摘要：作为全面建成小康社会攻坚决胜时期的“十三五”战略时期，基础设施建设仍然是最为重要的社会任务之一，是为人民群众创造良好的出行条件的基础工作，也对社会经济的提升提供了扎实的基础。为进一步确保公路工程施工的稳定性和安全性，保质保量地完成施工任务，检测工作成为公路工程施工建设中最为主要的工作之一。
关键词：公路检测技术；质量；控制
一、公路检测技术应用
1、光纤传感技术
运用光纤技术能够检测出钢筋混凝土的结构和硬度。通常做法是将光纤传感装置埋入混凝土内部或者黏贴在表面，能够检测热应力和固化、挠度、弯曲以及应力和应变等，从而检测出混凝土的温度变化，裂缝情况。比如在三峡大坝工程建设中埋入了光纤温度传感计来测量水温的变化情况；我们试验检测中应用较多的是桥梁静、动载试验检测，如泰州大桥、江六高速公路的京杭运河特大桥。
3、超声波检测技术
超声波运用于公路基础设施建设可以降低施工检测的风险性和危害性。借助超声波检测技术可以测量到施工管道和金属的空洞现象，同时可以检测出空洞的深度和厚度，有利于在施工中把握灌浆的流量和流速。同时，由于公路工程设施结构的断裂会产生不同频率的应力波，所以，超声波技术还可以通过超声波的瞬间共振，使断裂处的应力波与公路设施结构完整处的应力波频率不同，通过这样的方法分辨出路面结构的断裂处和断裂的程度，运用的基本方法是基桩检测法。
4、击实试验检测技术
我们知道，公路工程不可能将完全由水泥、混凝土或者石料构成，其底部基础一定是土壤。而土壤具有一定的松散性和透水性，如果不经过击实处理的话，公路很容易出现坍塌、裂缝等情况。那么对于击实工作的检验检测就显得特别重要。击实试验检测主要采用的是锤击的方式，用不同的击实工锤击干湿不同的土样，以获取相关的数据。根据所得的试验结果，来获取最优的含水量和最优的干密度。而在实践中，击实试验检测还分为轻、重两种类型，以适应不同的土壤。
5、创新性试验检测技术
这里的创新性试验检测技术是一个概括性的表述，指的是并未广泛全面适用的一些借助于计算机和网络的先进技术。例如当前有很多专家学者已经研发出了公路几何参数自动检测技术，它融合了上述技术的优点和绝大多数内容，借助于传感技术、图形的处理技术、计算机技术等创新性技术，能够实现对公路施工各种信息参数的自动采集、自动反馈、自动分析和自动处理，建立起立体的、全方位的公路施工建设信息参数系统。除了公路几何参数自动检测技术之外，现在已经有专家和学者开始尝试人工智能在试验检测中的应用，相信在不远的未来，全自动化的试验检测一定能实现[7]。
二、公路检测质量的控制措施
1、技术操作层面的质量控制
技术操作层面的质量控制主要在于技术人员技术层次的提升和操作的规范化，也就是在公路施工的过程中一定要加强对检测技术人员的技术培训，进而保证试验操作的规范性和合理性。此外，在检测过程中务必根据试验规范和操作规程进行，不仅要注意防止检测设备对自身造成损害，还要时刻注意提高检测数据的真实性和可靠性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2、加强试验操作管理和数据分析管理
目前，各种高科技技术在普遍使用的情况下，一般都是操作试验仪器进行测量，然后反映到相关的数据分析设备上，再有技术工作人员进行分析，得出相应的数据报告。此项工作的进行需要严格遵循数据的分析原理、准则，所以，试验检测单位必须做好试验操作管理，并且加强对数据分析的管理，要避免因数据分析错误而导致的一系列不良检测现象的发生。
3、施工的参数控制
在公路工程施工质量指导、监控中应对公路施工参数加以合理控制。如含水率、最大干密度等，通过试验检测技术进行参数地合理确定，确保获取的检测结果真实、可靠。如公路路基压实度检测中，通常选取环刀法、灌砂法、盒子密度检测仪等。在核子密度湿度测试仪器应用环节，应分析、对比其和常规方法的检测结果，以此确保检测结果的真实性。如公路路基承载力检测时，则需选取回弹弯沉数值进行对比分析，当回弹值增大，公路承载能力则会降低；如反弹值减小，则其承载力则会增大，就表明其承载能力越强。在具体工程检测中，应保证所有参数都能与施工参数相符，通过科学检测方式，确保工程质量。
4、逐步完善公路工程测试技术
公路工程试验检测技术是确保工程施工质量的重要方面。因此，在相关技术检测体系建设的过程中，不同地区、不同建设规模要建立与其公路建设相适应的检测技术。同时，这些技术的应用是是十分复杂的且对精密度要求很高的，因此，一定要建立完善的试验检测工作制度，对相关技术人员的工作技能进行定期的培训，加强领导干部的监督和管理。
5、管理层面的质量控制
检测数据管理的标准化。对于公路检测数据的管理一定要有相应的标准和固定存储位置，要保证检测后的数据分类规范、存储规范和查询的便捷。从而保证工程建设中的自检、查检和巡检工作的推进，也是为了公路施工的验收和评估。
检测设备管理的精细化。检测设备的管理涉及到公路技术检测数据的科学性和准确性，所以对于检测设备的管理一定要树立精细化的管理原则。对于检测设备的存放要严格按照设备要求进行。
6、改善试验检测条件
针对大多数的工程试验检测实验室简略、检测设备老化、检测方法不正规这一现状，我们需要严格按照相关规定和要求，建立一个标准化的实验室，配备专业化的检测人员。除此以外，为有效提高检测的有效性和数据的准确性，还需要淘汰陈旧的检测设备和检测方法。随着科技水平的不断发展，各行各业的新技术在不断推陈出新。我们要以发展的眼光和意识，在工作中学习，在实践中探索，以不断提高测试准确性和工程质量为目标，完善现有测试方法、测试技术。
结束语
当前我国公路工程试验检测技术仍然以传统的成熟技术为主，与高新技术的结合程度并不高，未来在掌握基本的技术同时，还应当与时代发展的趋势相结合，创新技术发展，为提升我国公路工程施工的整体水平贡献一分力量，为未来中国的社会经济发展贡献一分力量，为人民群众的方便出行贡献一分力量。
参考文献：
[1]肖铧伟.浅析公路工程检测在公路工程质量控制中的应用[J].广东科技，2014，22：117-118.
[2]张颖.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用[J].交通标准化，2014，22：59-61.
[3]李耀环.加强工程试验检测有效控制公路工程质量[J].科技与企业，2014，04：14.
[4]宋建华.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用[J].建材世界，2014，03：127-129.
论文作者:张鹏
论文发表刊物:《基层建设》2017年第18期
论文发表时间:2017/10/16
标签：公路论文; 检测技术论文; 技术论文; 公路工程论文; 质量控制论文; 参数论文; 数据论文; 《基层建设》2017年第18期论文;