随着铁路的不断提速和高速铁路的建成，铁路客运能力将得到大力提高，由此对客票系统也提出了更高要求。电子商务时代的高速发展，对铁路客运的发展既是机遇也是挑战，充分利用现代化科学技术和信息技术，积极采取措施，加快铁路售票体制改革，更好的识别和把握市场机会、在电子商务的环境下立于不败之地。
铁路售票电子化的研究与探索
◎王越1陈玉红2
近些年随着铁路的不断提速和高速铁路的建成，对客票系统也提出了更高的要求。将电子商务模式应用于铁路客票系统，售票电子化应运而生。电子客票，简单的说就是以前的纸质车票以二维码的形式出现在你的手机上，你只要在手机上调出车票二维码，在车站的验票闸机上轻轻扫一下，就能直接乘车。同时，对于不会使用智能手机的特殊人群，可以直接刷身份证通行。另外，即使你没有带身份证，那么你也可以打开手机微信或者支付宝，申请微信电子身份证，支付宝电子身份证，凭借电子身份证直。接进站乘车。直接拿手机扫一扫，就能乘车。同时，取消纸质火车票，在绝大多数一二线城市，将同时开通刷脸进站，通过人脸识别可直接进站乘车。无纸化车票的普及已经是大势所趋，靠身份证、手机，甚至是一张脸就能上车的时代已经到来。铁路未来售票组织如何适应时代的发展，在电子商务的环境下立于不败之地，是需要解决的主要问题。
一、售票电子化对售票的要求
互联网技术的快速普及为旅客提供更加方便快捷的服务，电子票的出现需要建立起完善高效的网络贸易平台，同时也对铁路售票提出新的要求。
1.基础设施更完善。
售票电子化需要完善铁路售票相关基础设施，电子售票以迅速高效、四通八达的销售网络、配送网络和信息网络为前提。实现这一前提必须要求铁路的基础设施更加完善。
2.技术水平更高。
售票电子化为铁路客票发售开辟了广阔的前景。它集合了当今最新的信息技术。为实现电客票在铁路售票中的应用与发展，铁路售票组织必须加快先进的信息技术的应用，迅速提高铁路技术水平。
铁路客票系统必须提供给消费者多种灵活方便的付款方式。客运使用货到付款、通过银联卡自动划账方式。根据互联网消费者的特点，利用手机账户自动付费，支付宝、微信、云闪付等各种付款方式。
3.服务质量更高。
电子票的实行存在一定的优点和缺点，要求我们不能一蹴而就，要有一个循序渐进的过程。要结合民生民情，合理安排。
4.系统安全性更强。
推荐理由:《长安丝路东西风》一书精选了陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆五省（区）反映汉唐时期东西文化交流的代表性文物珍品140件，全书分为凿空西域、佛陀东来、长安胡风三个部分，旨在通过文化遗产展现汉唐中国以首都长安——丝路起点为代表的中华文明，通过丝绸之路与世界文明交流、互鉴的生动历程，阐释其开放性、融合性、先进性。
5.实现电子化要循序渐进。
铁路客票系统是一个“以顾客为中心”的时代，它要求企业的市场营销工作必须围绕这个中心来进行。铁路客票系统对于铁路企业来讲不仅是一种新技术、更是一种全新的经营方式和经营理念。铁路客票系统的产生和发展，消费者消费时表现出明显的“个性化”特征，“旅客满意度”成为铁路企业发展的最重要指标。为此铁路售票组织必须适应这种变化，对其营销理念进行彻底的革命，定位于“以人为本、尊重旅客、关心旅客、方便旅客、为旅客着想、换位思考、真诚服务旅客”的基础上不断提高质量和完善服务设施。
2）A级高度钢筋混凝土部分框支剪力墙，6度最大适应高度120m，但平面和竖向均不规则的建筑，按减少20%控制，即：120×（1-20%）=96m＜98.4m（超 2.5%）。
铁路客票系统在铁路应用中有利于解决运营中存在的部分问题，如“运营淡季跑空车，运营旺季车不够”的矛盾问题，为适应铁路跨越式发展，满足旅客多层次需求，建立以市场为导向的客票销售体系，实现客票销售渠道网络化，服务手段现代化，运营管理信息化的目标，铁路企业必须立即采取有效措施，应对铁路电子商务时代的到来。
在互联网上用户不仅客运购买车票，还可以对车票现有情况进行查询，甚至可以根据旅客需求系统自动推荐最适合的车次或换乘车次，还可以为旅客提供天气预报、宾馆住宿、旅游路线、通过本人火车票景区门票、住宿打折等延伸服务。
二、铁路客运售票发展的对策
电子票的优点：首先，电子火车票是非常方便的，旅客进站上车时只需要把手机掏出来扫一下就可以了，也省去了取票的麻烦；再者是不易丢失，易于保管，纸质火车票挂失补是一件很繁琐的事，电子火车票就不用担心保管问题。
1.提供更为灵活的购票方式。
电子票的缺点：受众人群有很大局限性，很多年纪大的旅客对新鲜事物的接受能力远不如年轻人，这类人群买火车票大部分都是习惯在车站购买纸质车票的。这就造成了电子火车票全面取代纸质火车票很难快速普及。如果突然就取消纸质车票将会对很多人的出行造成影响。所以就要求有一个循序渐进的过程。
科技才是第一生产力，在电子商务时代，网络安全问题突出。涉及诸多方面的安全问题，资金安全、信息安全、旅客安全等等，以及客票系统遭各种病毒以及黑客攻击的机率增加，危险性增大。安全问题不能解决，铁路客票电子化的实现就是一句空话。这就要求铁路售票系统的硬件、软件能够克服安全漏洞和网络攻击，保证网络及其运行的系统能够连续、正常、稳定的工作，使整个系统具有可用性、保密性、完整性、可控性和审查性。
2.提供更便捷的付款方式。
2.2.2 护理质量关键要素控制 第一，患者安全质量控制，护理管理者聚焦重点科室、重点环节，对频发事件分类先提出控制策略，如高危患者的安全控制，对每位患者入院时压疮、跌倒、导管滑脱等高危因素进行筛选并采取积极有效的措施降低风险。另外建立护理不良事件报告系统，设立护理安全质控员，实时采集患者不安全因素，构建患者安全管理屏障。第二，患者服务质量控制，根据患者需求及护理工作专业的要求，制定护理服务流程和护理服务评价标准，随时了解患者对护理工作的建议，掌握患者对护理服务的评价结果，研究护理服务失效补救系统，为患者提供优质护理服务。
PPP项目作为公共基础设施中的一种融资和项目管理模式，以透明的定价机制，成为了建设智慧城市的主流模式。本文首先介绍了智慧城市中PPP项目的运行方式及所涉及的税种，其次分析了智慧城市的PPP项目实施中涉税处理的复杂性，最后探讨了PPP项目应用于智慧城市时的税收风险管理策略。
3.建立完善的客运营销分析系统。
我国电子商务支撑体系正在建立和完善阶段，客运的市场营销缺乏科学的依据和对市场预测的前瞻性，利用现有的网络资源，信息资源和技术资源等跟踪客运市场，掌握市场信息，通过建立依托于客票发售为基础的客运营销分析系统，合理配置既有运能资源，调整运能配置结构，提高运营效益。本着以增强旅客服务为中心的市场营销观念，加强组织内部管理，合理协调各生产、经营、服务部门之间的关系，主动与银行、物流配送、公安等相关单位建立合作关系，确保电子商务营销系统更加完善。
4.完善铁路客运售票服务系统。
为适应铁路客票系统发展的需要，建立铁路电子客运服务平台，在此平台上集中实现受理旅客的各种需求，在平台上实现各种信息查询，旅客问询解答、各次旅客列车运行信息及客票预定发售情况，客户回访及满意度调查等，是满足旅客多层次、全方位、个性化的需求，对于提高旅客满意度，增强铁路竞争力的必然要求。
5.基于客户关系管理的铁路客票销售营销手段。
采用关系营销，扩大市场占有率。与客户不能仅维持一种短暂交易关系，铁路应借助财务性联系、社会性联系和结构性联系去同客户结成长期的、相互依赖的关系，以保证和扩大市场份额，降低促销成本和市场风险，以及提高客户的价值、满意度和忠实度。其核心是建立全面的客户信息数据库，记录客户行为、收集客户需求、分析消费规律，从而有针对性地开展营销活动。
1 多发于1～4岁的婴幼儿，发病时喘息多为持续性，非突然发作和停止，晨起活动时喘息较明显，病程持续1周左右。
（作者单位：1.辽宁铁道职业技术学院；2.锦州车务段）
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