摘要：针对火力发电厂的间接空冷机组的高背压双温区供热系统技术，我们在回收余热的技术背景下分析了冷却机组高背压双温区域供热系统，并对该技术应用后的供热能量进行了分析。说明了间接空冷机组具有高背压双温区域供热系统明显的优点，相较传统的抽汽供热机组性能优越很多。该技术可以回收燃料燃烧的损失，提高了能源利用率。对于我们国家的经济有重要意义。
关键词：间接空冷机组；高背压双温区；供热系统
火力发电厂的冷端损失在该热力系统损失占大比分。并且在冬季的额定加热的工况下，系统中的汽轮机排气损失可以占到超过39%的总热值的比例。如果汽轮将余热蒸汽的热量充分回收，这个将大大提高我们电厂的供热能力和使用能源的效率，这样可以为我们电厂带来巨大的经济效率和环境效益。目前，我们国家的间接空冷发电机组可以在低温条件下采用汽轮机排汽，其中系统中的余热回收冷源的热电联产技术主要是吸收型。并且热泵加热技术要求使用高温热源作为驱动器。从低温循环水热源和部分汽轮机中提取热量。排汽余热。对于间接空冷供热机组，需要进行技术改造。吸收式热泵具有数量大、投资大的特点。也具有相对短的使用寿命和较高的维护成本。
我们国家存在的另一种热电联产技术是高背压加热技术，在设备加热期间。通过提高汽轮机背压，与此同时利用热网循环水使主机回水。并且冷凝器通过一次性来加热回收汽轮机排出的蒸汽，之后通过加热网的加热器由该单元加热两次。其中的供热管网的供水要求可以提高机组的供热能力和供热效率。
一、高背压双温区域供热系统
间接空冷机组具有高背压和双温区供热双份技术。在系统中汽轮机本体和间接空冷的状态一直不变。我们技术人员根据空冷机组的特点，开发了双温区冷凝器供热技术。其中系统中的冷凝器采用两个独立的冷却水源，每边有两个在运行。在温度区域，即冷凝器的左半侧，通过在加热网络中循环水来实现传热。而外部加热，其中的半间接冷却塔冷却水作为备用。在冷却系统和在加热系统中，我们可以以350兆瓦超临界机组为例子。机组的回水由阀门控制，首先是冷凝器的一半热量，这是比较低的。而压力缸的排气压力吸收低压缸的全部排气热量。当机组背压为15000时，汽轮机在最大连续温度32kPa（TMC：R）汽轮机最大连续温度69.4（a）下的最大抽量能力为320 t / h。低压缸的排气流量为460 t / h（包括给水泵涡轮的排气）。蒸汽量）。通过计算，终端差可以达到4.5度左右，并且可以确定冷凝器。出水温度为65度，加热器配有加热器。加热蒸汽加热两次以满足供热网络的供水要求。待机冷却系统采用间接空冷循环水系统。系统和管道进入另一个冷凝器通道并进入循环泵房。安装1台变频循环泵，泵的转速由变频调节。该部分在系统要求的范围内。当没有电气负载要求时，只有当满足系统加热要求时。空气冷却塔扇区可分为4个扇区，当百叶窗完全关闭。循环水泵的频率调整到最小防冻液流量并保持不变。循环泵部件处于待机状态，以提高机组的安全性。性别。这种操作方式通过空气冷却系统非常间接较小，只有系统管道和间接空气冷却塔泄漏散热器散热。热量用于充分利用汽轮机排气产生的热量。考虑到机组的运行情况，可以减少3台发电机组的3台机组的灵活性和热剩余容量。承受高压。间接风冷机组高背压双温区原理系统。
二、系统运行安全性分析
间接空冷机组可能产生高背压和双温区加热。这个是不安全的工作条件。在供热初期，如果供热网络的热量不大，供热管网的回水温度会更高。蒸汽消耗量大，热网的循环水不能吸收排汽的热量。压力将会自动升高，压力影响安全性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于背压，涡轮机的排气量会更高，体积流量也会更高。小的叶片负面影响角度，导致叶片抖动。间接空气冷却装置的最终叶片是高强度叶片。安全裕度很大，但强干扰蒸汽流量不长。操作过程中会造成疲劳损坏，应采取以下预防措施。正确降低回水温度。在压力为32000PA的情况下，第二，为了增加排气量，我们必须确保压力不增加。尽可能降低回水温度并增加流量。流出物的温差和更多热量的吸收可确保排放量。至于太小，预防不止扑扑。尽可能增加水的循环次数。在同一温度下，隋朝进出水时，增加循环水也会增加吸热量。效果，从而增加排气量。正确降低热网温度。如果回水温度暂时不能降低，但循环水达到最高水位。降低供热网络中循环水的温度将降低回水温度跌了，但花了很长时间。打开待机冷却系统。如果系统进入超出允许运行时间的颤动区域，待机冷却将被打开。系统打开风冷岛上的百叶窗，增加冷却水的流量。增加低压缸的排量，使运行条件从出来。即将到来的目的。直到回水温度降至正常或增加循环水量。确定实时状态已经撤回并稳定了一段时间。之后，减少或关闭百叶窗以减少冷却水的体积。通过上述措施，间接空冷机组具有较高的压力方式。保证加热系统在温度区域的安全。
三、供热能力与节能减排效果
常规临界350 MW机组（蒸汽给水泵）大加热量的提取体积约为550 t/h，不包括加热期间的自加热蒸汽。蒸汽供应量约为500 t/h，汽轮机的额定供热负荷为2331.66。
UF/H和间接空冷机组压力最高，两个温区供热机组。大的加热提取体积为350 t/h，可从汽轮机废气中回收。在冷凝装置的基础上，热负荷可提高671.52μJ。H，也就是说，加热容量将增加约3000，这将改善热电联产水。减少中小型供热锅炉的空气污染和能源浪费。
间接空冷机组采用的高背压双温区域供热系统是在大型间接空冷热之间相互连接项目下开发出来的新技术。该技术不仅仅具有经济效益和热效率高并且符合我们国家推出节能减排政策。与此同时，该供热技术的本身也是在以前成熟技术的基础上渐渐发展起来的。并且系统采用的措施可以确保设备的安全，这技术具有高度可靠的性能，所以在未来有很大的发展前景。高背压间接空冷机组双温区供热系统的优点非常的凸出，该系统机组的加热能力比我们传统的抽汽加热机组高20%左右。并且该设备提高了供热的可靠性，可以大大的缓解了中国部分城市供热。并且可以减少因为产能不足而可进一步替代低效供暖。我们系统设备中的锅炉有利于节约能源，减少垃圾和排放，促进我们国家民生工程的发展。并且社会效益非常好。这项技术是从城市回收汽轮机废气。和机器中的余热的热回收，占系统中燃料总热值的38%以上。这样可以把我们不要的废物变成宝藏，不仅仅提高了能源效率，创造了一个巨大的经济效益。不光公司可以受益，我们国家也可以受益匪浅。
高背压间接空冷机组双温区供热系统的优点非常的凸出，该技术不仅仅具有经济效益和热效率高并且符合我们国家推出节能减排政策，当发电厂采用该技术后，电厂燃煤量大大减少，可以减少成本的投入。SO2、NO2和烟尘排放可以有效降低。目前，确保经济效率和“节能减排”是实现中国社会经济发展的重要核心。该技术提高扩大了火力发电厂的供热能力，增加了发热效率。电厂的也因为加热和蓄积增加了提高发电厂的经济效益。
参考文献：
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论文作者:狄凡
论文发表刊物:《电力设备》2018年第18期
论文发表时间:2018/10/18
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