摘要：在公路施工中，工地试验室是重要的质量控制部门，它对施工工程的质量以及施工的进程都有较大的影响。近年来，道路建设的工程越来越多，工地试验室的工作逐渐繁重，工地试验室为工程建设提供了大量的检测数据。所以要建立系统、完善、规范的工地试验室，加大对工地的管理和监督工作，这样才能更好的保证施工的质量。鉴于此，本文主要分析公路工程工地试验室的管理与施工质量控制。
关键词：公路工程；工地试验室；管理
中图分类号：U416 文献标识码：A
1、公路试验室构成
试验室的构成包括：1）试验人员。人员数量必须要足够，要有爱岗敬业、踏实肯干的精神，要具有相关的试验检测工作经验和技术水平，而且要有相应的职业资格。公路试验室应由6~9人组成，其中，包括4~6人的专业技术人员，2~3人具有公路试验检测8年经验的人员。另外，应有1名具有工程师以上职称的人作为试验室主任，主任拥有不得少于10年的相关从业经历，不少于3年的高等级公路建设检测经历[1]。所有检测人员必须保证全部持证上岗。2）根据工地试验室所负责检测标段内的施工内容及实验内容不同设立不同的检测室，如图1所示。
图1公路No.10合同段工地试验室平面图
2、公路工程工地试验室存在的问题
为了更好地进行公路施工的建设，加强对工程质量的管理，各地都对当地的施工试验室加强了重视，施工单位加强了技术人员和设备的投入。但是目前我国的工地试验室仍然存在许多的不足之处，比如现有的检测人员不足，相关的检测设备没有投入到位，不能达到工地的施工的要求。除此之外，工地试验室的管理也存在一些弊端。
2.1、试验室与其它部门没有互相配合
首先，目前我国的大部分工地试验室都是临时性的，这样的试验室没有完整、系统的规章制度，导致工作的分工不明确，和工地其它工作部门的对接没有有效进行。首先，试验室的工作人员没有明确自己的工作职责，对试验室的检测工作和质检部门的监测工作存在一定的混淆[2]；其次，没有专门的归口管理部门，因为工地试验室的临时性，试验室以独立的个体的形式存在，对相应的检测工作有不利的影响，母体试验室和工地试验室的管理存在矛盾，这对工地的试验室的监管非常不利，有时母体试验室对工地试验室的管理干预过多，严重影响着工地试验室工作的正常进行；最后，工地试验室和工地的其它工作部门没有进行有效的交流和沟通。试验室的检测数据直接关系到工程的施工质量，也是施工的各个部门部署各项工作的重要依据，如果试验室和部门的沟通不及时或出现沟通误差，那么就会造成工程的施工信息存在错误，影响工程的施工质量。
2.2、试验室工作人员的素质不一，人员流动性强
首先，试验室工作人员的专业能力各不相同。因为许多工地的试验室都具有临时性，所以存在一个普遍的问题就是试验室的工作人员大部分都是临时招募的，在这种情况下，对招募人员的资历和要求就会有所降低[3]。试验室工作人员的素质低下会导致相关的试验仪器没有精准的使用，得到的数据也不够精确，试验相关的资料不够完善甚至出现失误等，这严重影响了工程的施工进程和质量；其次，工地试验室的工作比较繁琐和辛苦，压力较大，工作环境比较恶劣。试验室的工作人员需要有较好的身体素质和较强的专业能力，而且要求有较强的责任心。
3、公路工程工地试验室的管理与施工质量控制
3.1、建立完善的工地试验室管理体系
在保证其一定自主性的基础上进行质量管理，明确该试验室以及试验室下各人员的职责，可将试验室进一步细化为资料室、现场测试室、力学室等，提升工作效率。还需要协调各部门交流沟通情况，通过工程质量分析会等方式进行数据共享，加强母体试验室对工地试验室的延伸管理工作，包括仪器设备、人员技术等，提升其准确性和真实性。
3.2、注意人才的培养和岗位责任制的推行
严格管理试验室人员，尽可能做到勤劳工作、严谨试验，反复考察施工场地，及时发现问题并进行处理，若有数据不真实的情况应当予以处罚，以儆效尤。可提升试验人员的待遇，以奖励和工资待遇鼓励其认真工作，定期进行技术培训工作，确保人才的综合素质，增强其创新意识，鼓励操作人员学习并使用新技术，特别是在新兴技术层出不穷的今天，努力将新技术应用于工地试验室中，如计算机网络技术、新型材料分析技术等，促进公路工地试验室现代化发展，提升工作效率。
3.3、可推行现场分区管理
在实际的施工中，有的工程涉及面积广、工程复杂，容易出现沟通延迟而影响效率，不利于人员管理和分配，可采用分区管理，分而治之，派遣专门的现场负责人，对施工工艺予以监控，减少事故和隐患。但这种分区管理的方式一定要注重各分区信息共享和交流沟通，避免出现不同区域施工检测差异。
3.4、加强对原材料的质量控制
原材料是项目的基石，也是工地试验室重要检测工作，应当做到：①规范试验操作，要求综合素养高、经验丰富的试验人员进行材料的抽检控制工作，以报告形式直观反映材料成分；②以自检、抽检同时进行的模式进行控制，简便整个操作程序的同时增加检测面积，达到质与量的双赢，也减少因为检测次数不足带来的失误，尽可能提升其准确性[4]。
3.5、对试验误差的控制
为确保试验数据的准确性，应进行多次试验来对比实验数据，数据的比对相对比较简单，因此，应积极开展试验后的数据比对工作。试验人员通过使用相同的设备针对相同样本进行数次试验，将得到的所有数据进行记录，通过使用计算机建立的数据库与过往数据进行对比，以此来缩小误差[5]。多次的试验还可以帮助试验人员找出造成误差的原因，以便改正，最终得到最准确的数据。
总之，只有做好质量控制，才能真正地控制好工程质量。我国公路建设事业在不断发展，在公路工程建设中，工地是保证其质量和进程的重要部分，为评判和控制工程质量提供了数据支持，对于工程施工质量和施工安全越发的重要。通过各方的配合和试验人员的严格操作，能够保障公路建设工程的顺利进行，也确保我国公路事业的良好发展。
参考文献：
[1]贺利兵.浅谈公路工程工地试验室的管理与施工质量控制[J].居舍,2018(34):129.
[2]颜雪.公路工程工地试验室的管理与施工质量控制研究[J].工程技术研究,2018(10):109-110.
[3]王建红.浅析公路工程工地试验室的质量管理[J].信息记录材料,2017,18(S1):47-48.
[4]高峰,赵根根,钱海娟.对公路工程工地试验室标准化建设的几点认识[J].内蒙古公路与运输,2014(05):37-38.
[5]郭琪琳.浅谈公路工程工地试验室的建设与管理[J].科技信息,2012(03):494+396.
论文作者:魏一龙
论文发表刊物:《防护工程》2019年第3期
论文发表时间:2019/5/16
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