市政路桥工程建设中路基路面施工技术要点分析论文_陈璟斌

市政路桥工程建设中路基路面施工技术要点分析论文_陈璟斌

广州市第一市政工程有限公司

摘要:随着社会经济的快速发展,我国的工程建设行业也取得了较快的发展,路桥工程的数量越来越多,规模也越来越大,路桥工程的数量、规模不断增加和扩大的同时,路基路面的施工水平也有了较大幅度的提高。但是,路桥工程实际的路基路面施工过程中,由于主客观因素的存在,如施工技术的选择、施工环境的影响等,导致施工时存在一定的问题,这些问题严重影响了施工质量,对路桥工程的整体质量也会造成很大的影响。因此,本研究将针对当前路桥工程路基路面施工的实际情况,探讨其施工技术要点。

关键词:市政路桥;路基路面;施工技术;要点

城市发展进程持续加快,提升了人们的生活质量和生活水平,交通运输产业效益不断强化,为路桥工程项目开拓了更为广阔的发展空间。作为路桥工程的重点规划环节,路基路面施工质量和施工进度,直接影响着整个工程项目的经济效益和社会效益。当前阶段,路基路面施工作业受到外界诸多因素的影响,施工过程中存在着很对的问题,基础施工环节中隐藏了较多的安全隐患,会严重威胁到人民群众的生命及财产安全,限制地区经济发展水平的快速提升。

1路桥工程建设中路基路面施工概述

路基路面是路桥工程的两大结构,也是路桥工程建设施工中的主体部分与最核心环节。路基路面施工是指施工企业根据工程建设方案选取适当的工程材料和施工机械并进行路基构筑、路面摊铺、压实等一系列活动。路基路面的施工过程与施工技术直接关系着整个工程的品质,因此强化路基路面施工工艺、提升路基路面施工技术水平具有重要意义。

1)路桥工程建设中路基路面的优化施工能够增强路桥工程的使用性能与使用效果,提升路桥工程投入使用后车辆行驶的平稳性、舒适性与安全性,路面与行驶车辆的摩擦较小、承载能力高,也有助于延长路桥工程的使用期限。

2)路桥工程建设中路基路面的优化施工可降低不必要的成本耗费,提升施工企业的经济效益和社会效益,高质量的路基路面建设可保证后续施工环节的顺利进行,避免因施工不善或质量问题而再次返修或重新构筑,造成施工企业的人力与资源浪费。

3)路桥工程建设中路基路面的优化施工能够促进路桥工程产业的逐步发展,使施工技术不断成熟化、科学化,进而有效提高工程质量。

2路桥工程建设中路基路面施工存在的问题

2.1路基路面不平整

路桥工程路基路面施工过程中,存在不平整的问题。造成路基路面不平整的原因很多,综合来看主要有两个方面。一方面,基层施工过程中没有严格按照相关要求进行施工,使得路面出现波浪式起伏,影响路面的平整度[1]。另一方面,施工人员在进行摊铺施工的时候不认真、不仔细,压路机、摊铺机的操作技术存在问题。

2.2路基路面有破损

路桥工程建成投入使用之后,极有可能在部分路段出现破损、塌陷或者断裂等现象,这些现象的出现,严重影响到行车的安全。路桥工程路基路面施工过程中,因为在追求平整度时可能忽视了压实度质量,这是导致路基路面出现破损、断裂等问题的主要原因,并且材料的使用也有可能会导致路基路面出现破损、断裂的问题。

2.3路基塌陷和桥头跳车问题

桥头和桥台两个结构部位所形成的沉降长度不一致是致使路桥工程发生桥头跳车问题的主要因素。沉降度的不同可直接作用于桥梁与桥头搭板间的伸缩缝,正常情况下,此伸缩缝的大小不可超过一定标准,否则就会降低桥梁与桥头接口处的荷载能力,甚至引发路桥工程的形态扭曲与路基沉降、坍塌等问题。桥头与桥梁之间的接缝若不能紧密连接,不仅会影响整个工程的质量,路桥工程易受到行驶车辆的冲击力,更可能造成桥头跳车问题。除此之外,路基路面的填筑材料未得到充分的碾压或压实度不足,排水设施的设置不恰当等也会引发路桥工程发生路基塌陷和桥头跳车现象。

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3路桥工程建设中路基路面施工技术要点

3.1路基路面的填筑与压实

现阶段,我国路桥工程路基路面开挖工艺主要分为纵向全宽掘进和横向通道掘进两种方式,二者可分开使用,也可混合叠加使用。路基路面的压实与填充在较大程度上决定着路面的平整性与车辆行驶的安全性和平稳性。路基施工前应首先对路床进行系统性的彻底清理,尤其是各种植物根茎等,避免因施工区域内的繁杂物而影响施工进程。路基的填充应采用分层平铺、混合填料的施工方法,同时综合考量填充料的颗粒组成特征、有机质含量及其塑性指标等,保证填充材料的性质与路基土层本身的性质基本相符且填充厚度在施工方案设计可允许的范围内。对于路面的压实来说,首先应确保路面结构层材料的级配,尤其是砾石、碎石集料,以增强路面结构层的密实度。路面的碾压应遵循分层压实,一层摊铺与一层压实交替进行的原则,由轻到重、由静到动、由两侧到中间,机器作业速度则应低于4km/h,次数为3~5次。

3.2路基防护技术

在路桥工程路基路面施工中,运用合理的防护技术,是为了能够降低雨水的冲刷力,起到更为优质的协调效果。石砌圬工技术是当前时期我国路桥工程施工中最常用的一种防护手段,它能够针对不同类型的路基路面施工作业发挥出不同程度的防护作用。对路堤边坡进行防护时,施工人员需要根据施工地周围的实际情况,合理选取混凝土预制块结构措施,从而达到理想的防护效果和防护质量。

3.3软地基处理技术

软地基处理技术涉及的内容较为广泛,该技术的应用方法也相对负载。软地基处理技术的内涵可以简单的概括为:第一,软土厚度在3cm以下,软土地基要在其他基层上进行铺设。第二,施工材料和施工工艺需要根据土质含水量进行优化,应用加固措施,可以提升软土地基的承载力。第三,采用针对性施工技术可以有效的降低路桥工程沉降及路面施工裂缝问题的发生率。

3.4路基排水的管控

对于路桥工程来说,路基的排水性能是非常重要的,也是保证其工程安全性和耐久性的重要因素,所以,在其建设的时候还要对其路基的排水系统进行严格的管控,相关的建设工作者要对其重要性进行相应的了解,而且还要了解其如果排水出现问题会产生的危险进行相应的了解,如果路桥工程长期被水侵蚀就会导致裂缝的问题产生,减少其自身的耐久性和使用寿命。所以相关的建设工作者要提升对其排水技术的管控,加强对其系统的分析,进而扩大其系统对雨水合理的管控,及时将多余的雨水排出,对其路面的水分进行合理的引流,提升路基承载力,加强其自身的品质。

3.5建设工艺以及材料的控制

对于路桥建设来说,要想保证其施工的品质,就要在各个环节进行把控,如果其中一个因素产生问题就会导致整个品质的下降,所以,在建设的过程中,还要对其施工工艺以及材料严格的把控。建设过程中,材料是其品质好坏的基础性因素,因此,要对其进行严格的把控和储存,反之其功能的下降。另外要重点考核施工人员的专业技术水平,同时重点做好施工现场机械操作人员的资质卡控,使得各人员均持证上岗。

结论

道桥建设对国内经济的进步有这很重要的作用,这样可以使得在不同领域的联系增强,而能利于民众的出行,特别是在人口众多的一线城市,必须建设相应数量的道桥工程来对交通进行疏导,这样能很好的减轻交通堵塞的问题发生。当前中国还处在发展中,经济实力和相关的技术水平和国外的一些也有着较大的差距,这样就使得国家在道桥施工中需要去学习先进合理的方案和施工经验,来加以改进转变成自身的技术,这样才能很好的去提升道桥建设的整体技术。

参考文献

[1]蔡轩.路桥工程建设中路基路面施工技术要点研究.交通世界,2016,10.

[2]章博,杨善斌.论路桥工程建设中路基路面施工技术要点.中国新技术新产品,2017,12.

[3]杨树.浅析路桥工程建设中路基路面施工技术要点.科技创新与应用,2017,04.

论文作者:陈璟斌

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年10期

论文发表时间:2019/8/22

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