摘要：道路桥梁作为公共建筑中的关键组成部分，也是交通运输体系中不可或缺的一个整体，其质量的优劣将会直接影响到道路的运营状况和人民群众的生命，财产安全，因此，道路桥梁的检测工作一定要加大，提升道路桥梁的质量，保证人民群众的生命与财产安全，提升道路桥梁的质量，确保人民群众的生命与财产安全。
关键词：道路工程；桥梁工程；检测技术
引言
随着科学技术的发展，中国道路桥梁事业也随之快速发展，而且随着时间的推移，许多桥梁渐渐进入了养护维修阶段，有缺陷的桥梁数目在持续增加，桥梁管理与维护的关键性愈来愈引起人们的重视。同时因为过度的超载与一直处于负荷状态下，道路和桥梁面临着很多问题，这样就一定要应用检测技术对道路和桥梁的每一个方面状况实施检测，实时掌握道路和桥梁的应用状况，并及时发现问题与解决问题。
1、道路工程检测的关键意义
对道路项目实施必要的检验对于道路建设项目施工而言，是一项特别关键的基本工作，它不单可以直接反映出项目质量，也可以为整体项目质量的评价供应根据。在道路项目建设上更具特殊性，由于它影响到整个城市的规划与牵涉到个别社会问题，所以，其实验检测经过更要严格谨慎，完成道路项目后，它是必要的流程。这几年来，中国的建筑事业持续发展，对项目建设的质量要求也愈来愈高。全部项目建设的参与方都特别注重项目的实验检验，培养高素质的试验检验人才已经变成他们的建设计划，被纳入日程当中，同时，也主动的引进先进的装备设备，这是项目建设质量的有力保证。通过几年的道路项目建设与项目检测实验，人们已经积累了相对为完整的工作经验，而且对这些经验持续地研究与总结，将它们渐渐的适用化与科学化。中国的道路项目检测试验和国外对比还有非常大的差距，所以，我国一定要结合世界上相对先进的工作经验，学习借鉴。建设起适合自身的道路项目检测试验理论，积累多年来的经验，推动道路项目可持续稳定与健康的发展。
道路与桥梁工程检测技术中的主要问题
因为检测技术对于道路和桥梁项目安全与养护维修起着无法取代的关键作用，通过国内外专家学者们几年的坚持不懈，道路和桥梁检测技术有了很大的进步，获得了一定的成果。同时又针对性的对道路和桥梁检测工作，提出了部分相对实用的方法并产生了一连串操作性相对强的行业规范和国家标准。为道路和桥梁检测工作的规范化与标准化提供了根据。同时专家学者们也就像部分存在不确定性的病害和检验结果，运用之前检测数据，实施建模计算，为桥梁和道路设计供应基础数据。特别是在桥梁振动与部分环境振动的测验，用以分析路况、车速与所能承受的重量等等。在道路和桥梁技术获得长足进步的同时，我们也看到道路和桥梁检验技术的不足和问题。道路检测经过中大量引进先进的自动化检验设备，这些检验设备自动化程度高、检验速度快，使检测时间与检测成本大大的降低了，然而面对海量的检验数据，缺少统一的评判标准与规范，造成了不一样设备对相同检测对象检验结果的不相同。另外桥梁静动载荷试验也没有体系的标准对试验孔跨抽样的统一规定，对试验设备参数的技术要求。这就造成了因为检验单位能力的参差不齐，检验结果的偏差也截然不同，导致桥梁静动载荷试验评定桥梁承载能力结果的正确性取决于检验单位的检验能力，为桥梁项目的安全运营埋下了隐患。
3、道路与桥梁工程无损检测技术运用分析
3.1 超声波检测技术
作为一种全新技术的超声波检测技术，对道路与桥梁缺陷方面的检验具备重大的研究意义。这种检验技术最基本的原理就是经过运用超声波检验仪器与声波转换器来对道路与桥梁实施检测。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通过测量道路与桥梁，对超声波在道路桥梁中的传播速度、波幅和主频率等部分数据进行具体的分析，通过这些数据中能够具体地反映道路桥梁的有关改变，从而可以判断出道路桥梁发生的缺陷。在一方面，技术人员在对超声波检测技术对道路桥梁实施检验时，要可以运用好超声波检测对混凝土构造的穿透作用，对桥梁每一个部分构造缺陷实施数据的整理与分析，从而可以更好地认识道路与桥梁每一个方面的安全情况。作为检验方法中最为常见方法之一，其本身也存在一定的局限性，这就对穿透测试法有一个清楚确定的限制，那就是一定要可以拥有 2 个的测试面。
3.2 无损检测的图象技术
道路项目无损检测技术的图象技术关键包含激光全息图像技术和红外成像技术这 2 种。激光全息图像技术经过对全息摄影获得全息图，对全息图实施分析，再从全息图上面实施数据的测取，而获得了有关的力学量，这样的方法具备认识全场状况、直观、可靠、精细度高等优点。而红外成像技术则是经过对不一样材料截止导热功能不一样原理实施充分运用，经过高精热敏传感器，对需要检验的道路项目结构内部温度场分布状况和热传导规律实施感知与认识，让检测所获得的数据能够图像化表现出来，进而展现出构造内部的情况。3.3 探地雷达（GPR）检测技术
探地雷达运用电磁回声的方法，应用 10MHz～1000MHz 或更高的高频电磁脉冲波，经过发射天线让其以宽频、短脉冲的方式送入地下。通过一个发射器或者应用接收器，让其以指定的速度在构造表面穿过，传播脉冲能量，与此同时应用接收器接对探测到的材料表面与构造特点的反射信号实施接收。探地雷达检测技术能够对空洞或剥离程度实施有效的绘制，而且具备速度快、精确的测定、覆盖区域广等优势。并且因为其没有放射性 X 射线的危害，可以确保探地雷达检测方法的应用安全，对不可以有损伤的内部构造或是许多通道条件苛刻的构造特别适用。但是在部分条件下，探地雷达检测技术的应用会有所约束，例如这种检验技术不可以穿过金属检验空洞，不可以在潮湿的环境下工作，在 0℃以下温度条件时不可以应用等等，因此探地雷达检测技术的有一定的适用区域：能够用于探测低分辨率下的深度；能够应用高分辨率在浅穿透下检测；对于“隐藏”特点的检测相对适用，例如拱肩墙。
3.4 声发射法检测技术
因为材料内部构造不平均或者存在不一样性质的缺陷，部分应力的集中会造成不稳定的应力分布，材料在形成裂缝、出现塑性变形和断裂经过中，会释放出一些应力，让其以应力波的方式向周围扩散，这就是声发射。道路桥梁中的混凝土构造在荷载作用下出现变形，当变形超出设计要求时，就会发生裂纹，以波的方式释放能量。应用声发射法对道路桥梁实施检测时，在需要检验的位置放置声发射器，经过检测不一样部位收到的声波时间差，就能够清楚确定问题的产生部位。应用声波发射法实施检测能够具体、正确、迅速地了解桥梁内部结构的改变。在分析研究问题部位之后，裂纹的类型、大小、开裂速度等都能够相对具体地分析出来。
结语
总体而言，道路与桥梁项目检测是评估道路与桥梁施工质量和运营情况、结构功能的关键方法，但道路与桥梁项目检测是一项繁杂而系统的工作，它不但需要检测技术人员具备丰富的现实现场经验，同时还需要一个体系的理论作为其检验的基础，使用更为合理，科学的检测技术，并吸取国外先进道路桥梁检测技术，及时发现与处理道路桥梁潜在的不安全问题，从而保证道路与桥梁检测工作的正常实施，确保道路与桥梁过程的质量，为人民群众的生命，财产安全供应保证。
参考文献：
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[2]胥京娟.浅谈桥梁工程检测技术的应用与发展[J].科技与企业，2013，（17）；202-202
论文作者:孟静
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/4/30