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摘要：施工工艺及施工技术对于市政道路工程而言，具有至关重要的作用，其直接关系着工程质量的好坏，在本次研究中，本文将详细介绍市政道路工程中的常见施工工艺及其施工技术内容，有助于提高工程整体施工水平。
关键词：市政道路工程；施工工艺；施工技术
1市政道路工程施工工艺及施工技术分析
1.1路基土方开挖
在市政道路路基工程大规模开挖作业以前，应做好相应的准备作业，比如，清理市政道路工程施工作业的区域，挖出排水沟等，与此同时，也要严格根据施工现场的土质加强防渗作业。在开挖土方作业过程中应保证边坡的可靠性以及稳定性，防止开挖作业对周边的建筑物地基产生不利影响。一般情况下，开挖土壤应根据分层施工手段展开，其顺序主要是由上至下，经常使用的设施设备是挖掘机，与此同时，配置运输汽车帮助挖掘。而对于某些地质环境较为繁杂的位置而言，应使用人力挖掘手段，在挖掘土方的时候，要严格根据图标进行施工作业，在实际作业的时候要严格控制其开挖的进度，防止出现过度挖掘或者是少挖等现象，在实际开挖的时候如果出现了土质改变情况，应调节施工形式，并且及时上报，相应人员要加强应急处理，保证开挖土方的正常展开。
1.2软土地基处理
软土地基施工是道路地基施工的重要组成部分，软土地基施处理技术主要体现在:运用灰土挤密桩进行含水量的控制，当含水量过大时，运用桩孔内添置石灰粉和干土粉来吸水，含水率下降，浸湿加固范围内的土层，已经成孔之后，应避免被水浸湿，根据实验得出的密实度要求及时回填夯实，科学控制夯实的次数和下料的速度，当地下水位过高时，先降低水位再进行回填夯实。桩基础处理技术在软土地基处理中较为普遍，此外还有加载换填施工法、表层处理技术、水泥搅拌桩法等施工工艺技术。
1.3路面路层施工
①路面基层的准备工作，包括道路控制桩校核、准备集料等；②集料摊铺。先在土基上充分洒水，确保路基湿润且摊铺表面应力平整的情况下，先摊铺一层，检验其松铺厚度等关键参数是否满足本次工程的要求，并闷料；③洒水拌和。通过专门的稳定土拌和机开展施工，在确保其深度达到稳定地层且侵入下层的尺寸，确保可以强化上下层的粘结效果，并避免在拌合层底部残留素土夹层；④整型。混合料拌和均匀后，通过平地机整型，并在直线段，通过平地机直接从两侧开始逐渐向中心整平，施工阶段通过平地机等设备快速在路面上碾压一边，确保可以及时发展各种潜在不平衡问题；⑤碾压。施工过程中，施工流程遵照“从两侧向中心”的流程开始施工，保证每次施工的重叠面积，这样才能保证施工质量，但是根据该项目的经验，在施工中还需要注意以下问题：①对于施工中发现的稳定土结构层，在施工中需要用大重量压路机碾压，且注意每层碾压厚度；②对于特殊地基部位，碾压时需要在原有重叠厚度的基础上进一步拓展，保证1/2轮宽重叠，且后盾应该超过两段接缝位置，尤其是在后轮完全碾压路面之后，才能记为一段碾压完成，一般以碾压5遍以上为标准；③在碾压结束前，需要通过平地机再次整平路面，确保其纵向顺适；终平施工阶段，及时清理局部高出的部分，并找平低洼部分；④在相邻工作段搭接施工中，在前一段拌和整型后，先预留位置，在后一段施工中，统一将预留部分一并施工。
1.4柔性路面的施工技术
①填土置换技术。为了达到市政道路柔性路面承载力提高的目的，可通过对性能可靠的砂砾、砂石等材料的配合使用，对软土层进行换填处理，进而降低市政道路基础结构问题发生率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时，运用填土置换技术的过程中，需要考虑市政道路柔性路面的土层厚度、面积大小等，以便保持柔性路面施工技术应用中良好的成本经济性，避免影响其施工效率；②粉喷桩施工技术。这种施工技术的应用过程较为复杂，需要在专业施工机械及人员的配合作用下，对结构稳定性低的市政道路柔性路面施工区域进行钻孔处理，加入适量的固化剂，通过快速蒸发固化剂中的水成分来提升柔性路面的稳固性。市政道路柔性路面施工中选用粉喷桩施工技术时，应考虑具体的设置位置、施工成本经济性、适用性等，确保市政道路柔性路面在实践中的施工处理有效性。
1.5路基排水
路基作为道路的重要基础，承载着路面上部的主要荷载，其强度和稳定性至关重要，而水是影响其强度和稳定性的重要因素，水侵蚀会造成路基的各种安全隐患，因此，应加强路基排水。在路基施工过程中，填方路堤的表面筑成 2% ～ 4%的排水横坡，做好纵向排水，在施工进展过程中，及时平整施工现场，清理散落的土，保证施工过程排雨顺畅，形成和当地排水规划协调统一的排水系统，减少和避免因水患的发生，影响路基、路面正常施工，造成不必要的经济损失。
1.6路基压实
市政道路路基的压实情况对其整体质量产生着重要作用，在路基实际压实作业过程中，要想保障路拱的出现，应将路边压实，之后向中间不断移动，与此同时，在具体碾压的时候要严格遵守轻重原则，进而提高土基的实际强度。在压实路基的时候，要想防止机器把松土推动，在开始碾压的时候要放慢其速度，之后不断加快。在碾压路基以前，要保证市政道路的平整性，并且在实际碾压的时候保证轮迹的重叠性，并且提高其碾压的密实程度。在具体碾压的时候要使用分层碾压手段，在各层中增添的材料应相同，如果路基当中有软土，应换填软土之后压实。除此之外，在碾压路基的时候根据土质情况做好压实试验，依照试验参数展开施工作业，这样能够提升压实质量与成效，与此同时，在实际压实作业当中应提高检查力度。①保证土层厚度的均匀性；②检查其压实程度，保证市政道路工程路基压实程度实现相应标准。
2施工技术管理
2.1有效控制混凝土裂缝的出现
在市政道路施工中，要控制好混凝土裂缝的产生，最基础的工作是要保证好混凝土材料的质量，从源头把好关。如在进行混凝土配比的时候，可以采用改善骨料级配的方式提升混凝土质量，用干硬性的混凝土或者是掺混合料等方式降低水泥的用量，进而能够降低水泥水化热产生的热量，避免了混凝土内部温度过高，外部温度低而产生的温度差，有效控制了混凝土裂缝的出现。在混凝土拌合的过程中，需要适当的加水或者是用水将碎石冷却，降低浇筑的温度。如果夏天浇筑时温度过高，可以通过冷水降温的方式进行浇筑，浇筑完成之后必须要做好养护工作，确保混凝土表面的湿度，防止冷缩和干缩裂缝。要控制好拆模的时间，避免混凝土的表面出现急剧温度梯度。
2.2做好技术施工现场技术监管工作
市政道路施工存在的质量问题，一般都是现场技术应用不当而引起的，因此，加强技术施工的现场监管工作具有重要意义。相关部门应完善道路施工的技术规程，通过建立较为具体详细的技术操作流程及技术标准；同时监督管理人员应督促施工人员严格按照施工标准展开施工。最后，还可以成立施工现场监管小组，对道路施工过程中的技术问题进行分析，并提出有效的解决措施，降低因技术操作不科学而造成的施工质量问题，由此使市政道路施工质量得到保障。
结语
在当前市政工程道路施工阶段，其施工质量受到多方面因素的限制，因此对于相关人员而言，必须要根据市政道路工程施工的具体要求，针对性的选择各种施工工艺，并明确工程施工中的重点，这样才能为整个工程的顺利施工奠定基础。同时，在道路施工中做好其他支持保障措施，可以为工程施工营造理想环境，也应该得到相关人员的重视。
参考文献
[1]宋学芝.市政道路施工技术常见问题与解决对策探讨[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2018，03：225.
[2]张荣华.市政道路工程施工技术管理措施分析[J].绿色环保建材，2017，12：100.
论文作者:张惠杰
论文发表刊物:《防护工程》2019年12期
论文发表时间:2019/9/3
标签：路基论文; 市政道路论文; 作业论文; 路面论文; 混凝土论文; 平地机论文; 施工技术论文; 《防护工程》2019年12期论文;