关键词：道路桥梁;施工;裂缝成因;预防措施
近年来，我国大力建设交通系统，以促进我国经济发展，道路桥梁是交通体系中主要的组成部分，因此近年来有关道路桥梁的施工工程逐年上升。经验的累积以及科学技术快速发展的支持下，我国道路桥梁施工工艺的水平不断提升，道路桥梁的施工质量也能在一定程度上得以保证。然而我国目前在道路桥梁的施工过程中还存在一系列的问题，这些问题对于道路桥梁的质量都产生了一定影响，其中首先要解决的问题就是施工过程中出现的裂缝问题。本文重点研究了目前我国道路桥梁施工过程中出现裂缝问题的原因，并提出了相应的解决方案，希望对提高我国道路桥梁施工质量有所帮助。以下主要围绕道路桥梁施工中的裂缝类型展开分析：
一、道路桥梁施工中存在裂缝的类型
（一）结构性裂缝
道路桥梁结构承受了较高的承载力或荷载力后会出现结构性裂缝，即道路桥梁承受了超过自身能承载范围内的压力，就会出现结构性裂缝。在道路桥梁工程施工过程中，施工单位必须通过道路桥梁结构的延性、强度和刚性三个方面对其承载能力进行测试，假如这三方面没有达到预期目标，那么道路桥梁的承载能力就会大大降低，对于道路桥梁的质量影响十分大。
（二）非结构性裂缝
非结构裂缝出现的原因不是道路桥梁自身因素造成的，一般是因自然因素引起的。非结构性裂缝的出现一般会明显的在道路桥梁的外观上显现出来，不仅会破坏道路桥梁的美观性，还缩减了道路桥梁的使用寿命。
二、道路桥梁施工中的裂缝成因
（一）荷载裂缝
因道路桥梁在施工过程中受到过大荷载力而出现的裂缝为荷载裂缝，荷载裂缝出现的主要原因如下：
（1）施工不恰当。如：施工材料没有达到施工要求，未在恰当位置设置受力点等因素造成的缺陷。
（2）设计不完善。如：设计的尺寸不符合实际情况，设计的道路桥梁结构承载力不符合要求等。
（二）温度因素
在进行道路桥梁施工过程中，一定要注重热胀冷缩原理的影响。受该因素的影响，很多类型的混凝土构件出现了内部和外部受力不平衡的情况，从而发生变形。由于温度原因导致裂缝出现的主要表现如下：
（1）道路桥梁在施工过程中使用的技术大多数为大体积混凝土施工技术，在进行混凝土浇筑的过程中，水泥会释放大量的热量导致混凝土内部温度极具上升，而混凝土外部的温度与外界温度大体一致，这个温度差就可能导致温度裂缝的出现。
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（2）在冬季展开道路桥梁施工时，施工单位需要对混凝土进行养护工作，冬季温度较低，而混凝土在浇筑过程中会释放大量的热量，导致了混凝土内外温差较大，从而出现温度裂缝。
三、道路桥梁施工中的裂缝预防措施
（一）控制好施工材料的质量
在进行道路桥梁工程的施工过程中，施工单位必须严格按照要求进行施工材料的选择，对于即将进入施工现场的材料进行严格的检查，确保材料的各项指标和性能都符合施工的要求。同时，在施工过程中，施工单位需要根据不同情况进行不同材料的选择，确保所用材料是最为合适的施工材料，如：用低水化热水泥替代高水化热水泥，低水化热水泥不会在施工过程中出现像高水化热水泥那么大的水化热，从而能有效降低温差，使得施工单位在施工过程中能对温度进行更好、更便利的控制，能很大程度避免温差造成的温度裂缝。
（二）控制好施工过程中的质量
为了避免裂缝问题的出现，道路桥梁施工单位需要对施工过程中各个环节进行严格的监控，具体做法如下所述：
（1）建立健全完善的管理机制，对参与施工的工作人员进行监管，实施问责制，从而保证道路橋梁的施工质 量。
（2）严格按照施工工艺进行各项工作。随着我国道路桥梁施工技术的提升，我国在道路桥梁施工工艺上已取得了巨大的成就，只要施工单位能找到合适的方式，并严格按照施工要求和规定进行施工，就能在很大程度上杜绝裂缝问题的出现。
（3）及时进行养护工作。在道路桥梁施工过程中，工作人员一定要注重对其的养护工作，如：要确保混凝土表面湿润，避免温度裂缝的产生。
（4）加大监管力度。道路桥梁施工的管理人员必须严格按照要求进行工作，全程对施工过程进行检查，发现问题后，第一时间联系负责人，避免问题进一步扩大。
（三）选择预变形控制技术
桥梁的施工环境属于高空，伴随着高度的增加其对桥墩的压力就越大，而一般超出桥墩的承载力范围，就会出现裂缝、沉降以及变形等问题，从而导致道路桥梁的质量不能得以保证。针对这一问题，施工单位需在进行具体的施工之前，进行模拟实验，通过模拟实验制定出合适的施工方案，从而降低裂缝问题的发生几率，保证道路桥梁的质量。
四、结语：
综上所述，裂缝的出现会降低道路桥梁的质量，并且会缩短其使用年限，因此，必须对其进行控制和预防工作。施工单位在进行道路桥梁的施工过程中，要预测可能出现的各类裂缝问题，分析裂缝可能出现的原因，从而采取相应有效的预防手段将其解决，确保道路桥梁的质量符合预期目标。
参考文献：
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论文作者:王宝地
论文发表刊物:《建筑科技信息》2019年第1期
论文发表时间:2019/9/27
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