摘 要：针对传统以讲授式为主教学模式中存在的课堂氛围沉闷、学员积极性不足、教学效果不明显等问题，结合研讨式教学法内涵与《航空维修管理》课程特点，介绍了研讨式教学理论研究心得和教学实践体会。
关键词：教学方法 教学实践 教学评价
一、研讨式教学内涵
研讨式教学以学生主体精神培育为原则，以学生能力培养为目标，主张在师生平等对话的语境中，教师引导学生主动运用自己的智慧去思考、分析和探索，去发现研究内容的发展过程和研究因素之间的内部联系，体现了以学生发展为中心的现代教学理念的基本精神。对于研讨式教学的涵义，从不同的角度有不同的看法：从教学方法论出发，研讨式教学是结合启发式教法与发现式学法，以实现意义学习效果的一种教学方法；而从教学实践出发，研讨式教学则是将研究式、讨论式、案例式等形式结合而形成的一种教学模式。具体有以下几个特点：
1.教学内容方面：研讨式教学一者适合于具有一定难度的问题，学员通过合作学习、相互讨论等形式可以更好地克服学习的难点；另外，研讨式教学适合于与“个体体验”紧密相关的教学内容，通过案例讨论或者情景模拟等形式引入直接经验或间接经验，更好地弥补“个体体验”的不足。
2.教学对象方面：研讨式教学适于具有一定理论知识基础和应用分析能力的学员，否则会给学习困难的学员带来更多的自卑、恐惧或逃避心理，反而增加了教学和学习的困难，影响了教学效果。
3.教学形式方面：体现学员主体原则、启发性原则、循序渐进原则及和谐性原则，引导学员成为学习行为的主人，并始终处于自主地位，发掘创造的潜力，侧重培养学员分析、解决问题的能力。
4.教学目标方面：重在知识应用和能力素质的培养。因此要求教员设计的问题有启发性，有探讨的价值，在给定的特殊情景中引导学员根据自己已有的知识背景来发现问题和分析问题，注重得出结论的思考过程，培养学员的发散思维，强调求新、求异、求变。研讨式教学法兼顾知识、能力、素质的协调发展，尤其注重能力的培养与素质的提高。
5.教学环境方面。
（1）要营造良好的研讨教学氛围，选择的内容要吸引学员的兴趣，以顺利导向研讨教学的目标。
（2）要设置好必要的教学场地与设施，既能促进学员的积极参与，也能让教员清楚地看到和听到学员的反应，同时要引入录像、照片、互联网等多种现代化多媒体教学手段，通过新的教学形式的展开，使学员切身感受到研讨对象所处的具体环境，强化学员对问题的认识，增强研讨效果。
（3）为了便于教员管理与引导研讨过程，参与研讨的人数要尽可能控制在40人以内，研讨小组控制在3-8个之间比较合适。
6.教学效果评价方面：研讨式教学是一种以研究和讨论为主要形式的教学模式，因此传统的以笔试或论文定成绩的考评机制显然不再适用，而要综合考虑学员平时表现、讨论交流的发言、报告撰写质量、卷面成绩对学员的成绩进行综合评定。另外，开展研讨式教学需要教员付出大量艰辛的劳动，因此学校也应制定相应的评价和奖励机制，提供专门的经费，给予开设研讨课教学的教员适当的补助，给予精品研讨课程教员适当奖励，以更好地调动教员的积极性。
二、课程特点
1.教学目标。课程教学内容涵盖了管理理论、维修思想、航空维修实践等，这几大内容都源于对于航空维修实践的总结和提炼，最终目的也是学以致用，用于指导航空维修实践，解决实际问题。具体教学目标可以分为以下4点：
（1）知识方面，要求学员掌握航空维修管理理论及维修思想的基本概念和主要内容，系统把握航空维修管理的理论方法、过程活动和技术手段，知道航空维修、航空维修管理发展动态，为分析、解决在学习中遇到的理论问题和工作中遇到的实践问题提供理论基础。
（2）能力方面，要求学员通过课程的学习能够把所学的维修基础理论、技术理论和管理理论应用到航空维修实践中，不断提高发现问题、分析问题、解决问题的能力水平。
（3）素质方面，希望学员养成对航空维修管理相关问题的关注和兴趣，建立航空装备维修管理的理论观、科学观。
（4）最后需要特别补充的是，在教学实践中发现学员在面临即将到来的毕业分配和对今后航空维修工作的“一知半解”，心中难免产生焦虑与彷徨，如何通过课程的学习树立他们对航空维修工作的自豪感和责任感，消除心理误区和障碍，也应该是本课程教学的重要任务。
2.教学对象。课程的教学对象为相关专业的本科四年级学员，在学习本课程之前已经学习了《高等数学》、《概率论与数理统计》等基础课程以及专业基础课程，已经掌握了相对系统的理论知识,为课程的教学奠定了良好基础；但这些课程主要侧重于理论知识和技术方法的学习，较少涉及管理理论、维修思想等与维修实践相关的内容，而且学源多为地方应届高考生，对部队作战、装备维修缺乏实践经验和感性认识。
另一方面，这个年龄段的学员具有独立思考、创新突破的显著特点, 但是由于长期处于军校传统被动教育模式下, 他们的潜质和能力的发展缺乏适宜的空间和载体。同时由于教学条件及教学课时的限制，除了能安排有限的参观见学外，无法给学员提供更多的直接接触装备的维修实践机会，而通过相互交流、案例讨论等手段获取间接经验就成为解决教学关键问题的有效途径。
3.教学形式。传统教学过程中多采用讲授式为主的教学模式，教学方法论上主要体现的是注入式教法和接受式学法。这种教学模式的优点是教学时间效率高，在较短时间内可以顺利完成较多教学内容；缺点是教学过程中学员学习主动性不强，学习氛围不够活跃，学习效果不够好。
课堂提问环节中，学员往往表现出积极性不高，缺乏主动思考与创新意识，回答内容多为背诵甚至朗读书本字面上的“文字形式”，而非经自己消化吸收后的“实质内容”；课程结课考试分析显示，学员对于记忆、背诵的教学内容掌握较好，得分率较高，而要求运用相关知识分析问题、解决问题的题目得分率却较低，恰恰与课程“学以致用”的教学目标背道而驰。
众所周知，大学阶段，学员学习的独立性较强，具有一定的创造潜能，而教员在教学过程中应该充分利用这一点，发挥学员的主体作用，从全面提高学员素质的目的出发，根据学员的需要和特点因材施教，而选择适当的教学方法就成为其中的关键。
三、教学实施过程
一般认为，研讨式教学实施以郭汉民教授提出的五步教学法为典型：指导选题、独立探索、小组交流、大班讲评、总结提高。综合《航空维续管理》课程特点及教学对象特点，我们对教学内容进行重构和优化，凝练为问题型、专题型、课题型三种深度、广度不同的研讨类型，采取步骤不同的研讨式教学模式。
在此以课程核心内容《第五章 以可靠性为中心的维修思想（RCM）》为例做一简单介绍。传统教学模式以分条讲授RCM思想7个主要内容为主，不管从教学过程中学员状态还是结课考试成绩都反映出本章是一个教学难点。在研讨式教学模式中，通过内容优化，将其优化为1个课题、2个专题和5个问题，结合图片、视频等资料为学员重建了RCM思想产生、发展的现实背景和理论基础，并结合现实中的维修保障模式改革问题引导学员，通过独立研究、讨论互动、撰写报告等一系列自主学习形式顺利突破了这一教学难点。
表1. 研讨式教学应用示例
四、效果分析
为了检验研讨式教学效果，我们对2011级军械专业（30人）和火控专业（43人）分别采取了讲授式教学与研讨式教学，最终结课考试中实验组与对照组卷面成绩比较见表2。
表2. 实验组与对照组卷面成绩比较(n=73)
注:*p＜0．05，＊＊p＜0．01
由上表可以看出，采用研讨式教学法的实验组与采用传统教学模式的对照组在最终成绩上有着明显的差异。
为更客观准确地反映实施研讨式教学的情况，笔者对实验组2011级火控（43人）专业就研讨式教学实验教学相关问题进行了问卷调查。问卷不记名，共发放问卷43份，回收问卷43份，与课程效能有关的调查结果如下：
表3. 研讨式教学学员评价结果
从问卷的结果中，我们可以得到以下结论：
1.对于改变教员单一的讲授式教学，学员普遍具有较强烈的要求。从一定意义上讲，学员对研讨式教学这样可以充分发挥主动性的教学形式是持欢迎、肯定的态度，在一定程度上提高了学习兴趣。
2.合理的选择题目、适当的启发辅导和有效的组织研讨课程，能够提高学员的学习、表达、合作等各种能力。
3.研讨式教学有其固有的特点，要求学员投入的精力和时间较多，对学员提出的要求也更高，致使部分学员感觉难度偏大。因此需要在题目选取、过程控制、激励机制等多方面做好进一步工作，扬长避短，发挥更好的作用。
参考文献
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[2]詹姆斯 杜德斯达 刘彤 等 译21世纪的大学[M].北京：北京大学出版社，2005。
[3]郭汉民 李永春 田丹 传授知识与培养能力的有机结合——试析研讨式五步教学[J]．湘潭大学学报(哲学社会科学版)，2006，（5）：140-143。
论文作者:杨达玲 史越 祝娜 延静
论文发表刊物:《教育学》2015年12月总第90期供稿
论文发表时间:2015/12/11
标签：学员论文; 式教学论文; 课程论文; 教员论文; 航空论文; 能力论文; 教学内容论文; 《教育学》2015年12月总第90期供稿论文;