连锁经营企业构建虚拟配送中心的探讨，本文主要内容关键词为：连锁经营论文,配送中心论文,企业论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
连锁经营在我国得到迅速发展是在20世纪90年代，经过十几年的快速发展，已经在全国形成了一些较大规模的连锁型企业，如百联集团、北京国美、苏宁电器等。这些连锁企业发展势头迅猛，规模效益明显，市场份额不断扩大，市场地位日益突显。统计资料显示，2005年“中国连锁百强企业”销售规模达到7076亿元，比2004年的4968亿元增长了42%；门店总数达到38260个，比2004年的30416个增长了26%；营业总面积和员工人数同比增长均为38%；“连锁百强”占社会消费品零售总额的比重首次突破10%，由上年的9.3%提高到10.5%。在“连锁百强”中，百联集团有限公司、北京国美电器有限公司、苏宁电器集团分别以720.7亿元、498.4亿元、397.2亿元的年销售额依次占据了前三的位置。其中，百联集团旗下的华联超市股份有限公司到2005年底已经拥有连锁门店1937家，网点遍布上海、北京、江苏、浙江、安徽等10多个省市，建立了以长江三角洲为重点，以京沪两地为中心，向全国辐射发展的战略框架。
连锁业的兴起，为繁荣我国经济起到了积极的推动作用，成为经济发展新的增长点。事实上，连锁经营已经成为我国商业特别是零售业发展的必然趋势。连锁经营的发展离不开配送中心，配送中心是连锁经营企业的物流机构，它是商品进货、库存、分货、加工、集配、运输、送货等一系列工作的集合，通过合理的商品配送，既提高了连锁企业的规模效益，也降低了流通费用。因此，物流配送被视为商业企业的第三利润源泉，它的运营状况和工作效率将直接决定和影响着连锁企业的生存和发展，是连锁店提高竞争力的重要保证。
1 连锁经营企业配送中心主要的作用[1]
1.1 减少交易手续和费用，提高经营效率。连锁经营企业以配送为纽带，将各门店形成联合统一的经销经营体系，使原来各分店与供应商的零散交易关系集约为配送中心与供应商的交易关系。因此配送中心的作用在于大大减少流通领域的供需双方的交易次数，从而减少交易手续和费用，提高经营效率。
M个供应商向N个分店送货，送货次数为M×N次；通过配送中心的送货次数为M+N次，从而大大降低了供应商送货成本。
1.2 减少流通环节，产生采购规模效益，降低进送货成本。配送中心采用统一进货、批量进货的方式，可以提高厂家和批发商的发货业务效率，降低发货成本，同时由于批量进货，长期稳定的需求，可以争取供应商在价格上的优势。因而可以降低商品定价，使连锁店以低价位参与竞争。
同时通过集中配送，将商店的零散需求进行有效集约，减少供应链流通环节的数量，有利于降低采购成本，获取规模效益。
1.3 减少分店的库存，加快资金周转流动，优化整体的库存水平。配送中心通过信息系统能准确掌握整个销售终端的库存，保证有效的及时补充，因此，终端节点可以大大降低门店的库存水平。同时，通过配送中心的集中安全库存代替各节点的分散安全库存，可以降低整体的库存水平。
图1 有配送中心时的交易状况
2 多个配送中心引起的配送问题
我们知道，由于连锁经营企业的分店数量特别多，可以达到几千家，并且地域分布比较广，为了对分店进行有效率的配送，需要成立多个配送中心对这些分店进行配送，如图2所示：
图2 多个配送中心并存情况下的配送情况
在连锁经营企业中，每个配送中心都有依据其配送能力设定的服务区域，一般情况下配送中心不会为服务区域外的配送需求提供服务，否则会造成运输成本的上升，甚至造成服务质量的下降。随着连锁企业分店的不断增加，为了扩大服务范围，就需要新建配送中心。但是新建配送中心一方面需要有大量资金的投入，另一方面新建的配送中心又不能保证有充足的配送需求支撑其运转，于是就产生了扩大服务范围与降低配送成本的矛盾。因此随着配送中心的增多，主要会引发以下几个问题：
(1)库存最小化问题。这个问题从两个方面考虑：第一，每个配送中心都相应地保持着一定量的库存，那么所有的配送中心的库存在满足配送需求的情况下是否达到最小？第二，对每种商品来说，是否每个配送中心都应该保持一定量的库存？还是只要在某几个配送中心保持一定量的库存就可以？
(2)配送路径最优化问题。在多个配送中心存在的情况下，对某一个比较特殊的分店（比如说处于两个配送中心中间地带的分店），如何选择配送中心对其进行配送？
(3)配送中心网络布局最优化问题。随着分店的增多，当某一地区出现配送需求时，是否必须要建设配送中心才能满足配送要求？若要新建配送中心，其规模如何确定？
3 利用虚拟配送中心进行网络化配送
为了最大化地利用现有资源，实现配送合理化，同时为了解决上面提到的问题，如图3所示，我们引进了虚拟配送中心的概念：
图3 虚拟配送中心的配送模式
虚拟配送中心是一种网络化的配送中心，它采用强大的信息技术，将处于不同地理位置的若干物流配送企业，通过互联网等信息技术手段连接起来，在虚拟配送中心框架内实现对资源的最优化组合，从而为顾客提供最优的配送服务。虚拟配运中心的实质是尽可能利用现有资源，达到方便、快捷地为顾客提供满意的服务，以此增强自己的竞争力。
在虚拟配送中心中，如果配送中心1接到顾客订单后，由于库存不足，或是运力不足等等原因，无法进行配送，可以将订单通过虚拟配送中心处理后转交于其他能够有效完成配送的配送中心来完成。换个角度看，其他的配送中心可以看成是配送中心1的虚拟仓库，配送中心1通过虚拟配送中心对其他的配送中心进行统一管理和调配使用，这样可以使自己的服务半径和经营范围变得更大。
虚拟配送中心的运作一方面要求有先进的信息技术为其运转提供技术基础，另一方面要求有扁平化的组织结构构建其运作的结构基础[2]。目前随着技术领域的不断进步，电子信息技术、Internet和电子商务获得飞速发展并且在经济和社会的各个领域得到应用，使得加入虚拟配送中心的各个配送中心之间能够实现远距离快速的信息传输和信息共享，这是虚拟配送中心实现的技术基础。配送中心使商品流通渠道趋于扁平化，代替了传统的多级批发、代理的流通模式，将多种流通功能集于一身，向前扩展到生产制造商，向后扩展到零售商直至最终消费者，为虚拟配送模式要求的快速相应运作方式提供了实体基础。
采用虚拟配送中心进行物流配送，能够基本解决连锁经营企业多个配送中心情况下出现的物流配送问题，本文主要阐述如下几个问题：
第一，库存最小化问题。我们知道配送中心并不是以库存为主要目的的，库存的增加意味着物流成本的增加，只有控制适当的库存才能使配送中心降低库存费用，增加利润。在连锁企业虚拟配送中心中，每个配送中心的库存都可以看成是其他配送中心的库存，配送中心可以对其进行统一管理和调配使用。在此情况下，配送中心只要保证有满足日常供货需求的库存即可，而不需要增加许多库存来预防紧急情况，这极大地降低了所有配送中心的整体库存。
另外，连锁企业的各个分店中所销售的一些产品，由于需求不大或是品种较多较零星，可以在某个配送中心进行集中储备，当其他配送中心有需求时再对其进行供货，这样可以有效减少各个配送中心对该种产品的库存管理费用，也使得这些商品的总库存能够达到最小。
第二，配送路径最优化问题。在多个配送中心存在的情况下，对某一个比较特殊的分店（比如说处于两个配送中心中间地带的分店），我们可以从成本方面考虑解决方案。先设定一个主配送中心，这个配送中心负责该分店的大部分配送任务，当然配送成本是最低的；对于那些主配送中心配送成本较高的产品，可以通过虚拟配送中心寻找到配送成本较低的配送中心对其配送，以此达到配送总成本的最低。这就摆脱了传统的配送中心对某一分店全权负责的配送模式，真正体现出了虚拟配送中心网络化配送的作用。
第三，配送中心网络布局最优化问题。随着分店的增多，连锁经营企业的经营范围也在不断扩大，配送中心网络布局最优化问题就出现了。在传统的配送模式中，配送中心都是以物理实体出现的，当某一区域出现配送需求时，需要新建配送中心满足配送需求。这样做可以满足连锁经营企业的配送要求，但是从长远看这些新建的配送中心在一定程度上都存在一些缺陷，或者配送中心的规模不能满足连锁经营企业的长期配送需要，或者配送中心的选址不当造成配送不合理。在虚拟配送中心模式下，我们可以选择其他企业的配送中心，通过签订合同加入到虚拟配送中心中，从而可以利用这个配送中心实现物流配送。在满足配送需求的情况下，达到了降低配送中心成本的目的。若这个配送中心能够完全满足配送需求，就可以长期进行合作；当新建配送中心的条件成熟时，连锁企业可以新建配送中心，与原来的配送中心解除合作关系。
当然，虚拟配送中心的作用还不止这些，比起传统的物流配送，虚拟配送中心在组织资源的敏捷化程度、速度、规模、效率、资源的合理配置方面等都有着很大的优势。
4 实例
华联超市在向加盟店提供强有力配送支持的同时，发现虚拟技术已成为降低整个流通成本的有效途径。在江苏南京地区，华联采用了“虚拟配送中心”技术，承担了南京地区所有直营店和加盟店的商品配送任务，大大降低了物流费用。通常，南京及周边地区的门店，其要货的20%是批量较大的商品，华联安排由南京配送中心进货，门店要货时，由南京配送中心的库存来配货；60%的商品品种多、较零星，均让门店透过虚拟配送中心的电脑库存界面“点菜”，然后由总部配送中心拣货、拆零、配货、运输到南京配送中心，再与前者的商品一齐配送到门店；当然，剩下的20%商品由供应商直接送到门店。另外根据国外不少物流专家介绍，配送中心的工作半径大约在320公里左右最佳，杭州地区距离上海的路程不足250公里，华联超市在杭州采用了“虚拟配送中心”，即不建立配送中心，通过虚拟配送中心的电脑库存界面“点菜”，由上海的配送中心直接对杭州地区进行配送。
5 小结
连锁经营企业组建虚拟配送中心进行网络化配送可以利用现有资源扩大配送范围，提高配送对需求的响应速度，并能接受更为复杂多变的配送服务任务。这对于竞争日益激烈的连锁经营企业来说，提高了服务水平，降低了物流配送成本，从而增加连锁企业的竞争力。随着信息技术的快速发展，各种新技术的不断应用，构建虚拟配送中心将会变得更加容易操作，也将会变得更加切实可行。配送中心的虚拟化，将是未来实施商品配送的发展趋势。本文从配送中心的功能方面论述并提出了虚拟配送中心，分析得出虚拟配送中心在降低配送成本方面确实有一定作用，对于目前发展迅猛、竞争日趋激烈的连锁经营企业，确实有一定的参考价值。