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银联卡的推出，标志着我国金融业改革进入了一个新的历史时代，但面对国际信用卡巨头的大肆入侵，银联卡只有做好统一技术标准，统一业务规范工作，才能真正走向世界——
今年1月10日，被媒体曾一度广泛关注的银联卡悄然问世。说它悄然问世是因为原定的新闻发布会被临时取消，印制精美的宣传画也被暂时封存。这种“低调处理”被传是因为一些关系尚未理顺所至。
3月26日，被媒体称之为“只听楼梯响，不见人下来”的中国银联股份公司终于在上海举行了隆重的挂牌仪式。全国政协副主席李贵鲜、人民银行行长戴相龙为其揭牌。
作为最便捷的结算工具，信用卡从诞生就注定了它的世界性
被认为是现代经济生活中最佳结算支付工具的信用卡从产生到目前在全球范围内蓬勃发展起来，已经经历了50余年的时间。而上世纪60年代相继形成的信用卡两大国际组织——万事达卡国际组织(Master)和威士国际组织(Visa)，可以说是银行卡发展史上最具有划时代意义的事。在短短的时间内，世界各地银行纷纷加入这两大国际银行卡组织，成为它们的会员银行。统一章程、统一标识和统一的技术标准，使信用卡从一个地方性产品扩展到全世界。
而在我国，从1985年中国银行在珠海发行第一张长城卡算起，我国的银行卡也已有16年的发展史。据统计，在国内各类银行卡的发行量达3.83亿张，信用卡年交易总金额逾8.4万亿元，跨行交易920亿元。可是，当我们去商厦消费、打开你我的钱包时，你可能有牡丹卡、龙卡、长城卡……等各种各样的卡。而在各个商场，你更可以看到收银员在一片POS机包围下手忙脚乱的情形。
目前我国有55个发卡金融机构，随着金融业务的拓展，各家银行都有几种甚至十几种卡样。如北京有16家发卡行，卡样65种，广州有17家发卡行，卡样45种，上海有16家发卡行，卡样更多达106种。而且各种银行卡的服务指标和受理程序各不相同，缺乏统一的业务规范和技术标准，各种卡无法联网通用，所以就出现了消费者不得不随身携带几张乃至十几张各种不同银行卡的情况。
利益分配难摆平是银行卡联通工程难于联通的关键
我国银行卡的发卡量虽然已近4亿张，可是无论是用卡环境、用卡水平和银行效益，都尚不尽人意。国内用卡支付的消费仅占全部消费额的2.7%，受理银行卡的商户也仅占全国零售网点的3%。而Visa卡可以在全球300多个国家和地区的2200万个商户使用，可通过130多个国家的70多万部自动提款机获得现金服务，每年的结算金额达2万亿美元。
事实上，早在1993年，我国有关部门就针对国内银行卡使用现状和金融业的发展趋势启动了以实现银行卡跨行联网通用为目标的“金卡工程”，并投入近10亿元巨资在16个城市建立了银行卡交换中心，在北京建设了全国银行卡信息交换总中心。
但在长达8年的银行卡联通工程中，由于55家发卡机构实力悬殊和10万家约卡商户的各自利益都纠集在一起，加之各自为战，封闭运作，互不兼容，银行卡联通过程中的障碍一直没有从根本上消除。一些专家认为，人民银行关注的是宏观的资源浪费，商业银行关注的是自身利益，而约卡商户对先进支付手段的漠视，都直接制约着银行卡联通工程。
直到2001年全国银行卡工作会议的召开，才使金卡工程柳暗花明，会议决定改造金卡工程分三步走，第一步是陆续发布5个技术标准，统一银行卡底层技术平台，搭建统一的核心网络环境以及运行在核心网络上的授权和清分结算系统；第二步是推出银联卡；第三步就是成立银联公司。
银联抗衡Visa，还要走过几道坎
银联卡的推出可以说是我国金融业改革的必然。但不可否认，我国加入世贸组织和国际信用卡巨头愈演愈烈的渗透则是另一大动因。据统计，Visa卡在我国的17家会员银行2001年完成商业转账交易达860亿美元，发卡量超过1.14亿张。
就在Visa卡和万事达卡对我国市场长驱直入之时，亚洲最大的信用卡发卡机构——日本JCB国际信用卡公司不久前也宣布挺进中国市场。成立于1961年的JCB目前在全球拥有持卡会员3800余万，年交易额达3200亿元人民币，全世界183个国家和地区都设有JCB的网点。
JCB驻京首席代表儿玉清一说，今年JCB公司将采取发卡权授予中国国内金融机构的形式，在内地正式推行JCB发卡业务，将与万事达、Visa在中国的定位一致。另据报道，香港汇丰、渣打、东亚及美国花旗银行均已向人民银行申请信用卡经营牌照，希望以此打开我国银行卡零售业务市场。
就在信用卡巨头积极“圈地”的同时，它们也向银联卡予以热切关注。万事达卡驻京负责人就明确提出，万事达的视野是全球业务，银联主要针对国内，两者可以相辅相成。就好比万事达是国际高速路，银联是国内高速路，银联要想走出去，就必须接轨。
尽管银联卡一推出就冠以中国的“Visa卡”称号，但相对国际信用卡巨头，业界内外都清楚，银联差的并不仅仅是地域的限制。有关人士指出，银联卡不仅仅要解决联网通用上网络、终端和标准等诸多具体操作上的难点，同时，还要切实解决好四大国有银行前期的巨大投入如何回收、设施改造费用的分摊、POS机的重新摆布等问题，归根结底还是利益问题。
同时也有专家指出，银行业的竞争并不在于网点、终端机具的多少。在国外，终端机具已成为公共资源，而竞争的是客户服务，银行竞争的“后服务时代”要求是客户服务的外延延伸和内涵的提升。只有在竞争中不断提高银行实力，才可以与外资抗衡。