摘要：目前国家推进经济的快速发展，倡导低碳出行、绿色经济，传统出行的租车模式在互联网发展的影响下发生了翻天覆地的变化，共享单车作为当下迅速流行的一种新型交通出行工具，弥补了人们短距离出行交通工具的缺口，对城市交通带来积极影响。城市轨道交通的发展满足了人口快速流动的需要，因此“共享单车——城市轨道交通”出行模式直接改变着城市轨道交通运营方式。本文基于共享单车的优势和特点，对城市轨道交通的客流数据进行分析，挖掘共享单车对轨道交通人员流动的影响，从而让政府更加重视对共享单车的监管工作以及轨道交通运营的重要价值。
关键词：共享单车；城市轨道交通；运营管理
城市轨道交通的发展贴合城市快速发展的城市人口流动需求，而互联网发展下的“共享单车”又使得我国公共交通体系变得更加的完善。通过探讨共享单车对轨道交通出行的影响，能够构建更完善更优良的“共享单车——城市轨道交通”运营体系，从而满足新时代下的人们多元化的出行需要。
一、共享单车出行的优势及特点分析
1、解决了“最后1公里问题”
随着近年互联网交通管理发展，“互联网+交通”一体化的模式迎来了新的发展高潮。各地政府部门对交通智能化发展也十分重视，并对其不断的进行创新融合，想要通过互联网技术实现和传统交通的更深层次融合，使交通管理的能力能够不断得到提升和加强，从而打造全方位的公共交通出行体系。然而，由于城市内最后一公里的问题一直没有得到解决，使得人们的出行更多的采取公交车或者私家车的形式出行，不仅造成了能源浪费，也让人们的正常出行花费了过多的等待时间。共享单车的出现有效的解决了“最后一公里”的问题。
2、充分利用好社会的闲散资源
作为“共享交通模式”的开始，共享单车的出现为人们的日常出行提供了新型的共享出行模式。新型的共享出行模式与传统公共交通相类似，主要是对人们在日常生活和出行的交通工具进行几人式或者单人式的分享（包括汽车、单车、拼车等）。但是和现代公共交通有些许不同，公共交通主要是采用的集中的大型基础设施进行交通出行，而共享模式下的交通出行利用的分散的社会资源而非集中的大型基础设施。交通工具的所有权归公司或者其他个人所有，而自己未能拥有，然后通过互联网在短时间内获得此工具的使用权，以满足自己的出行需求。
3、具有很强的灵活性
相比起传统的公交出行或者城市轨道交通，共享交通出行则具有更强的通达性，能够让使用者准确的把握出行时间，增加了市民在公交停运后出行交通工具的选择，更具有灵活性和自我选择性。
4、价格便宜
相比起其他交通出行方式，共享单车的价格具有极高的性价比，它是以每公里的行驶价格作为计算点，还可以选择包月或者半年包的形式，更为优惠划算，不仅在时间上可以节约成本，还能够有效的节约用户的出行成本。
5、能够有效缓解交通拥堵的压力
现阶段人们物质水平的不断提高，小汽车的人均保有量也随之增加，无形中加剧了现有的城市交通拥堵的压力，使得交通出行的压力变得更加巨大，特别是上下班高峰时期，城市交通的拥堵状况时有发生，部分只差一小段距离就能到达目的地的人，因为拥堵需要花费很长的时间等待，而共享单车能够有效缓解城市交通的压力，让短路程的人可以直接快速到达目的地，也让公共基础设施的占有压力得到缓解。
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二、城市轨道交通出行的优势及特点
1、能够直接带来客流量的增长
城市轨道交通是城市交通的主干力量，城市的发展和人流量的增多使得人们对城市轨道出行方式的需求量越来越大，为此，很多轨道新干线的建设一直处于马不停蹄的状态，目的是为了构建更为完善的城市轨道交通运营管理网，由于轨道交通覆盖的城市范围不断的扩大，投入使用的车辆和车辆划分的路线也在不断的增多，很多乘客选择城市轨道交通出行就能快速到达自己的目的地，因此吸引了更多的乘客选择轨道交通的方式出行，直接带了了客流量的增长。
2、轨道交通出行在客流的时间、空间及流向分布上都呈现不均匀
因为轨道交通出行的高峰期主要是集中在工作日的上班时期和下班时期以及周末的时候，因此，在客流的时间分布上呈现出不均匀的特点。另外，在空间分布上也不均匀，主要表现在上下班这样的高峰时期，居民区的进站人口数量和办公区的出站人口数量此城市内的其他站点都要高，并且在下班时期呈现出相反的特点。最后，在客流流向分布上也呈现出不均匀的特点，主要表现是在某一个时间段内，流向同一方向的人员数量明显比较多，主要表现在临近关闭轨道交通的时候，大量人员会涌进来向同一方向出行，或者是举办大型的活动，比如说长沙地区的烟花活动，在烟花结束以后离开江边的人数明显增多，而且很多都是往同一方向出行。
3、出行的距离比较长
城市轨道交通的一个主要特点是它能在单位时间内行驶的里程大于市内的其他普通出行方式，并且所花费的时间比较短，因而被广大人群所喜爱，并且，城市轨道交通是有特定的时间发车的，不断的往返运行让人们的日常出行变得更为便利。
三、共享单车对城市轨道交通运营管理的影响
1、共享单车对城市轨道交通客流量方面的影响
共享单车因为其自身的优势和特点，所以在较短行驶行程内，人们会选择共享单车出行的可能性会比较高，特别是在繁华地区的客流高峰期，等车的人数数量过多，需要等待的时间较长，而这个时候选择共享单车出行就可以节约时间，因此，共享单车可以直接减少短距离内的城市轨道交通出行人数，为他们提供更快速更便捷的出行方式。
2、共享单车对轨道交通出行距离的影响
共享单车对整体轨道交通出行距离的影响主要体现在，它减少的是短距离路程内的客流人群，在6km以内的客流呈现减少的趋势，而其他长路线的客流人数则呈现增长趋势，但是这个人数变化并不是特别明显。而对于短行程2km以内的行程将面临着较大的冲击，这段距离的人员更加愿意选择共享单车的出行方式，因为可以省去进站和出站的时间，如果候车人数过多，他们还需要花费较长的候车时间，而共享单车只需要解锁、骑车就能到达。
3、共享单车对轨道交通客运组织的影响
对于城市居民出行来说，共享单车让居民出行变得更具效率也更为方便，市民在选择公交换乘地铁出行模式的基础上，增加了共享单车换乘地铁的出行模式，有效节约居民的出行时间。同时，随着共享单车的大量投入使用，在方便了人们日常出行的同时，其无秩序停放占用城市公共道路与空间的问题也对城市管理和发展帯来了考验。共享单车是轨道交通解决最后1公里的主要方式。在工作日的上下班早高峰期间，数量繁多的共享单车停靠不但占用了城市道路，还对乘客进出和疏散的通道起到一定的阻碍，一旦发生紧急情况，人群不能得到及时的疏散将造成严重的后果。因此，有关部门需要出台有关的共享单车规范管理办法，对共享单车的停放区域进行合理规划，避免因共享单车的无序停放而带来安全隐患。
四、结束语
共享单车的出现是当代人们便利出行的需要，对于整个城市轨道交通运营具有重要的影响作用，不但能够有效解决最后1公里的问题，还能节约市民出行时间成本，缓解客流压力，但是共享单车带来的相关问题也需要有关部门引起重视，避免无序停靠带来不必要的安全隐患。
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论文作者:李媛媛
论文发表刊物:《基层建设》2019年第21期
论文发表时间:2019/10/16
标签：单车论文; 轨道交通论文; 城市论文; 客流论文; 交通论文; 时间论文; 城市交通论文; 《基层建设》2019年第21期论文;