山东能源重装集团中矿采煤机制造有限公司 山东新泰 271222
摘要：本文介绍了一种极薄煤层采煤机用双动力双滚筒截割部，该截割部采用双动力、双滚筒结构设计，在保证极薄煤层采煤机高产高效、小机身设计要求的同时解决了极薄煤层采煤机存在的截割动力不足、滚筒落煤和装煤效果差、行走阻力大等问题。
关键词：极薄煤层；截割部；双动力；双滚筒
本文介绍的极薄煤层采煤机用双动力双滚筒截割部是山东能源重装集团中矿采煤机制造有限公司针对极薄煤层采煤工作面的特殊煤层条件，分析现有采煤机产品存在的不足而研发设计的。该截割部是一种采用双电机驱动，实现双滚筒采煤的新型采煤机截割部。
双动力双滚筒截割部有左、右截割部之分，区别在于它们的壳体和滚筒是左右对称的。本文以左截割部为例进行详细介绍：
一、结构及功能
如图一所示，左截割部主要由1—壳体、2—连接套组、3—截割电机、4—离合器、5—喷雾冷却装置、6—齿轮传动系统、7—滚筒组成。其中，壳体、连接套组、齿轮传动系统为1套/件，其余均为2套/件。
壳体整体铸造后加工而成，它是各零部件的安装架和保护罩，也是一个油箱和冷却箱。各零部件装入后腔体内注入润滑油对零部件进行润滑，水道中通入冷却水对零部件起冷却作用。同时，冷却水还用于喷雾冷却装置的喷雾降尘。
如图二所示，连接套组由A1、A2、A3、A4、A5共五件轴套组成，分别安装在壳体铰接耳孔上。连接套组件是截割部与牵引箱和调高油缸铰接安装时铰接轴的保护套，各轴套加工精度高且相对于铰接轴硬度低，在截割部升降过程中不易磨损铰接轴，降低了更换铰接轴的采煤成本。
截割电机为截割部的动力源，2套截割电机通过螺栓分别固定安装在壳体上。当离合器闭合时，截割电机通电转动可带动离合器轴转动，进而离合器轴带动整个齿轮传动系统工作，实现滚筒转动完成落煤和割煤。
离合器为截割部工作的控制装置，它的动作控制齿轮传动系统是否传动工作。2套离合器通过螺栓分别固定安装在截割电机尾部。如图三所示，离合器主要由B1—离合手柄，B2—离合手柄座，B3—推杆，B4—轴承，B5—离合器轴，B6—导向杆组成。图示状态，离合器轴前端花键与齿轮传动系统截一轴、截三轴轴齿轮内花键啮合，则齿轮传动系统工作。当离合器轴前端花键与齿轮传动系统截一轴、截三轴轴齿轮内花键脱离，则齿轮传动系统不工作。
喷雾冷却装置为截割部的喷雾降尘和辅助冷却装置，它为滚筒喷雾降尘供水，同时这部分喷雾用水会带走部分热量。2套喷雾冷却装置通过螺栓分别固定安装在齿轮传动系统截三轴、截五轴轴承座上，2套仅有的区别就是因截三轴、截五轴的尺寸不一致，所以截三轴上的送水管较长。如图四所示，喷雾冷却装置主要由C1—进水胶管，C2—水封座， C3—组合密封，C4—轴承座，C5—水封装置外壳，C6—油封，C7—轴承，C8—送水管，C9—管座，C10—三通接头，C11—出水胶管管座组成。进水胶管将喷雾用水引入喷雾冷却装置，然后喷雾用水通过送水管到达出水胶管，2件出水胶管分别与滚筒的2个喷雾接头座相连，将喷雾用水供给给滚筒喷雾降尘使用。
如图二、喷雾冷却装置
二、工作介绍
截割部工作主要涉及滚筒旋转、喷雾冷却两个方面，滚筒旋转负责落煤和装煤，喷雾冷却负责降温、降尘。
通常情况下，在截割部不工作时离合器都是处于脱离状态的，即离合器轴前端花键与齿轮传动系统截一轴、截三轴轴齿轮内花键脱离，如此时截割电机通电工作，则截割电机只能带动离合器轴空转，滚筒无动作。保持截割电机通电工作，分别操作2处离合器手柄，通过推杆带动离合器轴动作，使其前端花键与齿轮传动系统截一轴、截三轴轴齿轮内花键啮合，离合器处于闭合状态，则离合器轴带动整个齿轮传动系统工作，以行星机构一、行星机构二转动的形式分别带动2件滚筒转动工作，完成落煤和装煤。
截割部运转会产生大量的热量，冷却水进入壳体在水道中流动即可对其进行冷却，防止因各零部件过热造成截割部故障。同时，壳体水道中的冷却水被水分配阀分成两路经2根进水胶管分别进入喷雾冷却装置成为滚筒喷雾用水，经喷雾冷却装置将其送达滚筒完成喷雾降尘，采煤工作面煤尘含量大大降低。
作者简介：白文莹（1990.01—）女，山东临沂人，助理工程师，2011年毕业于新汶矿业职工大学机电一体化专业，现工作于山东能源重装集团中矿采煤机制造有限公司，主要从事采煤机研发、设计工作。
论文作者:白文莹,任燕
论文发表刊物:《科技研究》2019年5期
论文发表时间:2019/7/23
标签：滚筒论文; 离合器论文; 齿轮论文; 花键论文; 煤层论文; 壳体论文; 装置论文; 《科技研究》2019年5期论文;