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摘要：路桥施工中，过渡段是非常重要的组成部分，其施工质量的好坏对路桥整体质量产生直接影响。如果要加强路桥过渡段的工程质量，就必须正确对待施工各种存在的各种问题，了解施工质量控制要点。本文主要从过渡段施工质量控制的重要性出发，探讨其中存在的质量问题，并提出相应的质量控制措施。
关键词：公路工程；过渡段；施工质量；质量控制
引言
随着我国经济的快速发展，交通运输事业突飞猛进，公路桥梁过渡段作为连接公路与桥梁的重要部分，在其中起到了至关重要的作用。目前，我国在过渡段的施工上还存在很多的问题，受到多方面因素的影响，施工技术与质量控制极其重要，只有做好过渡段的质量管理，才是促进交通顺利发展的有效途径。
1对过渡段进行有效施工的重要性
在公路施工中，长期处于室外作业环境，受到自然因素、地质条件的影响较大，路桥过渡段是确保公路质量的重要基础，施工时应该结合当前地区的实际情况，科学选取填料与机械设备，加强工艺技术及检测方法的控制，为过渡段施工提供良好的基础支持。过渡段施工能够提高公路整体性和有记性，采用合理的措施方法，促进道路与桥梁之间的紧密配合，提高工作质量与工作效率，降低地质因素、自然环境等对道路施工带来的不利影响，切实提高路桥整体施工水平，推动我国交通运输业的可持续发展。
2公路桥梁过渡段施工存在的质量问题
2.1桥头跳车
沉降段桥头跳车是经常会发生的质量问题。当车辆从沉降段经过的时候，由于荷载过高等问题会引起台阶式的跳动现象，在很大程度上对驾驶人员造成影响，甚至导致安全事故的发生。造成桥头跳车问题主要是由于不均匀的沉降或不合理的行车作用造成的，在公路桥梁运行中，长时间荷载作用下导致台阶两边高中间低的情况，加重了跳车的危险性。通常情况下，桥梁建设以刚性结构为主，不太容易发生不均匀的沉降问题，但是由于路基结构不稳定，产生沉降变形，最终导致桥头跳车现象的发生。另外，由于路桥过渡段设计、施工等原因出现的跳车现象，在行驶过程中车辆会呈现不稳定的状态，长时间作用下，桥梁容易产生积水、变形、裂缝等质量隐患，潜移默化的形成噪音问题，对周围群众和人们的行车安全造成很大困扰。
2.2桥头引道软土地基处理不当
路桥过渡段施工具有一定的复杂性，当遇到软土地基的时候，如果不做好这方面的处理工作就会造成基础部分的质量隐患，在图纸设计过程中，需要经过紧密的勘察工作，如果地质钻孔少、钻探深度不标准、勘察不到位就会造成结果的不准确，工作人员很难对软土地基的深度和范围有足够的了解，这种情况下开展过渡段施工存在诸多问题。另外，设计过程中，软土地基的理论处理方法与实际工作之间存在一定差距，难以保证路基设置可以达到预期的效果要求。
2.3填土的压实度不够
填土作业是过渡段施工的组成部分，如果填土压实度不够就会对过渡段路基承载力造成影响，严重的时候还会产生沉降或者坍塌先下个。出现这种质量问题多是由于施工人员填土操作不标准、压实次数不满足要求、机械设备压力度不够造成的。另外，在施工中排水设施也是影响填土压实度的一个重要方面，由于排水设施不到位，大量的雨水渗透到路面下，导致土质松软，降低了路基的稳定性。
3完善过渡段施工技术的措施
3.1对搭板进行有效设置
搭板是过渡段施工中的重要技术手段，对搭板设置主要分为以下几种方式，首先，确保搭板长度能够符合设计要求与现场实际情况，在行车状态下，车辆荷载会对路面弯沉产生影响，这种情况在很大程度上增加了施工难度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第二，在进行搭板设计的时候，要保证搭板与路面能够保持在一个水平面上，从而使桥面底部的标高与搭板顶面的标高一样。这样就可以有效的解决桥梁与路基中的问题。搭板在设置中自由段由于行车作用，容易在竖直方向产生位移，对于这种现象应该进行水平锚固处理，降低这种受力状态的不利影响，从实际情况出发确保搭板设置的合理有效。
3.2重视填土工作，提高填土压实质量
填土工作质量主要在于压实质量，在施工过程中必须严格按照相关规范与设计要求展开作业，选择性能好、效率高的压实设备。首先，在过渡段台背进行填土，整个过程可以分为三部分进行：第一，加强填土厚度的管理，将其控制在14厘米左右，填土作业完成后，采用压土机对其进行压实作业。第二，压土厚度以15厘米为标准，在土层表面铺设一层石灰材料，然后对其进行碾压。第三，在满足以上两部分作业的情况下，确保压实效果能够满足相关质量要求，随后进行填土，在整个过程中压土机的选择必须结合现场情况进行科学选择，结合填土厚度与土壤的特点展开综合分析，选择压土机型号类别，这也是决定压实程度与填土质量的基础保障。另外，除了压实厚度、机械设备的选择，碾压过程中次数应该尽量多一些，在满足工期要求的基础上，合理安排填土作业，切实提高填土质量。
3.3注重沉降段结构的科学设计
在公路桥梁过渡段路基路面的施工过程中，加强对沉降段结构的设计是极其重要的。对工程结构设计的时候要对现场的实际情况与勘查的工作认真的执行。保证设计方案的科学、合理。进行公路桥梁设计的时候要有相应的基础设计模板，还要进行综合全面的评价与分析，对桥台路堤的沉降因素进行全面的考虑，设计相应合理的搭板长度。对路基里面进行设计的过程中还要重视土格栅施工工序的设计，该项技术的使用可以提高土体的抗剪强度，具有积极的作用效果。还能减小土地侧向的变形概率，保证道路桥梁工程地基基础的稳定与安全。
3.4加强对软土路基的控制
软土路基是造成过渡段不均匀沉降的主要原因，加强软土路基控制能够降低桥头跳车等质量问题，对施工地基的处理要使用科学的方法，提高路基的承载能力，这也是保证公路质量的重要措施。在基础施工中，需要对路面的设计承载能力与现场的温度等影响因素进行考虑，还需要将路基与桥梁的过渡段施工现场的实际情况相结合，综合所有的因素选择一个合适的地基处理措施与方案。首先，采用排水固结法，将软土路基中多余的水分排出，加入适量的添加剂，提高土壤的硬实程度。其次，强夯处理法，通过挤密原理运用夯实机械改变土壤内部结构，实现从新的排列，提高软土路基的密实程度，从而降低变形的可能性。另外，软土路基的处理还有多种方法，在施工中必须结合现场的实际情况合理选择施工方式，这样才能保障路基的整体效果。
3.5台背实现高效排水
如果过渡段在排水方面存在问题，很容易对沉降段内部结构或者路基稳定性产生影响。因此，施工过程中要结合当前地区的降雨数据、渗水量等相关资料，选择合理的排水方式，确保台背水分有效疏散。在台背路基填筑施工前在基底位置设置泄水管，选择双向坡形式的地沟施工。其次，在台背铺筑隔水材料，地沟周围设置排水小孔，选择透水性较好的砂石材料分层填筑。另外，桥台后背涂抹防水涂层，避免水分对结构的腐蚀，做好截水与排水装置的设置，确保地面水无法渗透到基层当中。
结语
综上所述，公路工程路桥过渡段是项目施工的重要组成部分，也是施工各种的一项难题，相关部门应该加强这方面的重视，提高对过渡段施工质量的控制监督。作为项目建设的施工单位，应该充分了解过渡段质量控制的重要性，对现场施工进行科学处理，合理设置搭板、提高填土压实质量、做好台背排水工作、加强软土地基处理，从多方面的角度降低可能存在的质量问题，只有这样才能避免隐患的发生，实现公路工程建设的可持续发展。
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[4]王建.试论公路桥梁过渡段路基路面的施工技术[J].科技创新与应用，2016（14）：239.
论文作者:宋伟,李星光
论文发表刊物:《防护工程》2018年第5期
论文发表时间:2018/6/26
标签：路基论文; 桥梁论文; 填土论文; 公路论文; 质量论文; 压实论文; 作业论文; 《防护工程》2018年第5期论文;