市政道路测量控制重点及难点问题研究论文_王耀熙

市政道路测量控制重点及难点问题研究论文_王耀熙

王耀熙

新疆三联工程建设有限责任公司 834000

摘要:市政道路施工测量是工程测量的一个重要构成部分,不但可以对市政道路整体位置与地表变化进行测量,而且利用多种形式充分展示出市政道路建设的形象,为总体道路施工建设带来重要的施工参考依据。市政道路改扩建施工测量中,增强对重难点的分析,对提高市政道路施工工程质量以及效率非常重要。

关键词:市政道路;测量控制;重点;难点问题

1市政道路施工测量控制中的重点与难点

1.1质量控制

测量是做好道路施工关键,那么准确测量数据可以有效的确保整个设计和施工过程的顺利进行。通常,市政道路建设可概括为三个方面:路基路面,桥梁工程和地下管道。关键工作的建设过程是及时进行检查工作,并检查有效反馈的结果。精度是影响测量结果的关键,同时,还需要控制测量工作的难度。在施工前,应结合控制质量标准的测量和目标,严格审查测量人员级资质,测量仪器的精度,测量方案的合理性等;在实际施工过程中,要加强测量监测工作,确保整个项目的质量。

1.2动迁问题

市政道路改扩建施工控制测量实施中,工作者需要先全面的对整个的施工现场以及周边区域可能产生的动迁问题进行了解,明确市政部门对施工区域段的改造意图:第一,带动周边线路改善作为目的的改造;第二,提高路段路面情况为目的的改造。确定施工现场周边所带来的变化。

1.3建筑物/构筑物问题

如果整个市政道路改扩建施工现场比较久,周围建筑物、构筑物大部分呈现出沿街进行分布的状态,而且密集进行分布,外形比较破旧。这个情形之下,选择加密控制点的同时,选择比较适合的位置,选择向施工现场外重点的建筑物实行加密控制点的引出处置。依靠这样的方法,即使施工现场产生巨大变化,局部加密控制点也可以迅速的进行布设。依靠这个方法,减弱重新布设加密控制点带来的拖慢施工进度的影响。

1.4执行标准控制

在市政道路建设中,设计单位路线和控制点加密提供了横向测量的目的,横向测量分两步进行:一是根据施工现场的实际要求设置好加密点的位置;二是根据设计单位提供给已知点的测绘。在实际施工过程中,大多数情况下,只使用设计单位提供测量数据,无需重复和加密。不可否认,城市道路由于时间和自然因素的影响会导致施工数据的变化,如果没有执行施工措施,必然会造成严重的质量问题。

2市政道路施工测量现状

目前,随着社会经济和科学技术的不断发展,市政道路的施工测量控制技术和测量工具等都有了明显的改善。但是,由于受多方面的影响,市政道路施工测量的控制还存在诸多问题。

2.1施工测量人员整体素质不高

据调查,市政道路施工测量人员的专业素质参差不齐,并且其整体专业素质也不高。其中,有的施工测量人员的专业素质水平较低,缺乏对常用测量仪器的了解与掌握,缺乏对施工测量图纸的相应认识能力。因此,在实际的施工测量过程中,由于实践经验和能力不足,施工测量人员在施工测量上就容易顾此失彼。

2.2测量仪器使用不合理

一般来讲,测量仪器属于精密仪器,其精密度比较高。因此,在具体的使用过程中要严格按照精密仪器的使用说明科学使用。但是,在现实的施工测量中,部分测量人员存在不按照测量仪器的说明方法进行科学的测量,甚至是对测量仪器进行粗暴使用的情况。

2.3施工测量的其它因素

首先,从施工测量的环境来讲,在高温暴晒等恶劣天气影响下,测量仪器老化速度会加快,从而造成其自身精准度降低甚至是损坏。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次,从时间上讲,动迁和施工测量在一定程度上会存在不可避免的冲突。最后,从现场的交通和人口密度等方面讲,施工现场可能会在文物建筑保护区,在该类似区域内不能在建筑上做可识标记。

3市政道路施工测量控制的措施

3.1不定时对施工测量进行复测

市政道路工程拥有线型的特征,正因为城市道路紧挨建筑物,地下管道和桥梁工程非常复杂,对测量精度有非常高的要求,施工地段地貌非常可能会受到人为、天气等因素的影响造成测量结果产生误差,所以工作者要不定期对施工测量地点进行复测,工作人员要时刻记住细节决定成败,严格按照施工地点的周围环境进行复测,完善有关方案。比如施工之前要对中线控制桩实行复测,防止由于损坏中线控制桩造成施工线路出现偏差,对市政道路的整体施工进程产生影响,例如,参考实际与平面图对水准点高程复测,一旦发现建筑结构与测量结果出现差别,要立即进行上报审核,找到问题后利用有效措施进行解决。市政道路施工顺利进展的前提就是精准的施工测量,所以一定要及时进行复测,找到问题所在,保证市政道路施工顺利展开。

3.2控制测量仪器的使用

测量仪器自身的质量与功能作为市政道路施工测量控制精准度的影响因素,给整个的施工测量工作带来巨大的影响。所以,为了更好的降低工程测量数据的误差,利用适当的方法保养精密的仪器。具体测量当中,要重视测量仪器的应用。测量道路轴线与高程工程时,测量精准度是否可以符合设计标准给道路施工的总体质量产生很大的影响。不但可以降低测量人员的工作量,而且还会在很大程度上提高测量的准确度。所以,能将GPS合理应用到市政道路工程建设过程中。可是应用进行动态测量要重视下面几个方面的内容:第一,市政道路测量工程中,受到多种信号影响非常大,测量人员利用GPS仪器设站,要防止受到GPS信号的影响;第二,因为GPS仪器架设后不能任意进行移动或者关闭,测量人员架设基站要尽可能的挑选空旷地势或者距离高压线远的地方;第三,为了更好的对整个区域进行控制,GPS仪器已知点尽可能的在整个的作业区域边缘分布;第四,测量小范围亦或者大范围时,测量工作人员要关注校正测量仪器,尽量缩小整体误差,将测量准确度提升上去;第五,遇到不能移动的物体遮蔽信号,测量人员要充满耐心,利用GPS仪器进行测量。

3.3要提高施工测量人员的素质

市政道路施工建设测量阶段,认识到施工测量质量水平的高低不一。伴随着施工检验工作力度的逐步增加,项目的时间限制非常短暂。此外,施工测量在实际操作当中会出现经验不够的问题,无法对一些重要的数据进行测量,不但会直接降低工程施工质量,在某种程度上会加大项目成本以及不必要的浪费。所以,要增强对施工测量工作者的素质培训,利用有效的激励措施进行吸引、挖掘、留住人才。施工测量中,要警示人员提高警惕,严格实行测量工作,结合新手与专家的工作,将测量人员带来的误差降到最小。

3.4沟槽开挖的测量控制对策

市政工程地下管网施工进行测量控制对测量工作来讲是重难点问题。开挖准备阶段,严格按照设计与施工方案实现中线定位,在起始点、终点、直线段控制点等位置测设中心桩同时撒白灰线。中心线测设过程中,要将地面实际高程点与设计沟底高程的高差计算出来,严格按照设计图纸与方案标准开挖坡比,将实际开口线计算出来。开挖沟槽的过程中,要及时对中线、开挖坡比等进行核对。开挖沟槽准备阶段,利用全球定位系统对中线与开口线进行放样。开挖过程中,利用全站仪对沟槽的各个部位进行检查测量。

4结束语

总之,在市政道路施工建设中,作为市政道路建设的重要组成部分,道路施工测量体现在整个道路的施工和验收阶段,而其测量控制的精准度对于整个市政道路工程建设就具有重要的影响。因此,必须注重市政道路施工测量的控制工作。

参考文献:

[1]秦德秀.市政道路施工测量控制重点与难点解决办法的探讨[J].现代物业(上旬刊),2016,3:124-126.

[2]马贵生.探究市政道路施工测量控制易出现问题及解决办法[J].中华民居(下旬刊),2016,2:278.

[3]慕全松,姜岚.市政道路路基工程施工技术要点探析[J].科技创新与应用,2016,35:234.

论文作者:王耀熙

论文发表刊物:《防护工程》2018年第25期

论文发表时间:2018/12/6

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