四川绵九高速公路有限责任公司 四川省绵阳市 621700
摘要：填石路基多修筑在山区，其填筑高度较大，地基承载力不足容易导致填石路基整体沉降过大，或出现不均匀沉降。而在施工技术中，填石路基施工技术，适合应用在地区较为狭窄且险要的施工场所，施工企业可以在施工中应用此类技术方式，在了解施工技术要点的情况下，促进填石路基工程结构的稳定建设。
关键词：公路施工；填实路基；施工技术；应用
1导言
公路施工企业在使用填石路基施工技术方式的过程中，需明确具体的技术要求与质量要求，制定完善的施工技术方案，并结合当前的施工要点与内容，然而在施工中，一些施工人员责任心不强，未能严格按要求开展工程建设，技术措施没有严格落实，制约填石路基工程质量提升，需要采取完善和改进措施。
2公路施工中填石路基施工技术的作用
2.1提高施工技术水平，促进填石路基施工顺利进行
填石路基施工中，落实施工技术是关键与核心，也是质量控制过程中不可忽视的内容。如果施工单位经验不足，技术水平偏低，则不利于保证填石路基工程质量，容易导致质量缺陷发生。而采取措施加强质量控制，落实施工技术，能有效实现对质量问题的预防，推动工程建设顺利进行。并且对于存在的缺陷及时修复和处理，为填石路基工程建设创造条件。
2.2推动相关技术运用，延长高速公路工程使用寿命
延长填石路基工程使用寿命，促进其作用充分发挥，这也是工程建设的重要任务。但在项目施工中，一些施工人员不注重加强工程质量控制，施工技术没有得到严格落实，难以保障工程建设效果。为弥补这些不足，应该制定工程质量控制目标，确保原材料质量，加强填石路基碾压质量控制，保障路基压实度。并对出现的质量问题及时修复，确保填石路基工程质量提升。进而有利于预防质量缺陷发生，延长高速公路工程使用寿命，满足车辆通行需要。
2.3完善施工技术，提高填石路基工程质量与效益
落实施工技术措施，保证工程质量，这是填石路基工程建设的重要内容。如果技术措施不恰当，质量管理不到位，则不利于保证施工效果，容易导致质量事故发生，降低填石路基工程质量和效益。而施工单位和施工人员通过制定完善的施工技术，加强施工全过程控制，能顺利完成工程建设任务，预防压实度不够，路基下沉等问题发生，进而有利于确保公路工程建设质量和效益。
3填石路基的施工技术与要求
3.1关键技术
在填石路基施工工作中，压实技术属于核心内容，主要因为在公路建设期间，所使用的材料为石料与石渣等混合物体，石块的尺寸很小，传统的压实技术很难满足当前的工作要求，出现不平整的问题。因此，施工企业在工作中，需合理控制石料混合之后的石块尺寸，并针对石料粒径进行严格管理与控制，保证粒径在路面厚度的30%左右。且在分层填筑工作期间，需将每层填筑结构的厚度控制在51cm左右，在此期间还要使用硬度较高的碎石填料填补其中存在的孔隙，以提高路基结构的稳定性与可靠性。在此期间还需合理使用重型压路机械设备实施路面碾压，提升整体压实工作的有效性，并促进路面压实工作效果的提升。
3.2质量要求
在公路施工工作中，需按照具体的规定与标准选择路基的填方石料，在施工之前，明确石料中的具体填料含量，并筛选最佳的施工工艺技术方式。加入石料中的填料超过总体施工含量的71%，就要使用土石混合的施工技术方式进行处理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果石料含量占总体材料的51%，就要使用填土方式进行施工。且在施工之前还需针对公路结构开展实验处理，保证填料粒径的设计适当，且压实次数与厚度较佳，提高整体结构的施工建设质量水平。
4公路施工中填石路基施工技术的应用
4.1路基基底施工技术
为确保路基的稳定与均匀，提高承载通行车辆的负荷。在进行岩石和细粒基底施工时，施工人员可采取换填方式进行施工，之后根据要求将其加压填实。完成细粒基底施工作业后，在进行上层填石路施工时，需要在路堤上进行过滤层的铺设，按照过滤层填料的选取标准，确保填料质量合格，粒径也均符合有关标准。依据要求将混合料进行压实，以确保基底的稳定与均匀，平整度符合要求，为基底施工提供方便。在进行基底处理工作时，基底可铺设一定的土石料，这能够提高施工效率，确保季度的均匀程度，为提高填石路基工程质量打好基础。
4.2填石路基的摊铺
填石路基的摊铺要求按照一定的步骤，循序渐进地进行：（1）对将要进行摊铺施工的工作面进行科学、合理的划分，保证每层的摊铺面积都符合施工要求。（2）采用推土机对可施工现场的填料进行推移摊铺，在这一环节中要注意的是要保证每次推移的距离在3m左右。在初平施工完成后，将石料倒入工作面上，用推土机进行再次摊铺，要保证工作面的整体平整度。（3）对摊铺的缝隙进行填补。此工作的实施是在所有摊铺工作完成后进行。这一步中应用的主要填充料是石屑或石渣，以实现进一步平整表层的目的。在填石路基的摊铺过程中，摊铺表面的洒水量是非常关键的影响因素，需要严格把控，只有这样才能保证摊铺的最终效果。
4.3大块石料的管理
路基工程施工工作中经常会使用大块石料，企业需在施工之前，针对大块石料实现合理的处理，减小具体的粒径，并保证施工工作的平整度。一方面，在大块石料管理工作中，需合理使用机械设备方式对其进行处理，并保证边坡的施工质量，实现高质量的现场管理工作。另一方面，施工企业在施工工作期间，需使用锤子等设备进行大块石料的破碎与解体工作，使得大块石料的粒径与质量都能符合具体的施工要求，如果不能合理处理大块石料，则要将其运输在施工场地之外不再使用。4.4填料运输。表土清理之后按要求测量放样，对填石路基宽度和厚度进行有效规范，从而更好指导填石路基施工。工作人员应该提高思想认识，加强质量控制，保证测量放样准确，定出坡脚线，为施工顺利进行创造条件。两点挂线距离大约20m，填石路基每层厚度在50cm左右。同时还要标出石料卸载位置，方便汽车运输填料，有效指导石料卸载工作。按要求装运石料，然后采用15t自卸车运输石料，将其运往填石路基施工现场。车辆到达后安排专门工作人员指挥卸料，保证卸料安全，避免安全事故发生。
4.5填石路基碾压施工
在进行填石路基碾压施工时，多采用大吨位的压路机实施工程建设。在碾压的过程中应保持匀、缓慢的速度，切勿在施工过程中停顿，确保路面的压实度和工程建设质量。压路机在施工时应采用振动式碾压，在后退时采用静压模式，应率先完成路基两侧的碾压任务，其次对中间部分实施碾压。施工方案可选用为分段填筑和碾压方式，每次碾压的路面长度应为200米左右，前后路段碾压重叠的长度大约为1米。而在填石路基过程中出现的间隙，可使用石屑或小石渣进行填充。碾压共分成三个环节进行施工：出压、复压、终压，每次施工碾压次数为2至3次，碾压速度应在1.5至3.5km/h之间。在填石路基工程完成，路面稳定平稳，无碾压轮迹，所填充的石块紧密嵌合，压实度达标后，则表明碾压工程完成。
结束语
综上所述，通过填石路基的应用，不仅可以顺利完成公路工程施工任务，还能实现对质量缺陷的预防，保证路基的稳定与可靠，为车辆安全顺利通行提供保障。在填石路基施工的过程中，公路施工企业应改善当前的技术方式与内容，充分挖掘先进施工技术的技术优势，并避免在施工期间出现严重的技术问题，在保证公路施工顺利性与流畅性的情况下，促进整体工程质量的提升。
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[4]魏春林.公路施工中填石路基施工技术的应用[J].交通世界，2018(Z2):14-15.
论文作者:邱骋
论文发表刊物:《防护工程》2018年第17期
论文发表时间:2018/11/7
标签：路基论文; 石料论文; 施工技术论文; 工程建设论文; 公路论文; 填料论文; 工作论文; 《防护工程》2018年第17期论文;