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摘要：所谓水稳层是指在基础建筑材料中加入一定量的稳定材料，以保证市政道路基础的稳定性。在市政道路建设的初期，为了提高道路的稳定性，一般通过在基层直接掺入碎石来控制道路的稳定性。然而，由于砾石本身的不稳定性，特别是在施工过程中，砾石很难完全集中，因此无法达到市政道路所要求的稳定性。随着材料技术和施工技术的发展，在目前市政道路施工过程中，砾石和水泥同时掺入地基中，然后通过加固手段使混合物充分凝结，形成稳定性极高的水稳层。
关键词：道路工程；水稳结构；质量管理
引言
大量市政道路施工实例表明，在基层中直接掺入碎石和水泥可以形成稳定性良好的道路水稳层，对提高市政道路质量有很大作用。这是因为掺有碎石和水泥的稳定层具有很强的强度和抗冻性，市政道路水稳层的建设仍存在一些问题。对市政道路水稳层施工质量控制问题进行了分析研究，介绍了水稳层施工技术，分析了当前市政道路水稳层施工过程中存在的质量控制问题，并针对这些问题提出了有针对性的解决方法措施。
1.市政道路水稳定层简介
道路施工中所谓的水稳层是根据嵌压原理进行摊铺作业，生成路面水稳定层。市政道路水稳定层的特点是在竣工初期获得高强度，稳定性和抗渗性等诸多优良特性。
2市政道路路基施工质量要求
2.1结构稳定性
随着城市交通的日益发展，城市道路上行驶的车辆数量逐渐增加，对城市道路提出了更高的要求，其中路基的结构稳定性非常重要。
2.2路基强度
在市政道路施工过程中，将对经过道路的车辆进行分析，设计相应的路基强度，以保证车辆经过时市政道路不会变形。
2.3水温稳定性
市政道路路基投入使用后，市政道路路基的强度无法得到有效保证，必须有效保证市政道路路基在最不利水温条件下的强度，因此，市政道路路基需要一定的水温稳定性。
2.水稳基层施工质量存在的问题
市政道路工程水稳层施工质量必须给予足够的重视。笔者结合自己的工作实践，总结了当前市政道路工程施工中水稳层施工过程中，容易出现的主要问题和以下几个方面。
2.1水稳基层与下承重层之间的整体结合较差
由于市政工程的特殊性，大多数都存在工期紧的问题。因此，许多施工单位将忽略接缝表面的清洁和润湿以及渗透层油的施工质量。存在下层松散、浮土、渗透层油喷洒厚度不足、局部渗漏等现象。这极大地降低了层间的结合应力，这将极大地影响层间的连接。同时，施工组织不利，导致轮胎滚动对渗透油的破坏。这将不可避免地影响结构层之间的结合力和表面的密封效果。与其他道路建设相比，市政道路建设普遍存在工期紧的问题。因此，一些施工单位会降低水稳层与下层接缝的清洁、润湿和渗油的施工要求，造成接缝松动、浮土、渗油层喷涂厚度不足和局部渗漏。这对水稳层的施工质量有很大影响。这是因为在水稳定层和下层之间的接合处存在厚度不足和局部泄漏的问题，这将导致两层之间的直接结合应力急剧下降，并影响水稳定层和下层之间的质量连接。施工完成，城市道路正式投入使用后，随着车辆荷载的反复碾压和雨水的侵蚀，稳定层和下层之间会出现裂缝，严重影响道路的质量。
2.2水稳性混合料原材料质量差，配合比控制不到位。
目前，政府对水稳搅拌站的监督管理还没有达到商品混凝土搅拌站的水平。这将不可避免地导致一些问题，如一些水稳搅拌站制造商偷工减料，原材料质量不合格和配合比控制不充分。这些指标是水质的前提和保证。稳定层中各种材料的合理配比是保证稳定层施工质量的关键。目前，在市政道路建设过程中，普遍存在的问题是水稳层材料的比例由经验决定。这严重降低了水稳定层对道路稳定性的贡献。造成这种现象的主要原因是相关监理部门的监理责任不到位，水稳层的材料比例无法得到有效的监督和管理，导致各施工单位无法根据施工现场设定水稳层的材料比例，影响市政道路的整体施工质量。
2.3水稳性混合料水泥用量控制不到位
在水泥稳定层施工过程中，如果水泥稳定层的水泥用量过高，水泥稳定层的强度将在短时间内满足要求。然而，也有很大的问题。主要问题是随后的水稳定层会收缩，这可能会严重导致路面裂缝并影响道路安全。因此，有关质量监督部门必须检查施工单位的水泥用量，防止施工单位增加水泥用量，以加快施工进度。
2.4水稳定混合物的含水量不能适当控制。
只有当水稳定的混合物在最佳含水量的条件下轧制成型时，才能达到最大的密实度。市政道路水稳层的含水量将直接影响道路的最大密实度。另外，应特别注意控制夏季稳定层的含水量，以避免高温或雨水对含水量的影响。
2.5组织施工不及时
由于水稳定混合物中的胶结材料水泥在与水混合期间受到初始凝固时间和最终凝固时间的限制，这要求施工单位控制从与水混合到摊铺和碾压的时间。尤其在冬季施工期间，如果组织施工不及时或冬季施工措施不到位，水稳基层的强度和整体性将大大降低。
3.道路工程水稳施工技术
3.1水稳定层施工准备
3.1.1市政道路水稳定层施工材料的制备
市政道路水稳层施工前，只需准备级配碎石和砂浆。务必保证水泥稳定层中的水泥质量，并且必须防止过期水泥和浸泡水泥。在条件允许的情况下，还必须购买强度较低的水泥，如矿渣水泥或硅酸水泥。
3.2水泥稳定材料的混合和运输
在市政道路建设过程中，水泥搅拌和运输至关重要。水泥的掺入直接影响施工质量。在正式混合过程中，需要调节混合温度和转速，同时构建相关的系统。水泥搅拌成功后，下一项工作是运输。在运输中，最重要的是防止水泥结块。
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3.3摊铺和振动
混合料到达施工现场后，应首先检查材料质量，如材料是否有离析、沉淀等问题。摊铺均匀后，可使用振动棒或振动器振动路面。如果使用振杆，应控制好温度，并采用连续振动。拐角处的振动工作应进一步加强。严格按规范操作和使用设备。振动完成后，平板振动器可以拖动振动，合理控制拖动时间。
3.4压实
摊铺机可选择重型压路机和平地机，两台机器可进行前后全宽碾压施工。压实施工应坚持低、轻、慢到高、重、快的原则。根据实验数据，进行了实际轧制，车轮重叠率为50，后轮位于两端接头处。中间的滚动次数应相对较大，通常是两侧的2-3倍。对于机械施工困难的位置，例如拐角，可以使用小型机械和手动协调进行施工。严禁在压实路段刹车或急转弯，这会对稳定层造成一定的损坏。压实完成后，检查表面是否有轮痕。
3.5接缝
施工缝可分为两种类型，一种是纵向接缝，另一种是横向接缝。为了保证工程质量，应根据工作面生产率高低和搅拌要求进行合理的施工规划。施工缝应保持平整，碾压应按先水平后垂直的顺序进行。如果摊铺机有足够的宽度，就可以进行整个摊铺。这种铺设方法可以消除纵向接缝。如果宽度不足，可以使用两台摊铺机在前后同时作业，以尽可能避免出现纵向接缝。道路工程的结构相对复杂。为了减少横向接缝的问题，横向垂直段应在路面的尾部挖成滚动接触。然后压实机应返回压实层的初始位置。使用木质背板可以增加高度。高度垫层完成后，应铺设新混合物。
3.6维护
由于混合物中存在水化热现象，容易使水稳定收缩和开裂，因此应做好水稳定性维护工作，并用保护布进行相应的覆盖。水应及时喷洒在水稳定基层上，且喷洒均匀，以确保水稳定基层表面湿润。禁止行人和车辆通行，以提高水质的稳定性。
4.道路工程水稳定性质量控制措施
4.1原材料质量控制
应注意根据原材料的性质合理储存原材料，以避免质量问题。原材料级配在质量控制中起着至关重要的作用。将材料运送到施工现场时，应在现场进行不同的清理和布置，以确保不同的材料有不同的堆放场地。为了保证骨料的安全和无污染，还需要对集料场进行硬化处理和排污处理。在搅拌过程中，要注意桩的大小。通常，使用小桩。
4.2配合比设计和质量控制
路面基层在施工中必须符合相关压实标准与美化路面、延长使用寿命密切相关。施工人员将在施工前对原材料的配合比进行测试，以确保达到满足强度的配合比目标。施工过程中还有一些其他问题需要从根本上解决。
4.2.1水泥剂量控制
水泥用量对混合料有非常重要的影响。如果水泥用量过高，不仅会增加成本，还会影响路面质量。因此，在搅拌水泥时，实际水泥配合比高于试验配合比，从而达到稳定水层的效果。
4.2.2含水量对施工的影响
含水量会影响混合物的密实度和强度。如果含水量太小，在碾压过程中不易碾压成型，这将在一定程度上影响混合料的密度和强度。因此，在施工过程中有许多问题需要注意。不仅天气要稳定，运输距离要短，而且原材料的含水量也要达到标准。只有这样，混合物才能滚得最好。
4.3施工质量控制
为了提高市政道路工程的施工质量，必须严格执行水稳层施工的质量控制。（1）施工前，相关技术人员应按严格标准设计配合比，确保各种原材料用量的准确性。可以做一些匹配实验来找到最佳匹配率。（2）材料的运输和储存是一个至关重要的环节，不仅要避免掺杂杂质的可能性，还要保证材料的质量。（3）施工设备将不同程度地影响施工质量和进度。安排相关专业人员管理施工现场设备，同时制定标准操作手册，确保施工效率，避免对设备造成大规模损坏，降低维护成本和施工成本。（4）摊铺和碾压路面时，要保证下承层的整洁，并不定期洒水以保证其湿润性。碾压时路面基层表面应湿润。一般来说，轧制操作必须按照规范的标准进行。（5）施工完成后，后期的维护也非常重要。路面洒布不规则，坚持多次少量的原则。喷洒后，路面应覆盖土工布，以避免机动车辆对路面造成压力损坏。
4.4市政工程道路建设适用的保障措施
4.4.1项目组织建设的高标准和严格要求
建立健全的项目组织可以在一定程度上保证市政工人的道路建设质量。首先，建设单位应根据各市政道路建设项目的具体情况，制定高标准的项目组织建设计划，并严格按照制定的组织计划安排人员。其次，全面掌握施工项目的总体情况，深入了解问题和矛盾的各种原因，制定解决方案，并严格监督各种制度和解决方案的实施。有利于市政工程道路建设，保证工程质量控制和管理的有效实施。建设项目应严格配备专职质量检查员，并在项目建设过程中给予一票否决权，加强质量检查员在项目建设过程中的作用。
4.4.2严格执行项目质量管理体系
高效的开发和项目质量管理体系可以帮助施工队伍达到市政道路规定的标准和要求。工程质量管理体系既能控制市政工程道路的施工质量，又能在一定程度上减少其他因素对城市道路的损害，确保道路上行人的生命财产安全。在实施工程质量管理体系的过程中，应实施最严格、最彻底的进度过程，不断改进施工过程，调整施工设计方案，严格管理工程原材料的采购和储存，以确保工程高质量、高效率地完成。项目质量管理体系对项目的全面控制不仅能满足当前城市交通网络的最大限制要求，有助于改善城市面貌，美化城市环境。
结语
从经济上讲，快速增长的工业经济要求道路项目提供更好的质量体验。尤其是现在快递业发展迅速。每天都有大量的货物在主要道路上运输。如果道路工程质量达不到标准，道路往往需要整修，车辆无法通行，这将影响经济发展。在技术方面，目前的科技远远超过以前，所以我们在道路工程建设方面有更强的技术支持，可以建设质量更好的道路工程。
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论文作者:白茫茫,王友谊
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年10期
论文发表时间:2019/8/22
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