说到做到，怕什么潮起潮落？
文本刊编辑部
前几年，本刊“第一观察”栏目做过一期《涂鸦墙生存法则》的专题报道，讲述了高速公路行业面临的舆情困境、应对策略及舆论引导原则。刊登后，得到广大热心读者的积极反馈，他们纷纷表示：这个话题看似和公路主业没什么关系，其实事关行业健康发展大计。
显示性比较优势指数。是用来衡量某国家（地区）的产品或产业在国际市场的竞争力的指标，反映了该国（地区）这一产业的比较优势及其在国际竞争中的地位。计算公式为:
几年过去了，我们所面临的舆论生态发生了更为深刻的变化，网络和新媒体日益成为公众言论的重要表达渠道。几年间，公路热点新闻层出不穷，“藤椒事件”“沈阳律师为5元通行费诉讼6次”“撤销省界收费站”“抖音网红收费员”“收费岗亭的机械舞”……在舆论场上激起一波又一波强烈的声浪。其中正面的经验，我们可以吸纳总结，为我所用；负面的教训，我们引以为戒，谨防“踩雷”。为此，本期杂志我们再度聚焦这一话题，推出《公路人，说说吧！》，解析目前舆论场上的新变化、新特点，梳理近年来公路行业容易引起社会关注的关键点、敏感点，并将湖南、广东两省的舆情应对和引导经验分享出来，呼吁广大同行充分重视舆情发展走向，积极防范和应对舆情风险，理性引导公众舆论，树立行业正面形象。
归根结底，舆情频发是因为公众关注，公众关注是因为我们身处的行业、从事的工作与他们的权益密切相关，其中隐藏着诸多社会情绪的敏感点。恰恰多年以来，公路行业一直践行的“铺路石精神”倡导“默默奉献”，干得多、说得少。一边迫切地想知道，另一边偏偏不爱说。业内人士不说，外行免不了要跳出来乱说。常言道：隔行如隔山。误读、误解、以讹传讹就这样产生了，再经过舆论持续发酵，就演变成了舆情事件。
时代不同了，公路人一直引以为傲的“铺路石精神”有必要加入新的内涵和注解。这是一个“理越辨越明”的时代，对于公众关切，我们不能讳莫如深，面对嘈杂的舆论生态，我们也很难做到“清者自清”。所以，公路人，说说吧！事无不可对人言，公众不知道的，我们告诉他们；公众不理解的，我们耐心解释。打开天窗说亮话，让误解和谣言失去持续发酵的土壤，让别有用心的人搅动不起风浪，只有这样，我们才能更好地捍卫行业的尊严，维护从业者的权益，为公路事业营造健康阳光的发展环境。
设定日期周期date，1≤date≤D，D为最大日期，计算日期周期内所有24小时工作强度{WorkDaydate}；计算Max{WorkDaydate}对应的datemax；Min{WorkDaydate}对应的datemin;将datemax的排班，门诊，手术安排至datemin。
有时，舆情是一场大雾，影影绰绰，看不清楚，可总有云开雾散的时候，雾后面是山还是水，一清二楚；有时，舆情像一片潮水，排山倒海，奔涌而来，可总有退潮的时刻，沙滩上的人是穿着泳衣还是裸体，总会分明。所以，要想在舆情应对中占据主动，公路行业必须首先确保自己依法依规，履职尽责。
俗话说：打铁还需自身硬。只有行得正、站得端，面对舆情的风浪，才能腰杆硬，底气足，获得与公众进行良性互动的最大空间。