摘要：在煤矿采煤的过程中，因为需要进入矿井进行工作，需要刮板输送机进行煤的运输工作，在刮板输送机出现故障的情况下，维修人员需要对其进行检修工作。本文对煤矿刮板输送机刮板链故障种类和维护进行探讨。
关键词：刮板输送机刮板链故障种类
某煤炭集团有限责任公司矿井使用的综采工作面刮板输送机主要为JOY、DBT、天明等品牌铠装重型刮板输送机，部分矿井综采工作面地质条件复杂，工作面断层冲刷较多，链条磨损速度快，故障多，加快对刮板输送机机头链轮轮牙的磨损，严重缩短了刮板输送机机头链轮的使用寿命，国内经济发展速度变缓，煤炭市场需求减弱，进口低价煤冲击与先进煤企发展速度快，我国煤炭产能过剩，公司采取降本节耗的措施应对煤炭市场寒冬期，提高产能和效率，综采设备的正确使用和保养维护显得尤为重要。
一、刮板运输机的故障分析及处理
1.飘链、飘刮板。运输机飘链子和飘刮板是指链子、刮板从运输机槽体中飘出，其直接后果造成煤岩体在槽子上堆积无法随刮板运转前移，同时，飘出的链子、刮板脱离了槽体，一旦出现断链事故，会对路经人员造成严重威胁。造成运输机飘链、飘刮板的主要原因是刮板磨损严重、槽帮磨损严重和溜子弯曲过大刮板在弯曲处飘出。刮板尺寸与槽体相符才能保证刮板在槽体内运行，一旦刮板磨损严重或槽体磨损严重，造成槽体无法控制刮板，同时溜子不平，则会造成刮板飘出现象；在推溜过程中造成溜子弯曲过大，刮板出现歪斜相当于垂直槽体长度降低，造成刮板和链子飘出。针对飘链子和飘刮板故障，需要及时更换磨损严重的刮板和槽体，确保二者尺寸相符，同时，严格按要求进行推溜作业，避免因过度推溜造成刮板和链子从槽体处飘出。
2．断链。断链是刮板运输机运行过程中常见的机电事故，引起断链的原因较多，除因材质不合格和链环制作质量低下引起外，链子磨损严重、运输机负荷大、链子扭曲变形等都会引起断链。另外，两条链子新旧不一，造成一条单链受力较大，也会造成断链事故。为了减少断链事故发生，首先要保证链环货源正规，链条质量合格；其次，要确保及时更换磨损严重的链子，定期对链条进行调校，将原竖环调整为横环，将横环调整为竖环；再次，确保运输机平直度符合标准，降低因运输机高低不平对链条的过度拉拽引起链条疲劳断裂；最后，要按照操作要求开车，严禁过载、过负荷运行，及时处理底槽煤岩体和弯曲变形的刮板，确保运输机正常负荷运行。
3.槽体磨损。运输机槽体是链子、刮板、采煤机、煤岩体等组件或设备的承载机构，因井下工作环境较差，尤其是过断层期间，极易造成运输机槽体过度磨损，若槽体两帮磨损严重，容易引起刮板从槽体中飘出，造成运输失效；若槽体中板磨损严重，容易造成中板出现漏洞，煤岩体从漏洞中进入底槽，加大运输机运行负荷，严重时引起运输机噎死现象；槽体底板磨损严重，会造成底板与槽体的焊接效果降低，甚至出现底板磨掉现象，造成推溜异常。避免槽体磨损首先要确保运输机不超负荷运行，在过断层时要尽可能优化爆破参数，控制大块岩体进入运输机槽，同时要降低采煤机割岩速度，确保运输机低负荷运行。另外，要加强槽体的耐磨性，如在中板上焊接耐磨焊条或增加耐磨涂层等。
4.电机故障。电机是刮板运输机的动力源，被称为刮板运输机的“心脏”，随着刮板运输机使用时间的延长，电机会出现发热等异常现象，究其原因，长期超负荷运行、水路不畅等都会引起电机发热。因此，避免电机发热也需从降低其载荷和确保水路畅通来实现。
液力耦合器故障。液力耦合器是将电动机与工作机连接传递动力的装置，主要起到降低刮板运输机停车和启动时的冲击负荷作用。液力耦合器故障主要有耦合器温度高、漏油、耦合器温度超过规定值使易熔塞不熔等现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆液力耦合器温度高主要是各耦合器油量不均等导致，可通过调整油量来解决；耦合器漏油多是易熔塞松动、油塞松动、密封圈损坏等原因导致，可逐一排查并解决；耦合器温度达到规定值，易熔塞不熔多是因易熔塞配方不正确导致，重新配置配方即可。
二、链条使用过程中的维护和保养
1.链条的松链。由于刮板驱动部在张紧刮板链的时候，引起链环长度的伸长，导致产生松链，正常运输过程中只有在机尾链轮处才能看到松链现象，从机尾链轮到中部槽水平部位段产生松链，之后被拉紧，在异常状态下，链条离开机头链轮时可能产生松链，将产生链条失效（刮板、链条断裂）。通常发生这种情况的原因是出现大量回煤，造成下链道载荷高于上链道载荷，因此在平时的维护过程中要做到以下3点。（1）排空刮板输送机中部槽内煤，在空载运行状态下手动操作机尾张紧液压缸活塞杆伸出，直到链条离开机尾架中部槽中板时略有悬垂为止。（2）在满载运行状态下，看到明显的悬垂状态为最佳状态，在调整链条时，张紧油缸应始终留有一定的剩余行程，当活塞杆全部伸出仍未见链条绷紧，则需要将调节链处截割缩短。（3）每日检修班认真检查链条状态，检查机尾张紧系统的完好性，避免液压系统泄漏造成活塞杆自行缩回。
2.链条的预紧力。链条在空载运行状态下必须保持适当的预紧力，预紧力可避免正常工况下帮助避免链条过分松弛，控制松链产生悬垂量大小，帮助补偿由链条非匀速运行时产生的松链，预紧力太大，会造成链轮、链条、刮板、中部槽等加速磨损，也会增加驱动装置的载荷，预紧力太小，松弛的链条就会被卷入机头链轮下部或机尾链轮上部，对运行的链条造成阻塞而损坏链条、链轮，因此链条预紧力方面要做好以下维护工作。（1）链条预紧力根据工作面的状况（坡度、长度、矸石含量等）来确定，一般在说明书内有预紧力推荐值，一般的地质条件链条预紧力推荐值为220～240 kN。（2）当输送矸石或硬物比例较高时，要增大链条的预紧力，为了确保当矸石挤到中部槽及其他设备槽体内时刮板仍有足够的稳定性，一般预紧力增量应高于正常运行工况要求数值的50%。
3.刮板链磨损情况的检查。正常情况下，由于链环的磨损和链环的塑性形
变，链子的节距增大2.5%以内可以正常使用，超过这个数值需要更换链条。2条链子链环磨损程度不一，导致2条单链的张紧力不同，需成对更换伸长量不一样的链条。选多点抽检链条及刮板计算关键参数，刮板长度磨损量不允许超过5%，厚度磨损量不允许超过8%。
4.刮板链日常维护保养过程中其他注意事项。（1）链条、接链环必须在对称长度上成对更换，链条不允许出现拧链现象，否则会出现飘链现象而造成事故，另外，顶链和底链的伸长量需保证相同。（2）为延长链条使用寿命，需保证各驱动装置过载保护联轴器的完好，另外，初次使用的链条根据使用状况，可进行链条垂直方向和水平方向的换向使用，改变链条平环肩部或立环底部的磨损位置。刮板运输机安全高效运行是确保工作面正常回采的关键，受井下条件、操作因素、设备质量、检修等多方面因素影响，刮板运输机会出现飘链、飘刮板、断链、电机高温、减速机漏油等各种故障，只有掌握运输机故障产生的原因，才能采取相应措施加以解决，否则会造成运输机运行停滞，影响工作面回采。同时，要加大刮板运输机的检修力度，制定专项检修制度，对于易损件要及时排查和更换，确保不出现可预见性问题。
刮板输送机在煤矿采煤工作的过程中，是一项不可缺少的主要工作，如果刮板输送机出现了机械故障，那么将会直接影响到企业的正常生产和经营。其中出现故障概率最高的是刮板输送机刮板链，想要保证刮板输送机工作的安全稳定，就要针对刮板链进行强化和改进，从而降低刮板输送机故障发生率以及煤炭企业的良好发展。
参考文献：
[1]秦雨华.刮板运输机跳链故障的监控与维修.2015
[2]万连.刮板运输机的故障分析及处理.2015
[3]钱昊.刮板输送机故障分析2015
论文作者:杨路
论文发表刊物:《基层建设》2019年第1期
论文发表时间:2019/4/1
标签：链条论文; 运输机论文; 磨损论文; 链子论文; 耦合器论文; 链轮论文; 输送机论文; 《基层建设》2019年第1期论文;