摘要：近年来，随着现代化城市建设的推进，我国公路桥梁工程取得了前所未有的突破，工程数量及规模不断扩张，其中，钢结构桥梁工程建设质量也成为社会各界关注的焦点。加大对钢结构桥梁工程的质量安全控制力度，能够维系整个工程建设的顺利运转，造福于民。文中对钢结构桥梁施工管理及质量控制措施进行了分析。
关键词：钢结构桥梁；施工管理；质量控制
1钢结构桥梁的施工特点
1.1工程技术复杂，施工风险较大
钢结构桥梁工程要求结构构件的安装精度较高，技术较为复杂、结构拼装吊装作业难度大、涵盖工程量大，其相应的施工风险也较一般桥梁结构大。
1.2结构易腐蚀，造价和养护费用较高
钢结构桥梁的主要施工材料为钢材，施工过程中的结构储存不当以及使用过程中的养护不及时都易造成结构构件的腐蚀，进而影响到结构的安全性能及增加结构养护费用。
1.3施工环节交叉，现场管理难度大
钢结构桥梁多应用于跨径较大、工程涵盖范围较多的大中型桥梁工程。整个施工过程需要多部门配合，多项工作同时进行，要充分考虑到机械设备调度、交通组织等大量的设计管理问题。因此具有较高的复杂性，施工现场管理工作量较多，难度较高。
1.4设计因素复杂，工期要求较严
桥梁工程的施工环境具有露天性的特点，施工过程需考虑大量的环境因素影响，并且钢结构桥梁施工具有一定的设计独立性，设计师需要因地制宜考虑每个工程项目在技术、质量、安全等方面可能出现的各种不确定性因素，并综合严格的工期要求制定出最为合理的施工指导方案。
2钢结构桥梁施工中存在的缺陷
2.1工程对专业技术的要求较高，内部环节错综复杂，风险系数也较高
钢结构桥梁工程需要用到多类型的零构件，并且要求安装工艺严格遵守标准规范，以此提高安装精确度。由于结构自身重量超过一定限度，吊装难度较大，工程任务量繁重，整个施工过程的风险系数比其他工程要高。
2.2钢结构易受外界环境因素影响，出现锈蚀，因此后期维护保养成本较高
钢结构桥梁工程最主要的施工材料就是钢材，一旦材料保存不到位，或后期投入使用后维护保养未按时完成，就会导致结构构件遭受锈蚀，影响结构安全稳定性，阻碍性能发挥。
2.3部分施工工序要协同运作，交叉进行，这就在一定程度上加大了现场管理的难度
钢结构桥梁工程具有工程规模大、环节复杂等特征，故而整个施工过程需要多个部门的协调配合，并且不断优化人力资源结构，有序调度起重机械设备，确保现场交通畅通。
2.4工期紧张，工程前期规划设计需要综合考量多方面因素
桥梁工程施工通常是暴露在外界环境中的，极易受到自然因素的干扰和制约，因此，钢结构桥梁施工要保证设计工作的特立独行，秉承因地制宜的基本原则，深度剖析施工技术、质量安全控制等多方面不可预见的因素，进而制定科学合理的施工方案。
3钢结构桥梁施工管理及质量控制措施
3.1安装前准备工作
现场安装前，应根据施工方案、现场环境提前布置，作业人员提前进场进行坐标、高程复测，并根据分段位置搭设临时支撑，临时支撑应保证其刚度和稳定性，临时支撑的设计应附有相关验算书。现场安装作业人员进场前应接受安全教育培训，安全操作培训，安装施工方法、技术难点、重点等文件交底。
3.2定位管理及控制
钢结构桥梁安装时应采用先进的仪器进行坐标定位，在梁端、接缝处精确测定其X、Y、Z坐标，一旦发现不准确时及时调整，保证线形准确。现场拼接缝处应有足够强度的定位措施，使梁体节段不发生侧移，既保证线形又保证安全。
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3.3现场连接管理及控制
现场安装时，禁止在梁体构件上引弧，不得随意在梁体上焊接临时附件，且不得随意在梁体上进行敲打等。现场焊缝的焊接应制定工地焊接工艺指导书，并严格按照作业书操作。对于栓接钢结构桥梁，应采用配钻方式进行连接，一侧在工厂内完成钻孔，另一侧在现场配钻完成，且螺栓应自由穿入，不得火焰扩孔，当发现有孔不能自由穿入时应采用铰刀扩孔。
3.4高处作业安全管理及控制
钢结构桥梁的架设大多均属于高空作业范畴，在作业前，应对作业人员进行安全技术教育，高空作业操作培训。对于高空作业设备、安全标志等在使用前应检查其安全性，保证无误方可使用。高空作业前应设置好防护设施，防护设施未经批准，不得擅自拆除。遇到恶劣天气时要停止高空作业。高空作业人员必须按照规定穿工作服，穿防滑鞋，系安全带等防护用品，临边作业时则必须设置防护栏、安全网。
3.5钢结构桥梁施工人员的管理
3.5.1生产管理人员的管理及要求
企业的生产管理至关重要，质量、安全、进度都离不开生产管理人员，这些都需要管理人员去管理和完成，因此生产管理人员应具备一定的素质和能力。首先应该具备主动性，善于发现和创造新的机会，提前预计到事情发生的可能性，并有计划地采取行动提高工作绩效、避免问题的发生；其二应具备很强的执行力，生产管理人员作为生产的领导者，承上启下，非常的重要，执行力的强弱，是衡量一个团队战斗力强弱的重要依据，是各种技术文件、工艺文件落实到实际的基础；其三生产管理人员应懂管理、会管理、敢于管理、擅于管理，保证生产有条不紊的进行。
3.5.2作业人员的管理及控制
施工作业人员是桥梁实现的主体，施工人员的素质、技能水平、质量意识、安全意识很大程度上也决定了桥梁的质量及施工安全。加强作业人员技术培训，施工人员在上岗前，应进行技术培训，考核合格方可上岗，避免因违规操作，造成人员伤害、质量问题和经济损失，对于焊接、天车、起重等特种作业人员应持有相关部门发放的证书方可上岗；提高作业人员的质量、安全意识，首先应把好入门门槛，提高员工素质，施工作业人员应具备一定的理解能力和接受能力；其二应抓好质量培训考核，提高员工重视程度，其三班前或班后进行生产管理人员应对存在的质量问题、安全问题通报，让员工理解此行为的危害性，防止类似行为再次发生，其四应适当的质量考核力度，建立质量激励机制，充分调动员工的积极性，真正做到全员参与质量管理，从而进一步提高质量意识。
3.6钢结构桥梁验收管理及控制
钢结构桥梁验收包括首件验收、单元件验收、出厂前验收、现场安装验收等工作。施工单位在自我检验合格的基础上，应按照监理验收制度进行验收报验，每道工序经监理验收合格方可进行下一道工序。同时需向监理人员提供合格证书、原材质量证明、取样送检报告、第三方探伤检验报告、设计图纸、加工图纸等文件。监理单位应落实“质量第一，预防为主”的方针，切实加强对施工单位桥梁工程的监督管理，使施工质量隐患得到及时有效消除，确保施工质量监理的有序、可控；同时根据设计图纸、设计要求、相关规范制定验收表格，并根据验收表格进行细部验收，验收合格方可签字，并形成纸质记录。对于存在质量问题需要返修的部位，应形成返修记录并与其他文件一并归档。发现违反强制性标准条文的行为发生时，监理人员应及时制止并督促整改。发现施工质量问题和安全隐患，应按规定及时上报。
4结束语
总之，随着我国道路交通建设的不断发展以及新型桥梁施工技术的持续补充应用，钢结构桥梁的建设有望逐步发展成为国家路网建设的关键工程，有关建设团队应提高对其施工质量保证工作的重视程度。
参考文献:
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[3]丁国清.蔡建军.张波.桥梁钢结构的大气腐蚀特征[J].公路交通科技,2017(9):64-65.
论文作者:袁晶莹
论文发表刊物:《防护工程》2019年第2期
论文发表时间:2019/5/8
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