摘要：2019年是成都轨道交通线网高速发展的一年，新入司、新晋升、新调线人员的业务技能提升需求给培训工作带来了前所未有的挑战。如何高效提升培训质量、提高培训效率，是核心技能提升工作的重中之重。本文以培训闭环为指导思想，拓展思路，结合自动售检票（AFC）专业实际情况，提出核心技能提升培训思路，制定与工班实际情况符合的培训策略。
关键词：城市轨道交通；自动售检票；AFC；核心技能；提升
一、核心技能提升思路
（一）突出主题 紧密协作
培养单位首先需高度重视核心技能提升工作，并把核心技能提升融入到班组工作的方方面面，结合每月工作重点、要点，统一制定月度核心技能培训主题，并及时与各班组进行沟通，协调。达到一个相互促进，交替提升的效果。
（二）培训方式多样化 提高培训实效性
各级核心技能培训，需由单一的理论教学转化为理论实操融合教学、互动式探讨、角色互换等形式组合开展，整个培训过程中，讲师与参训人员有交流、有趣味，才能提高培训效率和针对性。
（三）合理制定培训计划 及时跟踪培训进展
培养单位需根据工班的实际情况，合理制定月度核心技能培训计划，按线路统一制度培训补充材料并及时发送至各班组进行培训学习；梳理核心技能培训考试错题率高的题目，并下发至各班组，督促班组结合易错题内体现的培训薄弱点在后续开展有针对性的培训。对核心技能培训工作采取季度比武检查考核和半年一考评的方式，不断规范培训工作，保证培训计划的落实。
（四）项目促技能 技能创项目
培养单位可基于AFC技术的核心技能点，采用项目化的方式，使得更多的员工参与其中，从项目开发中提升核心技能；并通过提升的技能，创新更多的项目。达到项目促技能，技能创项目的良性效果。
二、核心技能提升侧重点
（一）专业核心技能知识
通过之前核心技能培训工作所呈现的情况，反映出现阶段存在核心技能知识基础掌握不够扎实，理解不够深入的问题。
重点：一是要持续做好培训教材、内容的优化；二是兼职培训师要结合每月的核心培训项目，由浅入深，由易到难，层次分明，逐步深入地进行，做好每一场培训的系统规划；三是班组要做好每场核心技能培训的训后评估，即让参训人员了解到自己还需强化学习的地方，还可作为改进核心技能培训的参考。四是开展“请进来”与“走出去”相结合的模式培训，进一步提升培训质量，开拓视野，提高学习积极性和主动性。
（二）实操技能水平欠佳
通过实操抽检情况暴露出新老员工实操掌握情况不同；核心技能培训结束后渗透的训练相对较少，导致出现理论强实操弱的问题。
重点：一是要求在持续开展月度核心技能实操培训的过程中，强化班组同事的实操渗透训练。二是强化新员工的核心技能培训工作；三是培养单位要做好核心技能培训的深入指导和监督工作。
三、核心技能提升手段
（一）精品课堂+送课进班组
为创新培训形式，加强本专业业务技术人员与班组人员的交流、探讨，答疑解惑，知识传授，亦为本着发挥优秀培训师规模化效应，提高培训的时效性。可在培养单位开设“精品课堂+送课进班组”，集中优秀的AFC技术管理岗兼职培训师，针对AFC专业核心技能开展集中培训，助推培育建设“学习型团队”。
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（二）每周一学实施与评估
培养单位按“每周一班一主题”的频次及要求组织实施学习。学习对象包含AFC巡检工班长、AFC巡检工、承包商人员，通过包含但不限于上述主题的典型案例、核心技能等，循环巩固，夯实员工核心业务基础。最后再由本专业业务技术人员通过现场/电话抽问、抽考等方式对每周一学实施情况进行检验与评估。
（三）每月一考
为检验每月班组织的核心技能培训效果，培养单位可每月按核心技能培训项目组织月考试题的编制、审核，统一进行核心技能月考。并严格按照方案要求对考试人员成绩不合格的纳入月度绩效考核，同时由所属班组织再培训。
（四）每季一赛+每半年一考评
培养单位可每季、每半年对AFC巡检工开展技能竞赛，检验核心技能培训效果，切实提升员工现场快速处理故障能力，保证运营服务质量，发现薄弱点并在后期培训过程做好核心技能培训工作。
（五）课题式项目培训
培养单位可针对AFC核心技术开展质量提升、技术创新等项目，并安排一线技术员工以及班组核心技术人员参与其中，学习研究AFC核心知识技术，扩展核心技能学习范围，提高故障定位及维修效率。
（六）专题研讨与业务提升交流会
开展本专业核心技术人员与厂家技术人员之间的技术交流，进一步提升了业务技术人员的核心能力、问题分析能力。
（七）核心技能指导手册及核心技能题库建设项目
培养单位可组织编撰AFC核心技能指导手册，作为AFC巡检工核心技能培训、效果检验和员工自学的指导材料。并基于核心技能内容，结合维保、施工和应急类规章，编制核心技能题库，用于员工学习自测和检验。
（八）新员工核心技能培训
针对新入司员工及复岗员工的实际情况，从培养单位级的集中培训到工班培训再到跟岗学习中，狠抓核心技能易错点的反复培训，以提高员工适应性，通过要点分析、案例学习和强化训练降低上岗风险。针对新进培训生培养单位特别以“师傅+导师”模式进行核心技能及核心技术培训带教，确保专业技能全面发展。
（九）管理人员对核心技能提升工作的指导、督查
管理人员就本专业核心技能提升工作的开展落地情况每月会前往各班组进行现场交流和检验，检查工作落实记录与开展效果，并现场进行指导。本着“问题导向”原则，对指导、督查过程中所发现的不足、待优化问题，及时组织人员讨论研究解决方案，最终由本专业业务管理人员及时牵头进行整改和调整，可以大幅提高核心技能提升工作的开展效果。
四、结束语
核心技能形式虽然千变万化，但以下几个方面，是在定制核心技能提升方案时，需要遵循的原则。
一是聚焦核心能力，做好AFC专业技术和对应组织之间的协调和配合。
二是结合工作实际，开展核心技能培训，为培训工作提供业务指导。
三是注重核心技能培训队伍建设，在加强培训讲师自身学习的同时，组织参加各种外部培训活动，不断提升自身素质，并积极挖掘和培养业务骨干补充到新的讲师队伍，充实内部讲师力量。
四是根据专业技术发展方向，紧密跟踪本专业先进技术和发展方向，积极研究总结新的专业核心技能。
参考文献：
[1]黎 江.城市轨道交通线网AFC系统标准体系的建设.都市快轨交通出版社.2010
[2]郭海燕.AFC系统培训方案探微.科学之友.2009
论文作者:梅钦,孙农艳,池小龙
论文发表刊物:《基层建设》2019年第20期
论文发表时间:2019/10/9
标签：核心论文; 技能论文; 技能培训论文; 班组论文; 单位论文; 项目论文; 技术人员论文; 《基层建设》2019年第20期论文;