深入市场进行全面、准确的调研,在招投标阶段也未能全面的考虑技术条件及实际的检修要求,使得购进的设备会在功能上存在不足。另外在检修设备的安装、调试环节,也出现了不规范的情况,不能保证设备的正常使用。

(四)设备使用及保养不够规范

现阶段,铁路部门对检修人员提出了"三好四会"的管理要求,分别为用好、管好、养好、会使用、会检查、会排除故障、会保养。但就目前来看,这些管理要求并未在实际工作中的到有效落实,检修人员不点检、不重视的情况依然存在,进而面对一些技术要求高的设备或是关键环节时,仍有部分检修人员由于对操作技术、流程的不熟悉,无法实现规范操作,也就不能保证检修质量,最终影响到动车组的运行安全。

二、高铁动车组检修设备的管理策略

(一)建立健全检修设备的保养机制

要想进一步推动设备检修工作的顺利开展,需要对以往计划检修的模式进行摒弃,并以关键设备为中心,采取预防式的检修模式。对此,可借助状态检测技术,对设备的运行状态进行监测,并对最终的结果进行诊断,做到对设备实际状态和存在故障的掌握,进而明确相应的检修方案,在预定时间开展针对性点检、保养工作。其中对于关键设备,可与生产厂家长期保持合作关系,要求其提供维修、保养的售后服务,并于前期派遣专门的技术人员来进行技术及设备检修的实地培训,当在使用过程中发现存在问题时,则需要生产厂家及动车组检修人员共同检修,待检修人员对相关知识及技术完全掌握后,其便可以自主展开检修。同时,还要积极引进计算机技术、工程技术来进行检修工作的辅助,达到缩短检修时间和降低检修成本的目的,切实提高检修的效率与质量[3]。另外,动车组应清楚的认识到,检修工作并不是只有事后维修这一种方式,还要定期做好设备的巡查、修理与保养,做到预防式检修。在实际的检修工作中,动车组检修人员应视情况来选择合适的检修方法,确保检修设备的运行安全。

(二)建立新的市场竞争机制

自改革开放以来,我国市场经济不断深入与发展,要求铁路部门摆脱集体经济模式下优越性的思想桎祰,积极参与到市场竞争这个大环境中。对此,在具体管理过程中,应树立科学合理的管理理念,认真贯彻市场化的标准与规范,对于检测设备的购置,可通过招投标的方式,通过各种媒体渠道广泛公布具体的招标信息,并在综合评估生产厂家资质与设备质量的前提下,选择最优的投标方,进而促使检修设备生产厂家建立相应的竞争意识,不断引进与创新先进的技术,最终建立起新的市场竞争机制,在提升检修设备管理水平的同时,推动设备生产业的可持续发展。

(三)完善前期管理工作

在开展检修设备的管理工作时,为实现管理水平的有效提高,需要铁路部门提前制定相应的检修设备发展计划,供生产厂家来做参考,同时为介入做好充分的准备,推动技术的不断研发与创新。当厂家在获知并掌握动车组检修设备的需求及使用情况时,要做到有针对性的引进国外先进的设备与技术,并结合我国的实际情况,做到有效的吸收与消化,最终形成具有我国特色的一项技术体系,将其发展为核心技术,对目前的管理现状进行改善,并有效满足设备检修的相关要求,突出检修设备性能佳、便捷、功能完善等特点[4]。此外,动车组检修设备管理的相关负责人也应加强同铁路局的联系,安排专业能力过硬的工作人员,于检修设备的规划、选型及购置等环节开展前期的调研工作,全面调查论证管理当中经济性、技术要求、能力需求、设备功能、可靠性等几个方面的内容,避免发生设备闲置的现象,保证管理方案的合理性与科学性(见下图)。还有在动车所及基地的建设过程中,要本着科学性原则,按照具体的工艺生产流程、规范来安装设备,以免在该阶段因违规操作而影响最终的设备使用性能。

(四)加强检修设备保养工作

检修设备的保养与使用也是管理工作的重要组成部分,对此,铁路部门应对相关的保养及使用知识进行宣传,让检修人员及操作人员建立良好的使用、保养理念,进而在工作当中严格按照相关的规定与标准操作,并做到定期的保养,严禁出现超负荷、带病使用的情况。同时,铁路部门可将具体的管理职责进行细化与分配,要求各部门及工作人员做好自己责任范围内的工作,并将具体的使用、保养情况同个人经济利益相挂钩,调动其工作积极性。另外针对检修设备的工作范围、点检标准、保养标准及操作规程作明确规定,在规范工作人员行为的同时,并为使用者提供有效的参考依据与指导,确保设备长期处于一种安全、清洁的状态之中。而铁路部门也要加强站段内检修设备的检查工作,动车段则开展内部车间各类设备的检查工作,进而形成一条管理链,实现各层设备的有效管理。

(五)加强检修人员培训

检修人员是检修设备的主要使用者,其专业能力将直接关乎检修设备管理工作能否顺利开展。对此,可加强检修人员的专业能力培训,组织相的培训活动,让检修人员熟知检修设备的基本构造、原理等,进而可以正确操作与使用设备。同时还要开展关于微控、数控技术方面的培训活动,全面提升检修人员的专业素质。此外,还可积极引进国外先进的管理理念与技术,进而为实际管理提供有效的保障。

三、结束语

综上所述,随着我国经济的发展与科学技术的进步,我国铁路运输业进入了一个新的发展阶段,而动车组检修设备管理工作在实际开展过程中仍存在许多问题,需要铁路部门通过采取建立健全检修设备的保养机制、建立新的市场竞争机制、完善前期管理工作、加强检修设备保养工作、加强检修人员培训等手段,不断提升自身的管理水平,进而促进我国铁路事业的更好发展。

参考文献:

[1]李正元. 高铁动车组故障预测与健康管理关键技术的研究[J]. 中国战略新兴产业, 2018(3X):146-146.

[2]尚建政. 大西高铁动车组因故停在接触网分相区处置方法探讨[J]. 中国高新技术企业, 2015(19):110-111.

[3]姜飞鹏. 构建中国高铁动车组检修体系的思考[J]. 交通科技, 2014(3):163-166.

[4]张军. 如何提升我国高铁动车组装备制造和运行质量[J]. 中小企业管理与科技(下旬刊), 2016(6):281-281.

论文作者:李旭东

论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第6期

论文发表时间:2019/6/5

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