摘要：结合既有的95598客服系统、车辆调度系统、配变智能终端系统、监视控制系统、SCADA配电数据采集系统、用电信息采集系统、MIS营销业务应用系统以及国网GIS空间信息服务平台等，构建配电网故障抢修一体化系统，促使配电网故障抢修管理由传统的被动模式过渡为主动模式，不仅可以强化配电网故障抢修的有效性以及效率，还能提高供电可靠性与用户服务满意度。
关键词：配网；故障抢修；一体化；调度系统
1配电网及一体化调度系统的内涵
所谓的配电网是指在电力网络中起分配电能作用的网络，其组成部分主要包括架空线路、电塔、配电变压器、无偿补偿器等。所谓“一体化调度系统”，主要是指统一的分配和调度系统。由于配电网暴露在外部环境中，极易受到外界因素的影响，易发生故障，因此，在电网抢修中形成了一体化调度系统，主要由电网系统进行合理、统一调配，避免出现杂乱无章的现象，影响维修人员的正常维修，进而降低维修效率，激化与用户之间的矛盾。
2配网故障抢修一体化调度系统研究的必要性
2.1信息化系统兼容性差
在进行信息化系统的开放过程中，因为不同的设备是由不同的厂家所生产的，而不同的厂家在进行电力信息设备的生产与开发时所使用的开发工具以及开发技术都存在一定的不同，这就使得不同的信息化系统之间很难进行有效的信息共享交流，这就导致了电力系统内的各种信息资源因为设备的原因而孤立在各个设备系统内，无法及时有效的功效与交流。这样一来不仅造成了信息的传递受到影响，还会导致资源的重复浪费。在遇到一些故障时因为信息传递的不及时可能会导致故障得不到及时的抢修，从而影响业主的正常用电。其中比较典型的便是一些供电系统，其发生故障时因为行销管理系统无法与维修客服系统进行有效的连接，导致了维修人员无法及时获得现场的故障信息资料，就无法做好相应的准备，在进行故障维修的过程中，因为资料的缺乏到达现象需要先进行故障的检查、分析，严重的影响了系统维修的进度。
2.2常规检修模式存在较多的问题
在常规的检修模式中，因为各个系统之间是相互独立的，因此无法实现信息数据的交换，无法对于配网故障进行合理的安排，会对于抢修的效率产生一定的影响。其次，常规检修时因为没有完善的监测技术手段，导致故障的抢修都需要由用户进行保修，这样不仅仅会降低故障的抢修效率，还会对用户的用电体验造成一定的影响。在常规模式下的配网故障检修过程中，因为无法进行有效的调度，往往在维修之前对于故障没有一个明确的了解，往往需要到达现场才知道什么情况，一些故障甚至需要经过综合的分析才能够得出具体的原因，严重的影响了抢修的效率。
2.3配网故障抢修一体化调度系统的研究意义
电力企业通过对一体化调度系统的使用，获得了以下几方面的积极意义：①极大地加强了电力系统内部各部分之间的联系与交流，对故障信息进行了及时传递，有力提升了抢修的工作效率，为用户提供了高质量的用电服务，满足了用户的用电体验，极大程度地提升了潜力企业的竞争力。②取得了良好的社会效益。通过对一体化管理模式的创新，不仅提升了抢修的质量，更树立了电力企业的良好形象，有效解决了电力企业与用户之间的矛盾，为我国电力企业的长远发展奠定了良好的基础，创造了良好的环境。
3配网故障抢修一体化调度系统方案构建
对于实际的电力抢修工作，配网故障抢修一体化调度系统实现了电网客服系统与抢修调度系统的有机结合，形成了统一抢修调度的指挥平台。在一体化调度系统的运行过程中，电网系统通过GIS地理图形服务平台对故障点实现了准确的空间定位，并将MIS营销业务应用系统、负控系统与电网客服系统进行结合，作为一体化调度系统的基础，实现了该系统的正常运行，较大程度地实现了对抢修工作的统一调度。除此之外，该系统将数据库技术、网络通信技术与GPS定位系统融入其中。当配电网发生故障时，可在第一时间对抢修人员进行合理调配，并借助自动分析故障信息的能力，为抢修人员提供了明确的抢修目标，在第一时间形成抢修方案，极大地保障了用户的正常用电。
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4配网故障抢修一体化调度系统的应用分析
4.1故障报修
4.1.1客户报修
配网故障抢修一体化调度系统，与95598客服系统有机集成整合，可以精确到每一个电力客户，实现终端用户基本数据信息的实时传递。当客户报修配网故障时，95598客服人员通过集成系统就可以准确了解报修用户姓名、行政区域、电话、表箱号等特征信息，并在GIS地理图形上凸显该用户的具体地理位置信息，方便客服人员合理安排抢修。
4.1.2故障定位
一体化调度系统主要通过两种方式获取故障信息：一是通过接口获取SCADA系统、MIS系统、负控主站系统等系统中的故障信息；二是巡视人员将巡检过程中发现的安全隐患或故障通过手持式PDA终端上传到系统系统根据故障信息来源及严重程度，结合国网GIS空间信息服务平台提供的地理图形，将相关信息加以区别展示与定位。运检人员根据故障信息及GIS地理图形就可以将故障准确定位到与之有关的台区，并可以查看故障来源、受理时间、故障描述、性质、状态等实时信息，凸显出存在故障的重要用户，并通过时间提醒、语音提示、短信告知等手段，提醒客服和检修维护人员及时对故障进行处理。故障抢修指挥人员在获得相关故障信息和系统智能分析决策结果后，可以及时制定科学合理的故障抢修计划安排，合理利用有限资源，缩短停电时间，降低停电损失，提高用户满意度。
4.1.3抢修工作单填写与派发
系统严格按照抢修工作单中的相关信息需求，自动读取95598系统、MIS系统或负控主站系统等系统中的客户姓名、地址、故障类型等特性信息，并完成抢修工作单填写后，并智能优选抢修队伍，指派抢修人员，合理安排抢修人力资源；结合车辆在GIS地理图形上的分布情况，智能自动分析出离故障位置最近且处于待命状态的车辆信息，辅助抢修人员完成抢修车辆的指派；结合SCADA系统获取故障部位及周围配电装置及线路基本信息，从材料库中领取合适的材料和抢修专用工器具。在完成抢修工作单工单填写后，抢修人员打印出工单去现场实施抢修工作。通过系统智能提取和自动生成抢修工作单，大大缩短常规手工填写工作单的时间和提高工作单的准确可靠性，确保抢修人员及时到达故障现场，缩短故障抢修时间，提高客服满意度。
4.1.4抢修后评价和故障抢修统计
抢修工作完成后，95598客服人员根据抢修人员上交的故障处理详单对客户进行满意度回访，并回填抢修竣工工单及抢修后评价单，实现抢修任务单、抢修竣工工单、抢修后评价单等相互关联，便于调度审批人员对工单进行综合审核评价，及时发现可能存在的问题及可以优化服务的地方，起到监督抢修质量和完善抢修任务的作用，为后续的管理评价工作提供重要的参考资源信息。系统根据设置时间要求，自动统计出某时间段的故障信息，包括：故障时间、故障位置、故障时间、故障次数等信息进行综合统计分析，且可以通过列表、柱状图、曲线图等形式进行同期对比分析，智能分析出故障率较高的线路和故障率较高的故障类型，便于决策人员基于95598报修的故障定位界面制定有针对性的整改措施，合理通过技术整改和负荷调配来减少故障。
4.2GPS车辆定住跟踪和工器具、材料管理
当抢修中心获得故障信息或接到国家电网客服的抢修电话后，就会参照系统GIS智能定位分派人员和车辆安排决策进行人工复核，修正其中可能存在的问题，完成抢修人员及车辆安排。系统实时获取抢修车辆上车载GPS返回的定位坐标信息，并结合GIS地理图形合理优化抢修车辆行驶路线，以达到车辆行驶路径实时跟踪和动态优化，缩短抢修时间。根据抢修人员根据现场故障描述信息，结合系统判断结果完成现场所需工具、材料的自动登记，减少工器具、材料的申请和审批时间，实现配网抢修精细化管理，提高抢修速率和质量。
5结束语
电力系统配网故障抢修一体化调度系统的建设能够有效的提升配网故障的抢修效率，使配网故障引发的损失降到最低。在配网故障抢修的过程中，配网故障抢修一体化调度系统能够科学合理的调度抢修人员，实现资源的最大化利用，有效的缩短了抢修的时间，提高了抢修的技术含量，为电力系统的稳定运行以及社会经济的发展提供了有力的保障。
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论文作者:高林
论文发表刊物:《电力设备》2018年第14期
论文发表时间:2018/8/17
标签：故障论文; 系统论文; 信息论文; 人员论文; 客服论文; 时间论文; 工作论文; 《电力设备》2018年第14期论文;