摘要：道路的性能与对应的检测与养护工作息息相关，尤其是检测工作的质量能否反映出当前道路存在的问题与状态，直接决定了后续养护工作能够有的放矢地及时展开，从而确保道路的正常使用。
关键词：道路性能；道路养护；道路检测
前言：近年来，道路工程施工质量检测越加严格，其检测方法也越加高效化和多样化。作为道路工程的重要组成部分，其原材料以及路基检测方法不仅关系着道路工程的施工质量，而且对建筑工程的整体发展也有重要影响。
1道路养护检测技术分析
根据长期的工作经验，道路养护的方法一般有以下四种类型：一是巡查。包括日常巡查和专项巡查两种子模式，前者通常以天为单位对不同的路段进行巡查，后者则根据临时突发情况展开针对某些问题的专项排查。二是集中检查。一般每个月或每个季度开展一次，由路段负责人牵头对其管理区域内的所有道路进行集中检查。三是定期检测。顾名思义，该类检查方式是严格按照时间周期展开，对道路设施的各项指标进行检测，其过程严格按照国家规定的检查评定标准执行。对不同的道路，其检测频率也所有区分，如对新建的道路每年检查一次，对已投入使用一段时间的道路则可以适当地延长检查时间并相应地降低检查频率，每次检测完毕后均需出具详细的检测报告，对当前道路性能状况进行评估。四是特殊检测。特殊检测又称为专门性检测，主要是在特定结构、特定环境下对特殊项目进行的检测，其专门针对道路的特殊情况和出现的特殊问题进行相应的检测，并在检测之后做出特殊检测报告和相应的处理措施。
2市政公路桥梁养护管理的重要性
2.1 保证公路桥梁的使用寿命与安全性
在市政公路桥梁的建设过程中，会受到各种外部因素的影响，导致在桥梁工程的使用过程中出现各种质量问题，直接影响了市政公路桥梁的建设质量与使用效果。除此之外，各种类型的交通事故以及车辆超载情况也会严重影响公路桥梁的整体结构，对桥梁的表面结构造成严重的破坏，从而影响公路桥梁的使用寿命以及使用效果，并带来安全隐患。因此，需要定期对市政公路桥梁进行管理与养护工作，及时解决桥梁工程中各种质量缺陷，确保市政公路桥梁的使用寿命与安全性。
2.2 减少维修成本，缓解交通压力
在城市的道路桥梁工程中，每天都有很大的交通量，当交通量达到道路和桥梁的负载能力的极限时，会出现不同程度的损伤，从而给行驶在道路上的人们带来安全威胁。良好的养护管理可以在一定程度上减少市政道路损伤，减少维修成本，并防止交通安全事故的发生，减少因维修而带来的交通压力。因此，应定期对市政道路和桥梁工程进行维修和养护，对保证通行安全有重要的影响。
3目前的工作模式中存在的问题
第一，检测与评估体系尚不完善，有待改进。检测的方法与体系直接决定了养护检测工作的可靠性和有效性，检测的相关指标也是论证道路质量高低的关键标准，但在实践中发现，经常存在检测管理指标与实际养护工作相脱节的问题，即养护方案的设计并没有充分参考检测评估的科学结论，而是根据个人经验来设计养护工作的内容，导致养护工作的针对性较差。第二，定期检测未能与日常检测很好地结合，两种检测方法并没有形成良好的有机结合，因此导致检测的结论与真实状况发生偏差。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第三，技术方法更新落后，没有充分采取现代化的检测与管理手段，在实践中更多的还是依赖老的技术和传统的管理模式，工作效率低下。第四，检测养护队伍建设水平较低，并没有能够很好的培养工作人员的职业素养，员工队伍也往往出现青黄不接的情况，影响到了日常工作的正常开展。
4改进策略的分析
4.1加强检测设备功能开发，提高检测管理能力
国家应该加大对道路养护检测工作的支持力度，增加对道路养护检测设备研发的投资金额，提高功能完善的检测设备与数据处理软件的研发速度和引进规模，使技术更先进、功能更完善的设备应用于道路养护检测工作中，实现以定期检测工作辅助道路质量评价和道路养护方案制定的基本目的。另一方面，各个城市目前在道路养护检测工作方面的处理流程各不相同，缺少一套行之有效的统一标准和监督体系，使得各个城市之间的数据共享存在非常大的障碍，各区域的数据缺乏对照参考性；数据测量精度高低不等，分析能力优劣不齐。因此，应该加强相关检测设备的研发力度，提高检测的管理能力，实现工期检测、质量评价、养护方案确定三者之间的联系与统一，发挥道路养护检测的真正目的。
4.2改进与完善道路养护管理系统
为改进与完善道路养护管理系统，就要对道路质量进行预评估、再评估与分段评估，并有效实现三者的结合，以实现对道路养护更好的管理。预评估即道路养护方案实行之前的评估，通过预评估可了解养护措施实施之前的道路状况，实现对道路养护方案的完善；再评估是指道路养护方案实施之后对道路进行的一系列评估，其主要目的是为了评价道路养护方案的实施效果;分段评估是指道路养护部门及道路管理部门根据道路的实际情况，并结合路段特征，对道路的特殊路段、重点路段进行不同时间和不同程度的检测与评估，以发现其存在的问题。
4.3加强培训质量
目前我国在道路养护领域内人才缺乏严重，参加工作的员工多数并不具备全面的养护知识，大量的年轻员工还缺乏实践经验，造成了目前青黄不接的局面。为此，应该加强对道路养护检测人员的配置和业务培训力度，鼓励并指导检测从业人员学习新的专业知识和数据处理能力，提高检测从业人员的专业化水平。
4.4充分利用信息技术的便捷性提升道路养护工作的管理质量
信息技术在道路养护工作中，可以通过数据库来提供和归纳有关的数据，以及在养护上的技术支持等。基于此，需要在道路养护工作中充分利用新技术和新工艺，提升道路养护的有效性。不断完成数据库信息资源，提升管理效率的同时可以保证环境的整体效益，及时更新数据库资源，可以保证道路养护工作整体效率。
4.5利用科学技术
大力开展技术革新和科学实验工作，积极采用新工艺、新技术、新结构、新设备，要按科学态度办事，认真总结经验，不断提高设计、施工、养护的技术水平。各级公路部门，必须加强组织领导，建立、健全必要的技术责任制度，搞好技术管理工作。配备技术负责人，保持技术队伍的相对稳定。对重大技术问题，必须经过有干部、工人、技术人员三结合的小组审定从而有效加强当前道路养护队伍建设。统一路况标准，将路况分为优、良、次、差四等。以优等、良等路里程占养护里程的比重———好路率，作为衡量养护质量水平的信据。要逐步提高好路率，减少次等路，消灭差等路。对现有公路技术改造，应在分期改善，逐步提高的原则下，有计划地使干线公路达到三级标准以上;县公路和公社公路逐步达到不低于四级标准的要求。
结束语：在城市快速发展阶段，道路建设的速度不断提高，为我国的经济发展提供了充足的动力。在这一过程中，道路检测与养护工作将起到关键的影响作用。政府对该领域的重视程度与日俱增，不断引进新技术和新方法，积极推动道路检测养护工作的技术革新，相信未来我国道路养护检测的质量一定会大大加强。
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论文作者:何震南
论文发表刊物:《防护工程》2018年第33期
论文发表时间:2019/2/25
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