山东英才学院 山东济南 250104
摘要：在城市快速发展的过程中，如何合理有效的利用城市空间环境，既可以提升土地使用率、缓解城市的交通压力和环境压力，同时可以塑造城市独有的空间文化。文章尝试在充分考虑到我国当前快速城市化进程的影响下，提出一种针对地方文脉的轨道交通室内空间环境营造策略。在改善轨道交通室内公共空间视觉造型基础上，注重地方文化的传承与创新。
关键词：环境设计；齐鲁文化；轨道交通；室内设计
引言
地下空间环境作为轨道交通中重要组成部分，其室内环境设计可以有效提升城市形象，彰显地下空间的使用品质。在以地铁为先锋的轨道交通迅猛发展的今天，轨道交通枢纽建筑在城市快速发展中应运而生。它汇集了多种交通工具衔接换乘于一体，是城市与城市、城市与郊区、郊区与郊区等地域衔接的纽带。
以“地方文脉”为切入点，通过对齐鲁文化的挖掘与分析，对济南城市轨道交通室内公共空间环境设计的规律、特点的分析和总结，探讨地方文脉与轨道交通室内环境设计的内在联系，为地方文化的可持续性发展提供有益的参考。
1发展现状
1.1国外发展现状
自英国1863年修建了世界上第一条城市地铁线路以来，相继巴黎、纽约、莫斯科等发达国家，由于具有较强的经济实力以及科技水平，都已经建设比较完善的轨道交通系统。它们的轨道交通公共空间形态丰富多彩，设计师们重视结构构件的装饰作用，在对空间个性化的追求上有着独到的见解。因此，在国外轨道交通候车空间设计上，也有一些优秀的作品。国外的相关理论研究也相对丰富和成熟。例如在对候车空间的设计历程以及设计方法的归纳与总结方面，有德国学者Rauch.Jorgen的《地铁站建筑》对德国地铁站厅空间进行了阐述。在空间系统与行为模式的研究中，有扬•盖尔的《交往与空间》。在空间设计的原理与原则方面，有芦原义信的《外部空间设计》。在针对具体的地铁站地下空间规划布局以及建筑设计研究方面，有Wells,Malcolm的《地铁小记一位建筑师的手记》、Howells,D.J.与T.C.F.Chan的《调整构架后的香港地铁空间发展》。一些国外的专家们认为轨道交通的建设结合商业的开发是有必要的。除了以上著作外，还有英国的《轨道技术》，对地铁车站建筑从背景到地铁站的出入口、站厅层、站台层、垂直交通、检票口、换乘的方式等方面进行了全面的介绍。日本学者MakotoSei在《设计归纳—一种进化设计的方法》一文中，运用专业化的思维，对地铁车站类设计进行归纳总结，提出切实可行的策略和方法。
1.2国内发展现状
轨道交通在我国发展的较晚，相关研究成果还不够完善。起初建设轨道交通候车空间，只能满足简单的功能需求，缺少无障碍设计以及地域文化等更符合城市规划建设的设计。但随着我国不断的重视轨道交通的建设，成立本领域相关的专业的机构设计团队。使得我国在此领域的研究上，不断的充实与完善。目前国内对轨道交通公共空间设计的研究中主要包括空间功能建设和空间形态建设方面。
（1）空间功能
同济大学孔健的《地铁车站内部空间环境人性化设计研究》提出了地铁内部空间的人性化设计的重要性。北京交通大学钱霖霖的《北京地铁商业空间的使用后的评价研究》对地铁空间商业功能做出了详细的分析与评价。吉林建筑大学，金日学、李春姬的《长春轻轨站无障碍设施严寒气候应对措施研究》针对长春轻轨提出无障碍设计方面存在的问题，以及提出改建方案和优化设计等。
（2）空间形态
杨艳红、周颖、陆伟伟、徐泰一的《我国地铁站空间界面文化性设计研究》通过比较上海、北京、天津三市地铁候车空间界面，提出了地铁站空间界面文化方面设计的概念。杨晓、戴莹的《基于当代文化背景下的现代城市地铁公共空间环境设计特征》以北京地铁站点空间设计为例，表达了地铁内细部空间的处理需要考虑到人在视觉上的美感，以及阐述了形态化的艺术形式与现代建筑的结合，象征式地再现了一所城市的历史和文化。张晓玮、王太亮、赵景伟、王洋、彭芳乐的《城市地铁车站公共空间设计艺术》分别从地铁站的空间组成进行简述，以具体的案例表达具有“整体性、本土性、简约性及传媒性，以及特征与品位协调共生”的新城市文化空间等。
随着经济的不断发展，国内各大城市都在致力于轨道交通的建设以此来改善城市交通环境，其中以北京、上海、广州、香港等城市为典型代表。2015年初，国家发改委批复济南市城市轨道交通近期建设规划(2015—2019年)，开启了济南轨道交通建设的步伐。
2.存在的主要问题
2.1室内功能空间单一
我国早期修建的地铁理念陈旧，其室内设计装饰多事以浮雕、壁画等艺术形式出现，形式以及装饰材料都较为单一。虽然有些室内设计在形式上有所区别，但是使用材料大多都是不锈钢或者搪瓷钢板。同时采用的形式也大多是立面装饰，位置也十分的类似，通常都在站厅、站台墙面、换乘通道墙面等。
2.2开放性和包容性不够
以往地铁建设部门主要是负责国内城市轨道交通公共室内空间的艺术设计，并没有引入其他主体进行竞争，在设计上缺乏创新，设计内容十分相似。同时设计空间的设计并没有引人注意的地方，还是采用较为保守的设计理念。其设计缺乏丰富的内容以及形式，并且也没有过多的引入外来文化，在开放性以及包容性方面存在不足。
2.3缺乏创新性及趣味性
城市轨道交通空间设计大多都采用较为传统的设计题材，特别是一些历史故事的反复使用，缺乏新意，难以吸引人们的注意力，缺乏趣味性。在轨道交通空间设计中，趣味性是十分重要的，提升设计的趣味性有利用关注度的提高。
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2.4地域性特色彰显不足
当前我国很多城市都已经开展了城市轨道交通建设，缓解了当地的交通压力。需要注意的是每个城市都有着不同的历史文化，在轨道交通室内空间设计时需要重视当地文化的融入，体现地域性特色。但是大多数轨道交通设计空间设计都没有做好这一点，一方面是没有足够的认识，另一方面就是设计水平较低，不能将本地文化充分的体现出来。
3.传承与创新策略
3.1齐鲁文化
3.1.1历史遗产
山东拥有世界文化遗产4处，国家级历史文化名城10座，文化遗存十分丰厚，曲阜被誉为世界三大圣城之一。“三孔”“四孟”、泰山等具有代表性和象征意义的地标性文化遗产己成为全民族的宝贵财富，在维系民族精神上发挥着重要作用。济南地区的泉水文化，成为泉城的一大特色。齐鲁历史文化源远流长，名胜古迹遍布，河流纵横交错，适合人类繁衍生息和居住，文明起步比较早，有独具特色的民间民俗文化旅游资源，在中华文明的起源与发展中有着极其重要的作用。
3.1.2民风民俗
山东民间传说可追溯到远古时代。从古代传说和考古发掘可以看出，早在新石器时代的东夷文化中，山东就有很多民间风俗，如食具、服装饰品、图腾崇拜、山川信仰等，这都是山东民间特色。山东中央位置一直以来都作为政治重心，同时也衍生出文化、经济繁荣的样貌。鲁中平原区以农耕文化为特色，潍坊风筝、杨家埠年画是典型代表；孔孟故里-曲阜、邹城这些地区，民间特色尤为显着。东部沿海一带渔村以日照、荣成、蓬莱等地最为典型。东南部的沂蒙山古代文化较早，具有山地特色和传统民俗风情。西南地区传统戏曲，音乐舞蹈，民间手工艺品如剪纸，刺绣等已遍布全国各地，走向世界。地方戏包括山东大鼓、山东快书、泰安地区的山东梆子、莱芜梆子，淄博的五音戏、青岛的平度柳腔戏等。
3.2齐鲁文化在济南轨道交通室内设计中的表达
设计的地域性从根本上指的就是对本地文化、民族文化的提炼，然后将其应用到实际的设计过程中去。主要的表达有三种途径：分别是形”的提取与衍生；“意”的沿用与延伸；“神”的把握与传承。这三种途径相互结合，互为补充，只有这样才能提升轨道交通室内环境设计的多样性。从而在当今社会条件下探索出富有山东特色的轨道交通室内设计特色。合理的运用上述几种途径，才能够加强对于轨道交通室内设计文化底蕴的塑造和提升。
3.3传承与创新策略
3.2.1尊重传统，注重继承
尊重地方的历史文脉和传统文化，从地域文化基调出发，了解山东地区居民生活方式和风俗习惯。将齐鲁文化元素运用到轨道交通室内空间环境设计中，强化地域性室内空间的文化氛围，维护齐鲁文化和传统特色，创造温馨环境，促进人与环境的和谐共融。保持传统文化的优秀气质，继承传统文化精神，是营造特色轨道交通室内设计个性化的一个重要方式。
3.2.2古为今用，意在创新
在设计元素越来越多元化的今天，将齐鲁文化元素融入轨道交通室内设计之中，不是简单的复制粘贴，更不是将传统建筑构件生搬硬套，而是要在充分理解齐鲁文化的情况下，努力寻找传统文化与现代设计的最佳结合点进行创新，使其传统与现代结合得更加密切，这样才会对济南轨道交通室内空间进行创新发展式的设计。
多元化发展趋势是现代城市轨道交通室内环境设计的最大特征，涉及表现形式、装饰材料、创作主题、灯光的营造等方面。人们对轨道交通室内环境的设计需求已不再单纯局限在一些基础空间，而是从平面逐渐扩展到立面、顶面等领域。对于室内环境设计也不再拘泥于传统的艺术表现形式，具有创新特色以及民族文化气息的设计艺术更多的称谓公众普遍的要求。
3.2.3遵守可持续发展原则，提倡人与自然协调发展
在济南轨道交通室内设计中应强调可持续发展思想，尽可能利用可再生资源，降低建筑能耗，减小设计对生态环境的不良影响。在设计中，可加入山东地区富有齐鲁文化特点的工艺品、废弃材料等营造绿色轨道室内环境，将济南轨道交通室内环境设计提高到一个新的水平。
4结语
济南轨道交通的建设，有利于济南市综合体系的完善，促进城市功能品质的增加，有助于省会发展空间的拓展，促进省会辐射带动能力的提高。同时在轨道交通室内环境设计时需要融入齐鲁文化，才能够让其更具特色，也能够让人们更加深入的了解齐鲁文化，因此我们需要在这方面积极的探索，提升设计水平，促进轨道交通建设更好的发展。
参考文献
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基金项目
山东省艺术科学重点课题，课题编号：201806265。
论文作者:李敏玉
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第34期
论文发表时间:2019/4/8
标签：轨道交通论文; 文化论文; 齐鲁论文; 空间论文; 城市论文; 地铁论文; 山东论文; 《建筑学研究前沿》2018年第34期论文;