道路综合检测车在公路检测中的推广运用论文_王洪福

道路综合检测车在公路检测中的推广运用论文_王洪福

青海西宁 810000

摘要:道路综合检测车的使用,实现了道路路面检测系统的优良化、完善化,不仅提高道路检测的工作效率,并且测量的数据更准确,使得我国道路检测上升到一个新的阶段。本文分析了道路综合检测车的工作原理以及其在实际中的应用,以期促进公路路面检测的发展。

关键词:道路 综合检测车 公路检测 推广

Abstract: the use of integrated road detection vehicle, realizes excellent, road detection system perfect, not only improve the efficiency of road detection, and the measurement data is more accurate, which makes our road detection up to a new stage. This paper analyzes the working principle of comprehensive road detection vehicle and its application in practice, in order to promote the development of highway pavement detection.

Key words: road detection and promotion of road comprehensive testing vehicle

对公路路面的检测,对于行车安全非常重要。道路综合检测车的出现,使得公路路面检测进入了一个全新的时代,它融合了高新科技,能够实现对路面的快速、精确的检测,并且克服了传统的路面检测的一些弊端,实现了检测系统的优良化、完善化。道路综合检测车能够实时、快速、准确的检测出各个等级公路路面的平整度指数(IRI)、构造深度(TD)、车辙深度(RUT)、行驶质量指数<RQI)、观测打分值(RN)、航向、横坡度(横滚)、纵坡度(俯仰)、垂直曲率、水平曲率、三维加速度、三维角速度、测试速度及行驶距离等指标数据,可为交竣工验收、预防性养护以及路面管理系统(c PMs)提供综合高效的数据支持。

一、道路综合检测车的工作原理

1.1路面平整度检测

道路综合车低于路面平整度的检测,其原理较为简单,主要是应用了激光测量的原理,将其与加速度计共同应用到综合车上,具体安装到在综合车的前后车轮前方的位置,以便对路面上轮迹平整度的进行正常的测量,以国家平整度测量标准中的方法同时输出国际平整度指数IRI。

1.2沥青路面车辙深度检测

综合车对于沥青车辙深度的检测,其主要应用红外激光发射器以及CCD相机,实施对路面的变形测量,在相机拍摄的过程中,发射线激光,针对路面变形的实际状况实施取点的具体浅析,同时针对路面车辙深度进行检测。

1.3路面损坏状态检测

采用道路综合检测车进行路面损坏状态的具体检测,是借助综合车的图像采集功能。在行车过程中,针对道路上的损坏情况进行图像的采集,然后将图像传输到系统中,对道路病害进行智能对比、辨别,最终确定道路的实际损坏程度。道路综合车高新技术的使用,使得对公路路面的检测更加精确、高效。并且,对图像的采集、智能辨别系统等的应用,道路储存系统数据更加丰富,为今后道路路面的检测提供完善的数据信息。

道路综合车的应用不仅提高了道路路面检测的工作效率,并且其检测结果相对于传统的人工检测更加准确,所以被广泛应用到公路养护维修工程领域、公路完工检测领域等,较大程度的促进了公路养护维修工程检测及公路竣工检测相关科技水准的提升。

二、目前我国道路管理工作中对道路综合检测车的应用

我国已有许多地区的道路管理部门购进了道路综合管理车辆来进行道路综合管理,能够有效的对整个地区的道路情况进行管理。相比于传统的人工检测手段,道路综合车的优势显著,不仅节省了人力、物力、财力,并且提高了检测的效率,能够在第一时间查找出道路上的病害,鉴别病害类型,反馈给相关部门,进行紧急维修,避免了行车事故的发生。道路综合管理车辆的新技术的应用,使得我国道路检测上升的一个新的阶段,它摆脱了天气、路况等因素对人工检测的制约,解放出很多劳动力去对道路进行维修,增加了道路的安全性能。并且,道路综合检测车可以应用到多种领域,例如公路养护维修、道路完工检测、公路验收等等。它在很大程度上促进了道路建设工程与测绘工程的进步。

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三、智能道路检测车相对传统检测手段的优越性

3.1检测工作的高效化

传统的道路路面检测是依靠道路工作人员,徒步背着较为厚重的检测仪器,对道路路面进行数据的采集,效率较低。并且,容易受到天气、路况的限制,工作人员在车辆密集的道路上容易遇到危险;在地形较为偏远复杂的山区,更是消耗较多的体力、精力,对数据的采集大多不完善,精确度不高。而道路综合检测车的使用,只需要几个技术人员对机动车以及测量设备进行操控,进行数据的采集,在车内只需较短时间,就能完成对道路的测量,大大节约了人力,使得检测工作更加高效化。

3.2数据更为准确

传统的人工检测,基本就是道路工作人员背着检测设备,在公路上进行数据采集。其影响因素比较多,比如,受到道路地理条件的限制,较为恶劣的客观条件会对技术人员形成限制,从而影响数据的采集,使得数据误差较大或者不具备普遍性、代表性。而道路综合检测车的出现,其优势显著,很好的打破了地理、环境、天气等对道路综合检测的限制,使得数据更加准确。

3.3检测数据非常全面

传统的人工检测,容易受到多种限制,比如人力、地理条件、天气等,不能对路面进行全面、完善的检测。只能随机对部分路面进行抽查,误差性较大。而道路综合检测车的使用,使得道路采集数据更加完善,它在公路检测中可以进行全面的五缺漏的检测,对于路面的损坏和车辙印的情况都能得到完全的检测。

3.4在实际工作中更为便利

随着经济的发展,公路等交通基础设施发挥着越来越重要的作用,成为两个地区的交通枢纽,因而一些主干道,尤其是省道、国道等,人流量极大。无论是自然因素还是长期行车都会对道路造成一些影响,出现道路病害。传统的人工检测不能随时对道路进行检测,而且较大的车流量可能会对工作人员造成伤害,需要在检测时对公路进行封闭,会影响交通的通行,因此,道路综合检测车很好的避免了这一情况的发生,使得道路检测工作更加便利。

四、道路检测车今后需要改进的一些不足之处

4.1路面检测易受环境影响

对于路面检测车来说,其应用的激光等设备,容易受到一些环节的影响,造成对数据采集准确性的影响。尤其是在一些乡村公路等,路面病害较为严重、积水等情况,会影响设备的使用,为了得出正确的数据,还要进行二次调查来确定现场的二类影响因素,是一种时间上的浪费。

4.2不能采集路面沉陷数据

许多道路在长期使用过程中,可能会出现一些路面病害,比如道路路面的沉陷,这种情况下,不利于道路综合检测车的工作,只能由传统的人工检测对路面病害进行检测。

五、在未来的道路检测工作中应用前景

道路综合检测车由于其独特的优势,比如不受地理条件、天气、环境等影响,在道路各方面检测例如:路面病害检测、施工验收检测等,得到广泛的应用。由于道路综合检测车融合入了高新技术,并且在道路检测中速度快、效率高,因此可以将其应用到道路数据的收集与管理方面,对现有的道路使用状况、病害状况、需要维护情况等等进行数据收集,录入计算机,方便日后对道路的定时维护,以防影响交通运输以及避免行车危险的发生。另外,以往的道路数据库虽然存在,但是都是一些较为陈旧的数据,数据的采集不全面,道路综合检测不仅可以及时更新数据库,还能使得数据更加准确、完善,方便道路管理工作的进行。而道路相关的管理部门等,可以随时根据数据库对道路的情况进行有针对性的维修,对道路基础设施进行完善,更加有利于道路的规划管理。

六、检测车检测与人工检测运用比较分析

在实际应用过程中,综合道路检测车对比人工检测车的实用性更强。检测车的使用过程中表现特点为:数据的采集更方便、更准确;不受客观条件比如地理位置、天气等因素的影响;在车辆的行驶过程中就可以进行道路数据采集以及路面检测,不需要太多人员,很大程度上节约了检测成本;融合了高新技术,比如激光探测、高清图片采集等,测量与拍照就能获得路面的纹理、平整度、损坏程度、路段距离等数据;检测速度较快,效率非常高,数据采集更全面,误差更小;道路检测过程中不用封闭道路,不会影响交通;能够对所测量的数据进行重复,能够实现对道路数据库的补充以及更新。但是道路综合车在一些道路路面病害中,例如道路塌陷等,不能进行检测工作,还要依靠传统的人工检测。

七、结束语

综上所述,道路综合检测车融合了激光设备、图像采集设备、测绘设备等各种高新技术,实现了对道路路面检测的智能化。并且,道路综合检测车的使用,突破了传统人工检测的限制,提高了工作效率以及道路路面检测的准确率,促使检测质量得到较为显著的提升。虽然,道路综合检测车的使用存在着一些弊端,比如易遭受外界客观因素的影响,不能够顺利的获得路面沉陷数据等。但是相对于传统的人工检测方式,优势相对显著。所以,要加大对道路综合检测车的研发,使其更加智能化、连续性更好、精准度更高。

参考文献:

[1]蒋小花.道路综合检测车在公路检测中的推广应用探析[J].建筑工程技术与设计,2015(29)

[2]王慧峰.探究道路综合检测车在公路检测中的实际应用[J].山西建筑,2016(17)

论文作者:王洪福

论文发表刊物:《防护工程》2018年第5期

论文发表时间:2018/6/26

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