舟山市新城公用事业管理中心 浙江舟山 316000
摘要：随着经济水平的不断提高，我国的市政道路建设也得到了快速发展，其中路基作为市政道路的基础工程，其质量的好坏将直接关系着市政道路的整体质量。因此，对市政道路路基工程施工技术进行全面分析是十分有必要的。本文是笔者的一些看法，仅供参考。
关键词：市政道路；路基工程；施工技术；
引言
市政道路路基工程工序复杂且工程量较大，路基工程与城市其他市政工程项目相互交错，特别容易受到施工周边环境的影响。因此，路基施工过程中对技术要求较高，路基只有达到规定要求的强度才能确保其稳定性，所以在路基施工中，需要选择科学合理的施工方法，严格对施工程序进行控制，对施工中技术要点施工的质量严格控制，只有这样才能打造出高品质、高质量的路基工程。
1 市政道路路基工程施工质量的评价因素
市政道路路基工程施工质量的评价因素较多，具体包括如下几个方面。①稳定性。稳定性是评价市政道路路基工程施工质量的一个非常重要的因素，在实际的施工中，需要采取有效的技术措施确保路基的稳定性，这样才能够确保在市政道路后期使用的过程中具有较高的稳定性。②由于一些车流量非常密集的市政道路区段需要承受较大的车荷载，如果市政道路路基的强度不达标，将会导致在后期的使用中由于车荷载的原因而出现路基下陷，甚至是会诱发安全事故，影响到市政道路的使用质量。③市政道路是处在自然的环境下，它受当地温度和湿度的影响较大，当天气转冷时，路基受其影响会冰冻，当天气转暖时，路基受温度的影响会融化，这样导致路基本身一直在进行周期性的膨胀和收缩，导致路基的稳定性和强度快速下降，影响其质量和寿命[2]。因此，在市政道路路基工程施工的过程中，需要充分的分析市政道路路基工程施工质量的评价因素，进而采取科学的施工技术，高质量的进行市政道路路基工程的施工，实现最佳的施工效果。
2 市政道路路基工程施工特点
首先，由于城市道路路基工程大多情况下均是在露天环境下展开的，所以往往会受到自然因素的影响；施工区域具有诸多不同专业的结构物，专业管线密布；专业与社会的联系密切，再加上施工可变因素多，具有较强的复杂性，所需施工工作的展开需要多方的有效沟通及相互协作。其次，城市道路路基工程涉及的项目比较复杂多样，一般而言有排水管、边坡、路肩等。最后，一般是以机械作业为主、人工辅助的方式展开路基施工；在进行土方作业时，需要人工的协作配合，同时需要设置专人进行施工管理以及指挥；作业方式一般是采用分段平行以及流水作业。
3 市政道路路基施工的质量要求
3.1结构稳定性
路基作为市政道路的基础，在道路使用过程中需要承受着车辆的荷载和自然环境的影响，如果施工过程中存在问题，则会导致路基整体失稳、变形或是受到不同程度的破坏，因此在路基施工中需要提前采取科学可行的预防措施，来对路基结构进行有效的控制，确保路基结构的稳定性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.2强度
路基在外力作用下，一旦超出自身所能承受的强度范围，则会发生变形或是损坏，所以在路基施工中需要确保其达到足够的强度，路基只有强度达到要求的标准，才能更好确保道路路面的稳定性。
3.3水温稳定性
路基长期处于自然环境下，不可避免的会受到地面水和地下水的影响，在地面水和地下水作用下路基的强度会出现不同程度的下降。特别是在我国北方地区，由于冬季较为寒冷，路基出出现季节性冰冻，而在春季则又会在温度上升的状况下冰冻路基则会融化，这样周期性的冻融作用导致路其发生冻胀和翻浆病害的发生，路基强度则会急剧下降，所以在路基施工时，需要确保路基具有较好的水温稳定性。
4 市政道路路基工程施工技术分析
4.1 施工测量
施工测量主要是在施工前根据图纸对现场进行恢复道路中线，勘测出来构造物的位置，将图纸上的设计定位在现实的施工场地之中，使具体的施工中有系统的指导和依据。在中线复测中增添临时水准基点标高和加桩的地面标高，以此满足路基施工的需要。另外，还要在测量防线时保障切面的精确度。根据施工的图纸在现场仔细搜查路面下覆盖的各种线路，从而避免在施工中对这些线路造成损害，阻碍施工的进程和影响路基的质量。
4.2 填方路基
在市政道路路基整体填筑前，首先要选择一段路段进行填方实验，实验完成之后在进行整体的施工。在进行实验的时候要对土的松铺系数和所需要的压实遍数进行研究，选择出来一种最合理的技术作为实际操作的参数，并分析其可行性。在对路基进行填实的时候，要尽量选择一些粗砂粒状类的物体进行填实，直径最大不能超过15 cm，不能使用一些易吸水易溶的土作为填料，因为这样的填料在下雨或者是长期水堆积的地方很容易引起路面的塌陷。在对路基进行施工的时候要用严格的技术手段进行分析和处理问题，对于每一层的填料都要对其进行含水量的测试，在检验合格的情况下才可以进入下一层的填料，保证路基的每一层填料都符合标准。在进行摊平的过程中应该注意每一土层都要保持一定的路拱，从而保障路基的排水更加的疏通。另外每层填土都应该超过相应标高下的路基宽度，以保证后面压实施工的需要。
4.3 路基的填筑
路基的填筑首先要控制好路基的厚度，在进行实验的时候就要确定合理的参数，便于施工时参考。在摊铺后，用尺量出来松土的厚度，另外，每填筑一层都要保证其超过路堤的宽度，以保障路基边缘的压实度。压实的分层厚度，压实机的类型都都要根据实际的施工条件和类型来确定，确保填筑厚度的合理性和科学性。
4.4 路基的压实
路基的压实要根据具体的路基填实情况、填实物的粗细、含水量等来选择合适的压路机型号，在压实的过程中要合理的控制好压实的次数，压路机的工作方法，使压出来的效果保持相对的一致。目前在我国高速公路和国家一级公路的压实密度不能小于95%。由于在相对较长的路基段里面可能会出现一些由于地形状况的不同而造成的路基不同，这样的情况下还需要对压路机的碾压次数或者是方法进行合理的调整，不能一层不变的进行整体的碾压，整个过程中要因地制宜进行适当的碾压方法的调整，以保证碾压的质量和一个路段里路基整体压实的均匀性，从而提升市政道路的整体性能。
4.5 施工机械的选择和控制
市政道路路基工程施工质量的提升需要机械的支持，同时技术的提高也需要先进机械的保障。在具体的路基施工中应该根据施工的多方面综合因素来选择适当的施工机械，了解机械的性能和型号，合理的调试机械使其满足施工的需要。在市政道路路基工程的施工中要根据工程量的多少和紧急情况选择相应的机械，在搅合设备的选择上面应该选用一些粉碎性强、效率高的机械，以此确保搅拌的均匀性，近而提升石灰的稳定性和路基的强度。另外，在碾压设备的选择上面也应该根据施工的特点和具体的路基材料进行选择，保障碾压的紧实度和质量。总的来讲，机械也是提升施工技术和施工质量的保证，所以对于机械的选择也很重要。
4.6 路基防护工程施工技术
防护是提升市政道路寿命的有效方式，所以在路基的施工中应该不断的优化防护技术。路基防护技术主要可以分为三种：坡面防护、冲刷防护、支挡防护。坡面防护主要是在路基的施工中对坡面进行保护，例如，在道路的两边种植一些草木。这也是在市政道路路基的施工中较为常用的一种技术。它可以对市政道路路基起到很好的防护作用，有效的保护公路路基，保障道路的质量和使用寿命，具有重要的价值意义。
5 结语
综上所述，路基工程作为道路的骨架工程，其施工质量不仅直接关系着道路的质量，同时与人们的日常生活、生产息息相关。因此，在进行市政道路工程施工中，我们需不断提高及优化其施工技术，确保路基工程的施工质量，以促进我国的交通事业顺利进行。
论文作者:彭海潮
论文发表刊物:《基层建设》2016年6期
论文发表时间:2016/7/8
标签：路基论文; 市政道路论文; 工程论文; 稳定性论文; 强度论文; 压实论文; 质量论文; 《基层建设》2016年6期论文;