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摘要：伴随社会经济的发展，我国交通事业也逐渐发展起来，道路桥梁工程也不断增加，而其工程质量容易受到施工技术的影响，因此为保证工程施工质量，则需要不断创新施工技术，同时还应做好质量控制工作，使道路桥梁工程的质量得到保障，促进我国交通事业的发展。
关键词：预应力混凝土小箱梁；施工技术；质量控制
在桥梁施工中，预应力混凝土小箱梁是一种重要的施工方法，此种施工方式不仅可以节省材料，降低施工成本，还能够节约时间，尽量缩短工期，同时预应力混凝土小箱梁在施工较为常见，但其工艺相对复杂，因此容易出现质量问题，使工程整体质量受到影响，因此应予以重视。
一、预应力混凝土小箱梁的模板施工技术与质量控制
在预应力混凝土小箱梁施工中，模板施工非常重要，主要包括侧模施工、底模施工，底模采用4mm钢板，在底模施工过程中应保证钢板接缝严密，并且不能出现翘曲以及悬空等情况，特别是应注意吊孔板面，避免其出现塌陷现象。可在吊装孔预留槽顶面设置一块定型钢板，要求与台座宽度相同，使箱梁底部保持平整。同时，应处理好底板接缝问题，在处理接缝过程中可以通过磨光机进行打磨，并打磨至平整光滑。在侧模安装前可以在底模边缘用封闭胶条贴好，胶条厚度应为4mm，保证底模与侧模接缝更加严密，避免出现漏浆问题。近几年出现了整体式移动侧模解决了侧模拼装造成的接缝问题，同时效率更高，侧模外侧采用油压千斤顶进行固定，侧模拆除时，只放松千斤顶就行，采用龙门吊将侧模整体移至下一处底模位置，免除了侧模安拆工序，同时避免了安拆造成的侧模间接缝错台现象。对于预应力混凝土小箱梁模板的施工，其芯模通过组合钢模施工，形状为六边形，在安装芯模之前需要检查负弯矩变截面位置，确保变截面位置准确，并整体涂刷模板油，在混凝土施工之前对芯模各部位支撑杆情况进行检查，保证在混凝土浇筑施工中芯模不会出现移位和变形等问题。对于波纹管施工，应以图纸坐标为准进行放样和定位，同时通过U型钢筋在钢筋骨架上固定，定位好波纹管之后，全面检查孔道情况，为方便施工，对波纹管坐标定位卡尺进行检查，主要包括横向和竖向定位卡尺，同时将波纹管所在位置在卡尺上标注出来，相比于之前施工方法，不仅节省了施工时间，而且是波纹管坐标定位更加准确，可以为施工提供便利条件。
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二、预应力混凝土小箱梁的预应力筋施工技术与质量控制
预应力施工是预拉混凝土，此种方法可以有效避免在使用过程中混凝土结构出现损坏问题，同时减少了钢筋用量，施工技术要点如下：第一，确定钢绞线盘下料长度，以桥梁施工实际情况为依据，计算钢绞线长度，并做好切割处理，对于切断的预应力筋应确保断头整齐，在切断钢绞线过程中，禁止用气焊或电弧切割，可以通过砂轮锯进行，此种切断工具可以避免其受到焊接火花、高温以及电流等因素带来的不良影响。第二，预应力钢绞线应编制成束，保证梁体一个张拉截面所应用的钢绞线为同一批次，并在梳理顺直后编制成束，避免出现扭麻花、缠绞等现象出现，同时也不允许钢绞线有散花、断丝等现象出现。在完成穿束之后，应保证孔道中钢绞线可以自由滑动。通常情况下，钢绞线束之间的距离应为1.0-1.5m，然后注意保护钢绞线束，避免其受到污染和发生变形，可以通过塑料套管对外露钢绞线进行保护，可以通过海绵团对锚板压浆孔进行填充和堵塞，避免钢绞线发生锈蚀而影响张力质量。第三，对于钢绞线端部旋入的螺母应留出足够长度，应将端部螺母暴露出来，若通过连接器接长钢绞线，则应将钢绞线两端都处于连接器中央位置。第四，预应力张拉施工主要是后张法施工，后张法施工则是在浇筑混凝土之前或浇筑混凝土之后在管道中穿入钢绞线，若冬季采用蒸汽养护方式养护混凝土，为避免钢绞线锈蚀必须在养护结束后安装钢绞线，同时用高压气体将孔道内积水排净。在钢绞线穿束之前，需要对孔道位置和锚垫板位置进行检查，确保其位置准确无误，并且应保持孔道的清洁，将孔道内积水、杂物及时清除，并整束穿入钢绞线。
三、预应力混凝土小箱梁的混凝土施工技术与质量控制
混凝土施工主要包括两方面内容：第一，拌制预应力混凝土。拌制预应力混凝土的过程也是混合制作各种原材料的过程，在此过程中，原材料的质量和比例均会对混凝土材料整体性能产生影响。在混凝土施工中，因材料比例和质量均会对整体施工质量产生影响，如果材料拌制不合理可能会引起开裂等现象，所以在混凝土施工中需要严格控制混凝土拌制质量。同时，预应力混凝土小箱梁工程通常以低塑造性混凝土为主，并且需要控制混凝土配合比，特别是对水泥用量进行控制，尽量降低水泥占比，另外水灰比也应控制在较低范围内，尽量减少砂率，以粒径较大的砂石作为骨料，保证混凝土具备徐变形以及收缩性。第二，浇筑混凝土。在混凝土浇筑过程中，应润湿处理混凝土模板，且予以及时振捣，直至完全排除所有气泡。同时，应遵循分层浇筑的原则，确保振捣密实，上层混凝土浇筑振捣完成之前需要保证下层混凝土不凝固。另外，应保证浇筑的连续性，混凝土浇筑容易受到外界环境影响，温度较低则会加速凝结，影响混凝土模板质量，所以应保证连续浇筑。第三，混凝土养护。通常情况下，桥梁工程通常在夏季施工，气温相对较高，小箱梁混凝土施工容易受到气温的影响，因此为使箱梁混凝土施工质量得到保障，则箱梁养护期间，应采取以下措施：将土工布覆盖在箱梁顶板表面洒水，使顶板表面始终保持湿润状态，并持续洒水养生一周左右；拆除侧模板之后，采用喷淋养生，预先设置在底模两侧每隔3-5米设置一个朝预制箱梁方向旋转自动喷头，通过自来水管，不间断进行喷洒。使其腹板、翼板底面处于湿润状态；并维持1周左右；安排专人负责混凝土养护工作，持续养护直至施加预应力为止，以充分保障混凝土的强度和施工质量。
四、加强预应力混凝土小箱梁的施工质量监督和管理
对于桥梁工程来说，质量管理非常重要，因此在桥梁施工过程中应不断加强质量监督和管理工作，实行全面控制，以监管好施工质量，有效解决施工常见质量问题。首先应强化施工技术人员的责任意识和质量意识，使其掌握施工标准和要求，并在施工期间按照标准开展阶段性检验。其次，应进一步完善施工期间质量检验制度，不仅要开展定期质量检测，并详细记录检测结果，还应安排专业人员开展轮班监控，在施工现场安排更多的专业管理人员，监管桥梁施工中的各环节，确保各环节质量均与要求相符合。
结语：
在预应力混凝土小箱梁施工中，要想保障施工质量，则需要做好施工技术及质量控制，特别是模板施工、预应力筋施工、混凝土施工的技术与质量控制，另外还应做好施工现场的质量监管工作，严格控制各施工环节质量，这样才能保证整体施工质量，满足施工建设要求，将工程建设的作用充分发挥出来，为交通事业发展奠定基础。
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论文作者:赵登昌
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第20期
论文发表时间:2017/12/25
标签：混凝土论文; 预应力论文; 钢绞线论文; 施工技术论文; 小箱论文; 质量控制论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2017年第20期论文;