王东柱 杨金全
云南省水利水电工程有限公司 云南省昆明市 650217
摘要：本文基于笔者多年工作经验，就当前城市地下管道建设已经发展成一套系统工程下满足居民日常生活和城市可持续发展需要的多元化功能系统这一事实展开应用型技术探讨。为同行提供建设性意见。
关键词：综合管廊；市政工程；建设；应用
1引言
随着城市经济的快速发展，城市人口的快速增长和城市规模的不断增加，城市用地的可用面积正在减少。近年来，由于中央提出建议为城市建设扩大国内需求，加强基础设施建设，在全国主要城市和引发新一波的建设，然而，紧张的土地面积是不足以扩大城市建设规模，道路紧张、基础设施不足、环境污染严重等现象日益明显，使用地下空间已被提上议事日程。综合管道廊道在市政建设中的应用，有效地解决了城市地下建筑的问题，提高了土地利用率，扩大了地下空间的开发。
2综合管廊的概念
综合管廊又称为“综合管沟”，顾名思义就是各种市政管线的综合沟道，包括热力、给排水、燃气、电力、电信等管线，同时综合管廊内部还有完善的供配电、照明、消防、通风等功能，实现对各种管线统筹规划、建设与管理。最早起源于法国巴黎，后来兴盛与英美德等西方国家。我国学习前苏联进行城市化进程时开始设计并制造自己的市政工程综合管廊系统。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆并于1958 年首次在天安门广场设计并建造，随后济南、郑州、石家庄、厦门等多地城市开始建设综合管廊。
当前城市地下管道建设已经发展成一套系统工程下满足居民日常生活和城市可持续发展需要的多元化功能系统，在建设地下管道的质量中有着特殊的重要作用，直接关系到国民经济和民生问题。目前大多数的地下管线施工在我国传统的建筑，他们的管理，以及城市化的速度和资源短缺的矛盾日益突出，传统已经不能满足节约土地资源的需要，不能满足需求的地下空间的使用，急需功能性改造。所以国务院办公厅于2015年印发的《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》指出，推进城市地下综合管廊建设，统筹各类市政管线规划、建设和管理，解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展。
3综合管廊的发展与建设意义
市政综合管廊的类别主要有干线市政综合管廊、支线市政综合管廊以及缆线市政综合管廊三种主要建设形式，且每种形式可以根据当前城市人口与未来城市发展定位进行权重化搭配，具有跨时代意义。根据笔者工作经验，总结如下：(1)基本避免了地下管线的安装、维修、改道、扩张建设或操作维护行为由开挖引起的，建设道路，最大程度上避免损坏，确保交通顺畅和城市居民的生产和生活的干扰，确保城市交通系统正常运行。(2)完成管道走廊的管道安装可以快速完成，避免因盲目挖掘路面而造成原有各种管道的损坏，保证各种管网的正常运行，降低故障率。(3)充分利用城市地下空间，整合各种市政管理网络，为城市未来的发展提供城市用地，促进城市空间利用的科学化。(4)根据城市长期规划，科学规划综合管网的布局、容量设计、施工、运行和维护，以更好地满足城市市政功能的长远发展需要。(5)在良好的养护、基本条件下的复合管廊中，各种管道可以分期投资、阶段性、最大限度地避免材料浪费和重复投资，更经济。(6)管道廊道布置的各种市政管道可以有效保护，避免传统管道受到土壤和地下水侵蚀的影响，有效延长管道的使用寿命。(7)综合管理系统的维护方便，安全性高，可靠性高，大大提高了台风、洪水、地震破坏能力等自然灾害的线路，能够保证正常的城市功能，减少经济损失。(8)地下综合管道走廊，避免了传统管道法产生的各种杆塔、探井、房间等设施，有利于美化城市。随着我国城市化进程的快速发展，城市综合廊道技术正变得越来越成熟。
4综合管廊标准体系在市政工程中的技术运用
完善的综合走廊标准体系是我国城市综合走廊推广应用的关键。为进一步推进综合管廊的应用和建设，提高市政综合管廊的设计、规范和质量，我国市政综合管廊建设的标准化项目越来越高。我国综合管理走廊标准体系的发布，为市政工程综合管理走廊的建设提供了重要依据，有力地促进了我国综合管理走廊的发展。
（1）统一规划建设与不限，降低管廊建设成本与运营管理难度。在市政综合管廊的建设中，管道种类繁多，投资成本高，运营管理难度大。综合效用隧道施工，综合效用隧道施工，以减少成本，提高综合效用隧道运营管理模式下，建筑施工企业采取统一规划、建设，连接方式，实现人力资源之间的集成，财务和物质资源，节省投资，建设综合效用隧道综合效用隧道施工管理有效，并完善综合效用隧道设计标准化，规范结构，为市政建设和发展提供有力保障。
（2）预制拼装技术，提高管廊建设质量。预制装配技术在综合管廊施工中的应用还不够，施工中的浇筑施工还不够。预应力装配技术的建设，对工厂的良好生产环境，优秀的技术队伍，充足的能源供应，生产质量在促进，有效提高个人素质的涵洞。工程预制涵管具有缩短工期、降低成本、节约能源、保护环境等特点。
（3）网络交叉桩综合管廊建设模式，解决交叉空间布置难问题。过马路在市政工程建设，普遍的路线，很容易解决，但是，地下市政建设，由于地下施工难度大，在每个管道穿越空间的装修成为一个困难的问题，尤其是在建设综合管架，如通信、供水和排水管道的布局与不同类型的管廊环境有不同的要求，而原有的单一管道穿越出现容易紊乱或管道之间的涵洞构造相互影响。为了解决这一问题，综合效用隧道研究似乎被设定为研究的重点，并出现了网络交叉桩综合效用隧道施工模型来解决这一问题，综合效用隧道交叉易处理。目前，我国在网络交叉桩综合管廊的建设中多采用“日”字或“田”字作为管廊的平面布置，最大化的降低了综合管廊各管线间的影响。
5结语
综上所述，综合利用隧道设计是地下空间综合利用的良好手段，是城市建设跨越式发展的重要标志，实现城市建设的现代化、管道集约化、城市经济效益和社会效益显著提高。复合管廊的标准化，促进我国城市综合实用隧道的设计和建设标准化，综合利用隧道在市政建设中的应用，充分利用城市地下土地面积，促进市政基础设施的发展，促进城市的发展。
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论文作者:王东柱,杨金全
论文发表刊物:《防护工程》2018年第13期
论文发表时间:2018/10/15
标签：城市论文; 市政论文; 管道论文; 隧道论文; 市政工程论文; 地下论文; 效用论文; 《防护工程》2018年第13期论文;