摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的科学技术的发展也有了很大的提高。目前，在我国高速公路路面工程中，大多数材料都采用沥青和水泥，但为了全面提高行车品质，沥青被作为主要的施工材料，因为其材料采取简单、操作简单，还能达到路面平整的目的，所以受到广泛推广。文章以实际工程为例，探讨了施工前的注意事项，基于影响道路施工的多种因素，对道路工程施工技术进行具体的分析，并对路面接缝进行处理，确保了工程的顺利、品质和高效。
关键词：高速公路；沥青路面；常见问题；解决对策探析
引言
就高速公路沥青路面预防性养护的特点进行了简要分析，并且就此提出了具体的高速公路沥青路面预防性养护对策，希望对加强高速公路沥青路面预防性养护管理的研究应用能够有所帮助。
1概述
在科技水平日新月异的情况下，国内的公路建设也在迅速发展，就现阶段国内建成公路来分析，其中七成以上均采用沥青路面。不可忽视的是，由于不同的沥青材料具备不同的质量水平，同时不同施工单位具备不同的施工水准，导致了一些公路沥青路面出现了病害，病害形式诸如推移、坑槽、车辙、泛油以及开裂等，这些病害的出现不仅仅加大了公路返工返修耗费的人力和物力，更为严重的影响了公路的使用性能，为上部交通的运行带来了很多风险。因此，务必要密切关注公路沥青路面常见病害的治理工作。
2高速公路沥青路面常见质量问题成因
2.1沥青质量不合格
沥青是沥青混合料的主要组成材料，是沥青路面粘聚力的主要来源，也是构成沥青路面强度的重要组成部分。相比而言，国外发达国家的沥青性能较好，而这主要是由于使用了先进的生产工艺和生产设备。国内有些企业所采用的生产设备较落后，工艺水平不高，生产出来的沥青技术性能差，进而影响到沥青路面的施工质量，使用过程中容易出现裂缝等破坏。
2.2气候变化产生的影响
近年来，由于全球气候变暖，很多地区出现了高温，沥青路面在高温下沥青熔化，造成沥青结构软化，路面结构承载能力降低，进而导致出现很多质量问题。另外，在低温季节，当温度较低时，沥青材料容易变硬变脆，导致沥青粘结性能变差，产生开裂等质量问题。另外，在低温季节施工的沥青混合料，其成型质量不佳，容易出现剥落、松散等病害。
2.3沥青混合料拌和质量不合格
在沥青混合料拌制过程中，由于拌和设备计量装置不准确，沥青和骨料加入温度控制不当，造成沥青混合料配合比不准确，拌和质量不合格。施工前，首先对拌和设备进行标定，确保计量设备的准确性。准确控制沥青和骨料的加热温度，加热温度过高会造成沥青热老化严重，降低沥青的粘结性能，沥青路面容易出现松散；加热温度不足会影响沥青与骨料之间的粘结效果，产生花白料。因此，在拌和过程中必须根据要求，严格控制沥青和骨料的加热温度，保证沥青混合料的拌和质量。
2.4路面污染
在沥青路面施工过程中，个别施工单位为了赶工期，一个施工段上往往有多个施工队伍参加施工，造成施工人员、车辆的数量增加。由于施工内容不同，各施工工序相互叠加，互相影响，会在沥青路面上留下很多灰尘、废料等，造成路面污染。另外，施工车辆在完工的路面上行走，也会将灰尘、泥块等粘到路面上，造成路面结构污染，影响沥青路面的施工质量。
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3公路沥青路面病害的治理措施
3.1推移及坑槽的治理措施
究其根本，公路路面发生推移的根本原因在于道路强度不达标，所以说针对公路路面发生的推移问题要将预防放在首位，具体来说，在施工中务必要严加把控沥青材料的选用，控制其配合比，同时还要确保摊铺工作的合理开展。而在公路养护工作中，则要强化对于公路的看护，当发生推移现象时要第一时间封锁路段，进而予以处置，要避免由于处置不及时导致的坑槽扩大，进而对养护和修缮造成更大的难度。就具体的技术来谈，对于路面坑槽主要采用修补方式，同时还要严格预防坑槽对路面下层的水分破坏。在具体的养护工作中对于单一的坑槽，第一步操作应该对坑槽尺寸予以测量，将坑槽的修补轮廓线标识，尽量保证轮廓线与公路中心线呈水平或垂直状态。第二步操作应该妥善清理槽底以及槽壁，然后将坑槽开挖直至稳定区域并保证槽壁的垂直性，面对路基部分存在病害的情况，应妥善处置路基问题再开展第三步的操作。第三步操作为在确保基层稳定性之后进一步对面层开展修复。
3.2加强先进养护技术的有效应用
高速公路沥青路面预防性养护过程中，要加强先进养护技术的有效应用，比如说乳化沥青稀浆封层技术和沥青混合料罩面技术的有效应用。首先，沥青路面养护过程中，有效利用乳化沥青稀浆封层技术可以有效消除路面上的较小病害，并且在很大程度上提高路面的强度。乳化沥青稀浆封层技术可以有效解决沥青路面出现的一些裂缝、轻度车辙，并且有效提高路面的抗滑能力和整体平整度，并且可以将原有的公路沥青进行密封，有利于提高路面的防水性能和紧密程度，对路面的细小裂缝和轻度车辙进行封闭，有效增加高速公路的使用寿命。其次，沥青混合料罩面技术的应用，可以有效提高路面的平整度，保证沥青路面的平整度，其橡胶粉沥青混合料由于其良好的稳定性和水稳性，可以提高高速公路路面的使用性能和整体性能，能够在不影响原有沥青路面结构的前提下保持路面的平整度，沥青混合料罩面技术的有效应用可以有效地应对高速公路路面沥青开裂、脱落等问题，起到很好的预防作用。
3.3裂缝的治理措施
相关单位应首先结合公路等级、使用年限以及路面产生的裂缝情况开展科学的评估，进一步依据评估结果制定针对性的修复计划。举例来说，对于比较大的路面纵向裂缝，应该运用乳化沥青对开裂部位予以修补，当修补效果不好时，则可以运用粘结性能更好的沥青予以浇灌；对于比较小的路面裂缝，则应该运用热沥青或者是乳化沥青灌注开裂部位，并妥善密封接口位置。值得注意的是，对于开裂部位的治理工作，应该将裂缝密集情况予以划分，对于裂缝密集情况一般的公路路面段可以首先喷洒改性乳化沥青作为粘层，进一步铺设改性沥青SMA作为加铺罩面路段；而对于裂缝密集情况严重的公路路面段则应该采用单车道铣刨回铺的处置方式。
结语
总之，高速公路沥青路面预防性养护管理对于高速公路的使用质量后寿命具有非常重要的作用和意义，我们应该认识到高速公路沥青路面预防性养护管理的重要性，认真分析其目前存在的问题和不足，从而对症下药，采取有效的措施，通过加强高速公路沥青路面的病害养护、建立健全高速公路沥青路面的管理系统、加强高速公路路面的机械化养护以及加强先进养护技术的有效应用等措施，解决其中存在的问题，加强高速公路沥青路面预防性养护管理的具体的研究应用，从而进一步提高高速公路的质量，延长公路路面的使用寿命，形成创造一个良好的行车环境，进一步促进经济建设的发展。
参考文献：
［1］周岚.高速公路沥青路面使用性能评价及预测研究［D］.东南大学，2015.
［2］王婷婷.公路沥青路面不同预养护方式的绿色评价研究［D］.重庆交通大学；硕士论文，2013.
［3］李红梅.基于物元模型的网级高速公路沥青路面养护决策研究［D］.东南大学；博士论文，2017.
论文作者:马超
论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/13
标签：沥青论文; 路面论文; 沥青路面论文; 高速公路论文; 公路论文; 病害论文; 裂缝论文; 《基层建设》2019年第8期论文;